El 443 Maritime Helicopter Squadron (en francés: 443 e Escadron d'hélicoptères coastals ) es un escuadrón de helicópteros de las Fuerzas Armadas canadienses, dependiente de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF), con base en la isla de Vancouver , Columbia Británica. Originalmente era un escuadrón de la RCAF de la Segunda Guerra Mundial que operaba como parte del Mando de Cazas de la RAF en Europa con el Supermarine Spitfire .
Originalmente formado como el Escuadrón de Cazas Nº 127 en el papel de caza en julio de 1942, operó a lo largo de la costa este de Canadá (incluyendo la RCAF Gander en Terranova) volando Hawker Hurricanes hasta finales de 1943, cuando fue seleccionado para el servicio en el extranjero. Al llegar a Gran Bretaña el 8 de febrero de 1944, fue redesignado como Escuadrón Nº 443 en Bournemouth y pronto estuvo basado en la RAF Digby , Lincolnshire, junto con los Escuadrones Nº 441 y 442 como escuadrones del Artículo XV bajo el control de la Real Fuerza Aérea Británica.
El escuadrón , que se preparaba para recibir Spitfire Mk. V de la RAF Westhampnett , recibió Spitfire Mk. IX al mes siguiente, cuando se trasladó a Holmsley South para formar el Ala 144 de la RAF, Segunda Fuerza Aérea Táctica , y el escuadrón se volvió operativo. Las primeras salidas fueron como escoltas de bombarderos y, hasta la invasión en junio, el escuadrón llevó a cabo misiones de penetración profunda utilizando tanques de caída de 90 galones imperiales (410 L). Durante los propios desembarcos de Normandía , el escuadrón proporcionó cobertura de cazas de bajo nivel y el 15 de junio se trasladó a Francia en el papel de apoyo cercano y reconocimiento aéreo armado . Ahora estaba muy involucrado en salidas de ataque terrestre y continuó avanzando tras el avance aliado a través de Bélgica y hacia los Países Bajos para mantener su apoyo aéreo cercano a las fuerzas terrestres. Tras haber regresado a la RAF Warmwell para un curso de tiro aéreo, el escuadrón se perdió el ataque de Año Nuevo de la Luftwaffe a los aeródromos aliados. A diferencia de sus dos escuadrones compañeros, no regresó a Gran Bretaña, sino que permaneció en el continente, siguiendo el avance de los ejércitos aliados en Alemania equipados con el Spitfire Mk. XVI. Con el final de la guerra, el escuadrón se unió a las Fuerzas Aéreas Británicas de Ocupación hasta su disolución en Uetersen el 15 de marzo de 1946.
El escuadrón se reorganizó el 12 de septiembre de 1951 en la estación Sea Island de la RCAF (Vancouver) y se convirtió en el escuadrón auxiliar New Westminster (Vancouver). Entre los aviones que volaron se encontraban el North American P-51 Mustang , el Harvard y el Expeditor . El escuadrón se disolvió nuevamente el 31 de marzo de 1964.
El 25 de octubre de 1974, el 443.º Escuadrón de Helicópteros Antisubmarinos fue reactivado como 443.º Escuadrón de Helicópteros Antisubmarinos en la Base Canadiense de las Fuerzas Aéreas Shearwater (Nueva Escocia). A finales de los años 1980, el escuadrón se trasladó a Patricia Bay, en la isla de Vancouver. En 1995, el escuadrón cambió su nombre a 443.º Escuadrón de Helicópteros Marítimos . Voló el helicóptero CH-124 Sea King en apoyo de los buques de guerra de las Fuerzas Canadienses en el mar Arábigo después de los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001. A marzo de 2019 [actualizar], el escuadrón opera tres helicópteros CH-148 Cyclone .
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