El Escuadrón Número 332 de la Real Fuerza Aérea se formó en la RAF Catterick en el North Riding of Yorkshire el 16 de enero de 1942, como un escuadrón de cazas equipado con Supermarine Spitfire tripulado por noruegos .
El escuadrón comenzó a funcionar el 21 de marzo de 1942 y se trasladó a la RAF North Weald para operar junto a otro escuadrón tripulado noruego, el Escuadrón No. 331 .
Con el código de escuadrón "AH", el escuadrón n.º 332 pasó a formar parte del Ala n.º 132 junto con el Escuadrón n.º 331 noruego. Operó como cobertura aérea para el ataque a Dieppe y, más tarde, realizó vuelos de caza y operaciones de escolta sobre la Francia ocupada y los Países Bajos . A finales de 1943 y principios de 1944, ambos escuadrones fueron transferidos a la 2.ª Fuerza Aérea Táctica y participaron en el Desembarco de Normandía como cazabombarderos y cazas tácticos de superioridad aérea. A partir de septiembre, el Ala n.º 132 participó en la liberación de los Países Bajos .
En abril de 1945, el escuadrón fue transferido a Escocia y al mes siguiente a Noruega tras la rendición alemana. El 21 de septiembre de 1945, el escuadrón se disolvió en Værnes como unidad de la RAF y pasó al control de la Real Fuerza Aérea Noruega (RNoAF). Durante la guerra entre ellos, los escuadrones n.º 331 y n.º 332 obtuvieron muchas victorias aéreas: 180 aviones destruidos, 35 probables y más de 100 dañados. Las pérdidas combinadas también fueron cuantiosas: 131 aviones perdidos y 71 pilotos muertos.
En honor a sus logros durante la Segunda Guerra Mundial, la Real Fuerza Aérea Noruega ha mantenido los nombres de sus escuadrones de la RAF. Por lo tanto, la RNoAF todavía tiene las unidades de combate 331 Squadron y 332 Squadron. Hoy, el 332 Squadron noruego tiene su base en la Estación Aérea de Ørland , donde opera el Lockheed Martin F-35A Lightning II . [2]
Las aeronaves operadas incluyen: [3] [4] [5]
