La Escuela de Candidatos a Oficiales de la Armada de los Estados Unidos (abreviada OCS ) brinda capacitación inicial para oficiales de línea y comunidades selectas de cuerpos de personal operativo ( suministro y CEC ) en la Armada de los Estados Unidos. Junto con la Academia Naval de los Estados Unidos (USNA) y el Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales de Reserva Naval (NROTC), la OCS es una de las tres fuentes principales de oficiales navales recién comisionados.
Los ciudadanos estadounidenses calificados que poseen una licenciatura se reúnen con un oficial reclutador y preparan paquetes para su consideración. La selección es competitiva.
Los candidatos a oficiales ya están asociados con un designador cuando comienzan su capacitación en la OCS. Esto contrasta con la USNA y el NROTC, donde los alumnos no se asocian con una comunidad hasta poco antes de su puesta en servicio.
Las clases de OCS están numeradas según el año fiscal federal de su graduación (por ejemplo, 09-19 sería la novena clase en graduarse en el año fiscal 2019).
Aquellos en capacitación en OCS se reúnen en el grado salarial E-5 , a menos que ya estén alistados previamente y tengan un grado salarial más alto. Mientras asisten a OCS, los estudiantes mantienen el rango de Candidato a Oficial en Instrucción de Segunda Clase (OCUI2) . [1] Los uniformes de los candidatos a oficiales son similares a los que se usan en los programas NROTC y USNA , pero a los candidatos a oficiales nunca se les conoce como guardiamarinas .
Las clases avanzan a través de cuatro fases distintas, asumiendo gradualmente una mayor responsabilidad y preparándose para el encargo:
Además del entrenamiento físico constante y el ejercicio con rifle , la instrucción dentro y fuera del aula incluye:
Se examina cada acción y se corrigen rápidamente las deficiencias. Los candidatos que no cumplan con los hitos pueden ser retenidos en la capacitación o eliminados del programa. El cumplimiento de un código de honor es obligatorio; los infractores son eliminados.
Al completar con éxito el curso de 13 semanas, los candidatos son comisionados como Alférez en servicio activo (O-1) en la Armada de los Estados Unidos. Luego, los nuevos oficiales se unen a sus comunidades de designadores predeterminadas y son elegibles para recibir órdenes a la flota o capacitación de seguimiento.
La estructura y el curso de instrucción en OCS han cambiado muchas veces a lo largo de los años.
Como parte del Plan Holloway de posguerra, la OCS se estableció originalmente para satisfacer las demandas de la contratación de oficiales de la Guerra Fría. Se siguió el exitoso plan de estudios de la época de las Escuelas de Guardiamarinas/OCS de la Segunda Guerra Mundial. Además de la Escuela de Candidatos a Oficiales (OCS) en la Estación Naval de Newport, Rhode Island, la Marina todavía operaba la Escuela de Candidatos a Oficiales de Aviación (AOCS) en NAS Pensacola , Florida. La AOCS capacitó a futuros aviadores navales , oficiales de vuelo naval , oficiales de servicio de mantenimiento de la aviación y oficiales de inteligencia aérea, mientras que la OCS capacitó a todas las demás comunidades de oficiales navales (por ejemplo, oficiales de guerra de superficie, oficiales de submarinos, oficiales de guerra especial (SEAL)), así como a oficiales selectos. oficiales del cuerpo de estado mayor. Sin embargo, un pequeño porcentaje de graduados de la OCS también ingresó a la aviación naval.
Durante la década de 1950 y durante la de 1990, la OCS duró 16 semanas. Las primeras 8 semanas, la mayoría de los candidatos vistieron uniformes de alistados. Los graduados universitarios, reclutados directamente de la vida civil, fueron colocados en la categoría especial de OCSA (E-2), "candidato a oficial aprendiz de marinero". Llevaban la tarifa de aprendiz de marinero con la letra bloqueada "OC" sobre la insignia de tarifa, mientras que los candidatos al servicio anterior (denominados "hombres de flota") llevaban su tarifa de alistado con una letra bloqueada "OC" sobre su insignia. Los suboficiales jefes vestían su uniforme de CPO, completo con un distintivo dispositivo de gorra de CPO y una letra bloqueada "OC" en el hombro izquierdo. Los suboficiales (W-1) también continuaron usando su uniforme, completo con hombreras / insignia de cuello y dispositivo de gorra de orden, con la letra "OC" bloqueada en el hombro izquierdo. En las últimas 8 semanas, todos los candidatos vestían el uniforme de guardiamarina de cuarta clase con la letra "OC" bloqueada en el hombro izquierdo. Se les llamó "candidato a oficial" y/o "señor". A partir de la Clase 38 (abril-agosto de 1958), los graduados universitarios y los marineros de la flota se integraron en cada compañía, y todos los suboficiales principales y suboficiales (W-1) colocados en su propia empresa.
AOCS contenía dos programas de seguimiento paralelos, el AOCS "tradicional" para graduados universitarios que operaba durante todo el año, y el programa de Candidato a Oficial de Reserva de Aviación (AVROC) durante el verano y principios del otoño. AVROC, de naturaleza similar al programa Clase de Líderes de Pelotón (PLC) del Cuerpo de Marines, dividió el plan de estudios de AOCS a la mitad, y los jóvenes universitarios asistieron a la primera mitad durante el verano entre sus años junior y senior, y luego regresaron el verano siguiente después de graduación universitaria para completar la segunda mitad del programa y recibir sus comisiones. Durante los meses de verano, las clases de AVROC generalmente ingresaban cada dos semanas, y sus graduaciones se alternaban en semanas con respecto a las graduaciones de AOCS. Para los AVROC, la ventaja de su programa fue que la fecha base de ingreso de su pago se ajustó al día en que se inscribieron en el programa AVROC, generalmente dos o tres años antes de su puesta en servicio. Como resultado, cuando finalmente fueron comisionados, recibieron un salario base más alto que reflejaba de dos a tres años de servicio (es decir, O-1 durante 2 años u O-1 durante 3 años) en comparación con sus contrapartes AOCS de servicio tradicional sin servicio previo (es decir, , O-1 menos de 2 años). Por lo demás, los AVROC eran indiscernibles de los AOC tradicionales.
Otro subconjunto de los AOC tradicionales fue el Programa de Cadetes de Aviación Naval (NavCad) . NavCads, que tenían algo de universidad, pero normalmente carecían de una licenciatura, completaron todo el plan de estudios de AOCS pero no fueron contratados al graduarse. En cambio, asistieron a todo su programa de escuela de vuelo como candidatos no comisionados y no recibieron sus comisiones como alférez hasta que completaron el entrenamiento de vuelo y recibieron sus alas como Aviadores Navales o (antes de 1966) Observadores de Aviación Naval o (1966 y después) Oficiales de Vuelo Naval. . Estos ex NavCads, oficiales comisionados sin títulos de licenciatura, completarían su gira inicial de escuadrón de flota y luego serían enviados a la Escuela de Postgrado Naval o a un colegio o universidad civil como tenientes en su primera asignación de servicio en tierra para terminar su licenciatura. AOCS dejó de aceptar candidatos civiles y alistados de NavCad en 1968, y el programa se suspendió. El programa NavCad se reintrodujo a principios de 1986 debido al aumento de las necesidades de aviadores navales en la flota (no se contrataron oficiales de vuelo navales a través de esta encarnación posterior de NavCad), pero el programa se eliminó nuevamente en octubre de 1993 como resultado del fin de la Guerra Fría. y las consiguientes reducciones de personal en las filas de oficiales navales en servicio activo.
AOCS era un departamento del Comando de Escuelas de Aviación Naval (NAVAVSCOLSCOM), un comando inquilino en la Estación Aérea Naval de Pensacola , y se organizó como un regimiento con tres batallones hasta poco después de la Guerra de Vietnam , cuando se redujo en tamaño a dos batallones. Cada batallón estaba formado por varias clases de AOCS que se graduaban cada dos o tres semanas. Al igual que la OCS, la AOCS también hacía hincapié en el liderazgo y el entrenamiento físico y militar. Sin embargo, mientras que la OCS incorporó aspectos académicos como la ingeniería a bordo y la navegación a bordo, la AOCS incorporó "los 3 grandes": aerodinámica, motores de avión y navegación aérea, así como entrenamiento de supervivencia en tierra y agua para la aviación que USNA, NROTC, Marine Corps OCS y Los graduados de PLC, USCGA y OCS de la Guardia Costera asistieron simultáneamente como parte del programa de adoctrinamiento previo al vuelo (API) de aviación de NAVAVSCOLSCOM para estudiantes de vuelo de oficiales comisionados.
A diferencia de OCS, las clases de AOCS se numeraban por fecha de graduación en el calendario, en lugar de por año fiscal.
El primer OCS de la Marina de los EE. UU. en Newport, Rhode Island, comenzó a funcionar en 1951 y se cerró en abril de 1993, cuando los programas se fusionaron en un solo OCS en las antiguas instalaciones del AOCS en NAS Pensacola.
En septiembre de 2007, OCS regresó a Newport como resultado de la Comisión BRAC de 2005 .
En AOCS, todo el entrenamiento militar básico fue administrado por instructores alistados del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos , un vestigio de la Segunda Guerra Mundial cuando los graduados de AOCS y NavCad tuvieron la opción de una comisión como alférez en la Armada o segundo teniente en la Marina. Cuerpo. Esta faceta de la capacitación fue considerada un motivo de orgullo para los graduados de AOCS y una marca de distinción que sentían que los separaba de los graduados de la OCS original en Newport, así como del NROTC y la Academia Naval. La tradición dictaba que cuando los graduados de AOCS eran comisionados, el primer saludo que recibían era el de su ex instructor del Cuerpo de Marines (devuelto con un apretón de manos en dólares de plata ).
Cuando AOCS y OCS se fusionaron, el programa unificado OCS conservó la tradición del Cuerpo de Marines junto con los Comandantes de la División de Reclutamiento de la Armada (RDC). Esta presencia continua de los Marines es el origen del lema "Propiedad de la Marina, entrenado por el Cuerpo de Marines" y los distintivos guiones azules de la compañía "Bulldog" .
