El Handley Page Basic Trainer (HPR2) fue un avión de entrenamiento británico de la década de 1940. Era un monoplano monomotor de ala baja con tren de aterrizaje con rueda de cola fija .
Desarrollo
El HPR2 fue desarrollado por Handley Page Reading Ltd como entrenador básico en respuesta a la Especificación T16/48 del Ministerio del Aire para un entrenador que reemplace al envejecido Percival Prentice .
El Basic Trainer voló por primera vez en mayo de 1950. Las pruebas demostraron que era un avión más complicado y menos indulgente que su rival Percival P.56. Aunque Handley Page confiaba en que el HPR2 podría mejorarse, el Ministerio del Aire decidió ordenar la producción del P.56 como Provost . Se construyeron y volaron dos prototipos (WE496 c/n HPR.142 y WE505 c/n HPR.143) [1] [2], pero no se obtuvieron pedidos.
Especificaciones (entrenador básico)
Datos de Jane's All The World's Aircraft 1951–52 [3]
Características generales
- Tripulación: dos
- Longitud: 29 pies 11 pulgadas (9,12 m)
- Envergadura: 37 pies 0 pulgadas (11,28 m)
- Altura: 9 pies 6,5 pulgadas (2,908 m)
- Área del ala: 223 pies cuadrados (20,7 m 2 )
- Peso máximo al despegue: 4421 lb (2005 kg)
- Planta motriz: 1 × Armstrong Siddeley Cheetah XVIII de 7 cilindros. Motor de pistones radiales refrigerado por aire, 420 hp (310 kW)
- Hélices: velocidad constante de 3 palas, 9 pies 0 pulgadas (2,74 m) de diámetro
Actuación
- Velocidad máxima: 173 mph (278 km/h, 150 nudos) a 2500 pies (760 m)
- Velocidad de crucero: 147 mph (237 km/h, 128 nudos) a 7000 pies (2100 m), mezcla débil
- Velocidad de pérdida: 65 mph (105 km/h, 56 nudos) (flaps hacia abajo)
- Alcance: 485 millas (781 km, 421 millas náuticas)
- Resistencia: 2,98 h
- Techo de servicio: 20.500 pies (6.200 m)
- Velocidad de ascenso: 2060 pies/min (10,5 m/s)
- Tiempo hasta la altitud: 7,8 minutos a 10.000 pies (3.000 m)
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables.
Referencias
Notas
- ^ "Página Handley (lectura) HPR-2".
- ^ "Inicio". ukserials.com .
- ^ Bridgman 1951, págs. 62c-63c.
Bibliografía
- Barnes, CH Handley Page Aeronaves desde 1907 . Londres: Putnam & Company, Ltd., 1987. ISBN 0-85177-803-8 .
- Bridgman, Leonard. Todos los aviones del mundo de Jane 1951–52 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd, 1951.
- Clayton, Donald C. Handley Page, un álbum de aviones . Shepperton, Surrey, Reino Unido: Ian Allan Ltd., 1969. ISBN 0-7110-0094-8 .
enlaces externos
