Erich Woitke (29 de enero de 1912 - 24 de diciembre de 1944) fue un piloto de combate que sirvió en la Luftwaffe alemana durante la Segunda Guerra Mundial.
Woitke nació el 29 de enero de 1912 en Mülheim , cerca de Duisburgo.
El teniente Woitke sirvió en la unidad de combate 1./J 88 de la Legión Cóndor durante la Guerra Civil Española . Logró su primera victoria el 27 de septiembre de 1937, reclamando un "Rata" republicano I-16 . Consiguió 3 victorias más, todas "Ratas", antes de regresar a Alemania. Desde las primeras etapas de su carrera hasta su muerte, Woitke fue considerado franco y antiautoritario, y su actitud hacia la autoridad lo llevaría a entrar en conflicto con sus superiores en numerosas ocasiones. Se dice que recibió personalmente la Cruz Alemana de Oro de manos de Hermann Göring , para después arrojar el premio al suelo mientras hacía comentarios despectivos.
En febrero de 1940, el Oberleutnant Woitke fue nombrado Staffelkapitän , 6./ JG 3 , y dirigió la unidad durante la Batalla de Francia . El 31 de mayo de 1940, derribó un Bristol Blenheim de la Royal Air Force (RAF) y luego reclamó un Morane-Saulnier MS406 francés cerca de Compigne el 3 de junio.
Operando durante la Batalla de Gran Bretaña , Woitke obtuvo 7 victorias. El 1 de octubre de 1940, Woitke fue nombrado Gruppenkommandeur del II./JG 3. Luego fue nombrado Gruppenkommandeur II./ JG 52 a finales de noviembre. Logró su siguiente victoria (la decimocuarta en total) el 14 de febrero de 1941, un Spitfire sobre Maidstone.
Woitke dirigió el II./JG 52 hacia el este en mayo de 1941 para la invasión de Rusia. Obtuvo dos victorias el 22 de junio de 1941, día inaugural de la Operación Barbarroja . La severidad del invierno ruso de 1941-1942 fue tal que las operaciones de la Luftwaffe prácticamente se detuvieron. En enero, los pilotos y el personal de tierra del II./JG 52 fueron puestos en servicio como infantería para proteger sus aeródromos de la repentina contraofensiva soviética en el sector de Rzhev . Como comandante, Woitke fue advertido de una incursión soviética la noche del 20 de enero y los comandantes del ejército local le aconsejaron que alertara a las posiciones defensivas del aeródromo. Al parecer ignoró el consejo y, en consecuencia, varios pilotos y personal de tierra murieron o resultaron heridos, incluido el ayudante del grupo, el Oberleutnant Carl Hartmann. Por lo tanto, Woitke fue sometido a un consejo de guerra, destituido del mando y degradado.
En octubre de 1942, Woitke volvió al servicio de primera línea, con el II./ JG 27 en África. Reclamó un USAAF P-39 Airacobra el 9 de octubre sobre El Daba como victoria número 23. En enero de 1943, estaba sirviendo con Stab. JG 77 en Túnez, reclamando un Curtiss P-40 el 14 de enero.
En octubre de 1943, Woitke formaba parte del 2./ JG 11 en tareas de Reichsverteidigung ( Defensa del Reich ). Reclamó su muerte número 25, un B-17, el 9 de octubre. Luego fue transferido al II./ JG 300 a principios de 1944 y derribó un bombardero B-24 el 21 de febrero.
En mayo de 1944, Woitke fue nombrado Gruppenkommandeur III./ JG 1 . Después de los desembarcos del Día D, el III./JG 1 fue enviado a Beauvais como parte de la lucha contra las operaciones aéreas aliadas sobre las playas de Normandía. El 18 de junio, Woitke fue derribado en combate aéreo con un P-38 cerca de Pont Laverne, y aunque salió disparado de su Bf 109 G-6, se dislocó ambos hombros. Sus heridas lo hospitalizaron hasta octubre de 1944.
Tras su recuperación, Woitke regresó al III./JG 1, que ahora tiene su base en Anklam . El 24 de diciembre de 1944, Woitke fue derribado y muerto en un combate aéreo cerca de Aquisgrán en un combate aéreo con Spitfires . Se le atribuyeron 30 victorias, ocho en el frente ruso, dos en África y el resto en el frente occidental, incluidos tres bombarderos pesados. Su total de victorias incluye cuatro victorias reclamadas en la Guerra Civil Española.