El USS Escape (ARS-6) fue un barco de rescate y salvamento clase Diver encargado por la Marina de los EE. UU. para prestar servicio en la Segunda Guerra Mundial . Ella era la responsable de acudir en ayuda de los barcos siniestrados.
Escape (ARS-6) fue lanzado el 22 de noviembre de 1942 por Basalt Rock Company en Napa, California ; patrocinado por la Sra. JE Brenner; y encargado el 20 de noviembre de 1943.
Escape zarpó de San Diego, California , el 31 de diciembre de 1943 hacia Norfolk, Virginia , donde desde el 4 de febrero estuvo destinado para tareas generales de salvamento y remolque. Entre el 10 de julio y el 9 de septiembre, realizó tareas similares fuera de las Bermudas y el 12 de septiembre se hizo a la mar desde Norfolk para rescatar al SS George Ade, incapacitado por el huracán . Llegó al barco hundido el día 15 y lo llevó sano y salvo a puerto a través de otra violenta tormenta, en la que ella misma resultó dañada.
Del 31 de diciembre de 1944 al 4 de junio de 1945, Escape volvió a operar desde Bermuda , durante este tiempo ayudando a tres grandes barcos dañados por el mar embravecido. El 11 de agosto partió de Norfolk hacia el Océano Pacífico , pero con el fin de las hostilidades, sus órdenes fueron cambiadas y después de remolcar barcazas desde Coco Solo , Zona del Canal de Panamá , a Tampa, Florida , navegó a Davisville, Rhode Island , para boyas de amarre. Estos los colocó en Jacksonville, Florida , en octubre.
Escape zarpó de Key West, Florida , el 8 de noviembre de 1945 para escoltar y luego remolcar al Goffredo Mameli hasta Taranto . Regresó a Norfolk el 22 de enero de 1946 y el 20 de julio de 1946 fue dada de baja y puesta en reserva en Orange, Texas .
Se volvió a poner en servicio el 12 de julio de 1951, Escape tuvo su puerto base en Norfolk para servicios de salvamento y remolque a la Flota a lo largo de la costa este y, a partir de 1954, pasó años alternos en el Caribe , con base en San Juan, Puerto Rico .
El 26 de enero de 1960 se puso en marcha Escape para la Operación Sky Hook. Mientras estaba en la estación fue desviada a la isla Culebra , Puerto Rico , para ayudar a Jonas Ingram (DD-938) que había encallado.
El 30 de enero de 1960, Escape se puso en marcha para ayudar en el Proyecto Mercurio , un programa de vuelos espaciales de los Estados Unidos. Continuó brindando apoyo esencial a la flota durante el resto de 1960.
El 1 de septiembre de 1978, fue dado de baja y depositado en la Flota de Reserva de la Defensa Nacional .
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Escape fue transferido a la Guardia Costera de EE. UU. y comisionado USCGC Escape (WMEC-6), el 1 de septiembre de 1978. Sirvió en la Guardia Costera hasta el 29 de junio de 1995, cuando fue devuelta a la Marina.
Escape fue dado de baja y devuelto a custodia naval el 29 de junio de 1995. Fue eliminada del Registro de Buques Navales el 29 de junio de 1995 y su título fue transferido a la Administración Marítima (MARAD). Luego fue depositada en la Flota de Reserva de Defensa Nacional , James River Group, Fort Eustis, Virginia . Disposición final: Vendido como chatarra a Bay Bridge Enterprises en agosto de 2009.
La tripulación de Escape era elegible para las siguientes medallas:
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.