El Escuadrón No. 360 de la RAF era un escuadrón de contramedidas electrónicas (ECM) de la Royal Air Force .
El escuadrón se creó a partir de la fusión del personal del 831 Escuadrón Aéreo Naval del Fleet Air Arm (que anteriormente operaba el Fairey Gannet ECM.6) y el Vuelo 'B', Escuadrón No. 97 de la RAF (que volaba en English Electric Canberras ) en RAF Watton. el 1 de abril de 1966. Inicialmente se conocía como Fuerza Conjunta de Entrenamiento y Pruebas de Guerra Electrónica antes de recibir su designación oficial de Escuadrón No. 360 [RN/RAF] el 23 de septiembre de 1966. El escuadrón voló varios tipos de Canberra: B.2 , T.4 (para formación de pilotos); un B.6; PR.7 y E.17. El primer Canberra T.17 se entregó justo antes de la Navidad de 1966 y este tipo funcionó hasta su disolución en 1994.
En enero de 1967 también se formó un escuadrón hermano, el Escuadrón No. 361 de la RAF, para su despliegue en el Lejano Oriente . Sin embargo, tras la Revisión de Defensa de 1967, el Escuadrón 361 quedó superfluo y se disolvió oficialmente en julio del mismo año.
El Escuadrón No. 360 se trasladó a RAF Cottesmore en abril de 1969. La insignia oficial del escuadrón se otorgó en 1973: el tridente representa la participación de la Royal Navy, mientras que la polilla (de la especie Melese laodamia ) representa el papel único del Escuadrón (esta polilla en particular evita a los murciélagos depredadores bloqueando su sistema de " radar " de búsqueda de presas). [2] El Escuadrón 360 se trasladó nuevamente en septiembre de 1975 a RAF Wyton , donde permaneció hasta su disolución en octubre de 1994, siendo su trabajo asumido por Flight Refueling Ltd. [3]
En 1991, el 360 Squadron cumplió 25 años de servicio y se le presentó un Squadron Standard . El Escuadrón No. 360 tenía muchos aspectos únicos: su función, su número no se habían emitido previamente y es el único escuadrón que se formó, recibió un estandarte y se disolvió durante el reinado de la reina Isabel II .
