Erickson Incorporated es un proveedor estadounidense de servicios de aviación y fabricación aeroespacial con sede en Portland, Oregón , Estados Unidos. [1] Fundada en 1971, es conocida por producir y operar el helicóptero S-64 Aircrane , que se utiliza en la extinción aérea de incendios y otras operaciones de carga pesada. Erickson Incorporated opera a nivel mundial y tiene una flota de 69 aeronaves de ala fija y rotatoria, incluidos 20 S-64. [2] La empresa se conocía como Erickson Air-Crane Incorporated hasta 2014. La instalación principal de Erickson se encuentra en la comunidad de Central Point , en el sur de Oregón .
En 1969, Jack Erickson alquiló un helicóptero Sikorsky S-61 a Wes Lematta de Columbia Helicopters para probar la eficacia de los helicópteros para la tala de árboles. [3] Después de esta prueba, Erickson se dio cuenta de que necesitaría un helicóptero más grande. Compró tres S-64 Skycranes de Sikorsky Aircraft y fundó Erickson Air-Crane en diciembre de 1971. [4] Rápidamente expandió el negocio para incluir la construcción de líneas eléctricas y la lucha contra incendios. En 1973, Erickson comenzó a utilizar Aircranes para reemplazar las unidades de HVAC en la parte superior de los rascacielos. [4] Al año siguiente, Erickson inventó el dispositivo antirrotación que estabiliza las cargas y proporciona un gran rendimiento y agilidad. Esta nueva tecnología permitió a la empresa comenzar a construir torres de líneas eléctricas. [4]
En 1992, Erickson Air-Crane compró la certificación de tipo y los derechos de fabricación del S-64 a Sikorsky. [4] Desde entonces, Erickson Air-Crane se ha convertido en el fabricante y operador más grande del mundo de S-64 Aircranes y ha realizado más de 1.350 mejoras en la estructura, la instrumentación y las capacidades de carga útil del helicóptero.
En 2007, Erickson fue vendida a ZM Private Equity Fund, que en 2009 trasladó la sede de la empresa a Portland. En aquel entonces una empresa privada, Erickson anunció sus planes de salir a bolsa en 2010, [5] [6] lo que se retrasó hasta 2012. [7] El 11 de abril de 2012, la empresa completó una oferta pública inicial y comenzó a cotizar en el mercado NASDAQ, con ZM Private Equity Fund conservando la propiedad del 63% de la empresa. [8] La empresa adquirió la unidad de helicópteros de Evergreen International Aviation por 250 millones de dólares en marzo de 2013. [9] Erickson luego compró la unidad de petróleo y gas de HRT Participações em Petroleo con sede en Brasil, y se espera que el acuerdo se concrete en 2013. [10] [11]
El nombre de la empresa se cambió a Erickson Inc. en febrero de 2014. [12] Al año siguiente, la empresa se reorganizó en tres unidades de negocio: Servicios de aviación comercial, Servicios de aviación gubernamental y Fabricación y MRO. [4]
La compra de Evergreen se financió en parte con deuda y (junto con las difíciles condiciones comerciales) provocó que Erickson solicitara la quiebra del Capítulo 11 en noviembre de 2016 para reorganizarse y mantener el negocio en funcionamiento. [13] Durante la quiebra, la empresa volvió a ser de propiedad privada y salió de la protección por quiebra en mayo de 2017. [14]
El 31 de agosto de 2017, Erickson nombró a Doug Kitani, un veterano de los servicios gubernamentales, como director ejecutivo y director. Anteriormente, fue director ejecutivo y director de la firma de servicios gubernamentales IAP Worldwide Services. También trabajó en inversiones privadas y gestión general para Honeywell y General Electric. [15] [16] [17]
La empresa es propietaria de Erickson Air-Crane Admin Offices Heliport ( FAA LID : OG58 ), un helipuerto privado de 130 x 130 pies (40 x 40 m) .
