El Escuadrón No. 167 de la RAF es un antiguo escuadrón de la Royal Air Force .
El Escuadrón 167 se formó el 18 de noviembre de 1918, justo después del Armisticio de la Primera Guerra Mundial en la RAF Bircham Newton como un escuadrón de bombarderos pesados en el Grupo 27 de la RAF con aviones cuatrimotores Handley Page V/1500 . [1] El escuadrón se disolvió el 31 de mayo de 1919 todavía en Bircham Newton. [2]
El escuadrón fue reformado el 6 de abril de 1942 en RAF Scorton volando Supermarine Spitfire VA y VB junto con un pequeño número de De Havilland Tiger Moths . [2] 167 inicialmente se trasladaron a Castletown y luego a Ludham , donde se introdujo al escuadrón la marca VB de Spitfire. El 1 de marzo de 1943 se trasladó a Kidlington y luego, a principios de 1943, se trasladó a cinco estaciones más de la RAF [3] para misiones de reconocimiento marítimo y de intrusión sobre los Países Bajos [1] antes de disolverse en RAF Woodvale el 12 de junio de 1943 para convertirse en el número 322. (Holandés) Escuadrón RAF . [3]
El Escuadrón 167 se reformó en RAF Holmsley South el 1 de octubre de 1944 volando Vickers Warwick I y III hasta que se trasladó a RAF Blackbushe el 30 de marzo de 1945, donde se introdujo el Avro Anson XII. [3] En julio, los Warwick fueron retirados de servicio para resolver problemas técnicos; mientras tanto, las tripulaciones volaron Douglas Dakota del Escuadrón No. 147 hasta que los Warwick reanudaron sus operaciones en septiembre. [1]
El 1 de febrero de 1946, el escuadrón se disolvió en RAF Blackbushe . [2]
El 1 de febrero de 1953, la Unidad de Ferry No. 3 (de largo alcance) de la RAF en RAF Abingdon fue redesignada como Escuadrón 167. [4] Se dedicó al transporte de aviones hasta que se fusionó con el Escuadrón 147 para formar el Escuadrón de Ferry el 15 de septiembre de 1958. [5]
