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Escuadrón No. 245 de la RAF

El Escuadrón No. 245 era un escuadrón de la Royal Air Force . Voló como escuadrón antisubmarino durante la Primera Guerra Mundial y como escuadrón de cazas durante la Segunda Guerra Mundial . Después de la guerra, primero fue un escuadrón de aviones de combate y su última función fue la de unidad de calibración de radar.

Historia

Primera Guerra Mundial

El Escuadrón No. 245 se formó el 20 de agosto de 1918 a partir del Vuelo No. 426 y No. 427 en Fishguard . Voló el Short 184 en patrullas antisubmarinas sobre el sur del Mar de Irlanda . El escuadrón se disolvió el 19 de mayo de 1919. [1] [2] [3]

Segunda Guerra Mundial

Como Escuadrón No. 245 (Rhodesia del Norte) , el escuadrón fue reformado en RAF Leconfield el 30 de octubre de 1939 [1] [2] [3] equipado con bombarderos ligeros Bristol Blenheim y, desde enero de 1940, bombarderos ligeros Fairey Battle . Ambos tipos fueron reemplazados por Hurricanes en marzo de 1940 y en mayo se trasladaron a RAF Drem en Escocia. Sin embargo, durante la evacuación de Dunkerque operó un destacamento de la RAF Hawkinge , [1] [2] [3] pero en julio fue transferido a la RAF Aldergrove [8] en Irlanda del Norte , donde permaneció durante toda la Batalla de Gran Bretaña en tareas defensivas. . En julio de 1941 se trasladó a la RAF Ballyhalbert y permaneció allí hasta septiembre de 1941, cuando regresó a Inglaterra y comenzó sus operaciones ofensivas. El 19 de agosto de 1942, el escuadrón participó en un ataque preparatorio como parte del Dieppe Raid . Diez aviones despegaron a las 04.45 de la RAF Shoreham . Tres aviones no regresaron y de los siete restantes, sólo uno estaba en servicio. [9] En enero de 1943 se trasladó nuevamente a Escocia, donde comenzó a convertirse en Typhoon , llevándolos de regreso al sur en marzo hasta RAF Westhampnett . Luego, el escuadrón fue asignado a la 2.ª Fuerza Aérea Táctica en su formación en junio de 1943 y pronto comenzó a atacar líneas de comunicación enemigas y otros objetivos adecuados en preparación para la Operación Overlord . A partir de abril comenzó a utilizar proyectiles de cohetes y el 27 de junio de 1944 avanzó hacia el continente, desde donde continuó apoyando el avance aliado [10] a través de Francia, los Países Bajos y Alemania. [11] El escuadrón se disolvió en Schleswig , Alemania, el 10 de agosto de 1945. [1] [3] [12]

De la posguerra

Ese mismo 10 de agosto de 1945 en RAF Colerne , el Escuadrón No. 504 de la RAF pasó a ser el No. 245 para formar parte de la primera ala equipada con aviones de combate de la RAF. Estaba equipado con Hawker Hunters cuando se disolvió en RAF Stradishall el 3 de junio de 1957. El 21 de agosto de 1958, el Escuadrón No. 527 de la RAF pasó a ser numerado en RAF Watton como escuadrón No. 245. Ahora se empleó en tareas de calibración de radar con Canberra B.2, se trasladó a RAF Tangmere el 25 de agosto de 1958 y permaneció allí hasta que se disolvió y pasó a ser el Escuadrón No. 98 de la RAF el 18 de abril de 1963.

Referencias

Notas

  1. ^ ABCDE Jefford 2001, pág. 79.
  2. ^ abcd Halley 1988, pag. 313.
  3. ^ abcde Rawlings 1978, pág. 346.
  4. ^ Bowyer y Rawlings, pág. 31.
  5. ^ Flintham y Thomas 2003, pág. 69.
  6. ^ Bowyer y Rawlings, pág. 73.
  7. ^ Flintham y Thomas 2003, pág. 90.
  8. ^ Robinson 1999, pag. 276.
  9. ^ Jóvenes, Kelvin. "Bases de datos e historias personales de aviación recordadas por tripulaciones aéreas". Sitio recordado por la tripulación aérea . Consultado el 16 de agosto de 2018 .
  10. ^ Golley 1986, "El día del tifón"
  11. ^ "historia del escuadrón en RAFweb". Archivado desde el original el 7 de junio de 2007 . Consultado el 17 de abril de 2007 .
  12. ^ Halley 1988, pag. 314.

Bibliografía

enlaces externos