El Enterprise es una atracción de diversiones , fabricada principalmente por HUSS Park Tourism y Anton Schwarzkopf a partir de 1972. [1] La atracción HUSS fue una adaptación y mejora de un diseño producido a principios de ese año por Schwarzkopf , con una mayor capacidad de pasajeros. [1] A pesar de no poseer la encarnación original de la atracción, HUSS recibió la patente . [1]
Aunque Schwarzkopf fue el primero en construir el Enterprise más estándar, el diseño general en realidad fue anterior a otro vehículo, el Passat , que se inauguró por primera vez en 1964. [2] Sin embargo, este solo se considera un precursor, ya que el mecanismo utilizado para levantar el El brazo hacia arriba y hacia abajo, así como el aspecto general del viaje, es muy diferente al de un Enterprise típico.
La atracción lleva el nombre del USS Enterprise de la serie de televisión Star Trek . El telón de fondo está decorado con arte de temática espacial y una silueta de la nave espacial Enterprise .
Las empresas son fabricadas por HUSS, Schwarzkopf y Heinz Fähtz; todos comparten el nombre Enterprise. Se han creado y están en uso versiones de remolque y de estacionamiento.
En 2015, el fabricante italiano Zamperla presentó el Endeavour, un nuevo vehículo que se anunciaba basado en el Enterprise. [3] Este vehículo se diferencia principalmente en su configuración de asientos y sistemas de retención, que no tiene piso y tiene restricciones sobre los hombros.
En el viaje, hasta dos personas se sientan en una de las 20 góndolas dispuestas en círculo, una delante de la otra. [1] La atracción se mueve en el sentido de las agujas del reloj, disipando una ligera cantidad de fuerza centrífuga . [1] Un brazo accionado hidráulicamente debajo de la atracción luego eleva e inclina el marco para que la atracción gire a 87° desde la horizontal, transformando la atracción de una experiencia horizontal a una casi vertical. [1]
En la mayoría de los modelos Enterprise, no hay sistemas de seguridad dentro de las góndolas cerradas; la fuerza aplicada a los pasajeros es suficiente para mantenerlos inmovilizados en sus asientos. [1] Sin embargo, algunos modelos están equipados con cinturones de seguridad. La mayoría de los parques y carnavales exigen que los participantes midan al menos 120 cm (48 pulgadas) de altura, aunque no es raro ver restricciones de hasta 140 cm (54 pulgadas) o más. La versión transportable del vehículo se transporta en dos remolques: el primero lleva la rueda, el brazo y los sistemas de transmisión, mientras que el segundo se carga con las góndolas, las plataformas y cualquier equipo adicional. [1] El primer remolque también actúa como base del vehículo mientras está en funcionamiento. [1]
Variantes
Passat
Al igual que cualquier otro vehículo tipo Enterprise, el Passat tiene varias góndolas enjauladas, en este caso 12, que se asientan alrededor de un marco circular que, a su vez, se asienta en el extremo de un brazo. Pero lo que hace que este vehículo sea diferente de un Enterprise es que el centro del marco, así como el extremo del brazo, están colocados alrededor de un pilar en forma de arco, que se usa para subir y bajar el brazo para inclinarlo desde horizontal a vertical. El primer automóvil conocido, el Passat , fue construido originalmente por la familia de espectáculos alemana Winter, que comenzó a viajar con él a ferias de atracciones en 1964. [2] Las máquinas posteriores fueron construidas por Klaus [4] y posiblemente por Heinz Fähtz. [ cita necesaria ] Aunque se desconoce en su mayoría el paradero de estos vehículos, hay uno, conocido como Super Passat , que actualmente se cree que está almacenado. [5]
Empresa gigante/SkyLab
A principios de la década de 1980, HUSS produjo una versión más grande del Enterprise llamada SkyLab. Cuenta con entre 15 y 20 góndolas de cuatro plazas (hasta cuatro pasajeros por asiento) y tenía un diámetro de aproximadamente 60 pies (18 m) o más. La mayoría de los SkyLabs han sido desmantelados; sin embargo, hay un modelo conocido que sigue funcionando: Ciclón en el Parque Del Café en Montenegro, Quindío, Colombia .
OVNI
HUSS utilizó la base del Enterprise para otro viaje llamado OVNI. Esta atracción tenía un funcionamiento similar, pero los autos no se balanceaban libremente y los pasajeros se paraban mirando hacia el centro de la atracción. Al igual que en la mayoría de las atracciones Enterprise, no hay restricciones debido a la fuerza centrífuga que se experimenta en la atracción. Esta atracción ya no está en producción.
Alejarse
Alakazam en Pleasure Island, Cleethorpes , una variación Fly Away del paseo con un arnés personalizado que da el efecto de montar en una alfombra mágica.
HUSS también utilizó el diseño del Enterprise para una atracción más nueva llamada Fly Away. En esta versión, los ciclistas se tumban boca abajo para simular la sensación de volar. Esta versión también tiene la capacidad de hacer girar a los pasajeros hacia adelante o hacia atrás.
Schwarzkopf
Las versiones Schwarzkopf del Enterprise tienen 16 o 21 góndolas, por lo que tienen diferentes diámetros de rueda. [1] Las góndolas también son más pequeñas que la versión HUSS. Originalmente, las góndolas se fabricaban internamente; Posteriormente fueron sustituidas por góndolas fabricadas por separado por Reverchon . [1]
Heinz Fahtz
Heinz Fähtz fabricó unas Enterprises de 16 góndolas. El único modelo de parque operativo conocido está en Darien Lake , instalado en 1981. [6] Mahons Amusements recorre otra atracción portátil en Nueva Zelanda, cargando en 2 remolques completos con retroiluminación. [ cita necesaria ] [7]
Parque Emiliana Luna
La versión Emiliana Luna Park del Enterprise cuenta con 20 góndolas. [8] Un Enterprise fabricado por Emiliana Luna Park, llamado Kehrä, está ubicado en el parque de atracciones Linnanmäki en Finlandia. [9]
Senyo Kogyo Co.
Se sabe que un modelo está funcionando actualmente en Yokohama Cosmo World . [10] Super Planet es comparable a los modelos Huss Giant Enterprise, ya que ambos cuentan con góndolas similares que acomodan a cuatro pasajeros en dos asientos. A diferencia de la versión Huss que tiene sólo 15 góndolas, la versión Senyo Kogyo tiene 20, lo que permite transportar un total de 80 pasajeros. Esto lo convierte en uno de los viajes empresariales más grandes en tamaño y capacidad.
Apariciones
Nota: Las versiones de la atracción del modelo Schwarzkopf Park se indican con "(SDC)" después del nombre del parque o del operador. La empresa Heinz Fähtz lleva la marca "(HF)".
Dinamarca : al menos dos; Enterprise en Bakken (desmontada y para ser renovada y vendida) y 'Solhjulet' en Sommerland Syd [11]
Egipto – Uno en Dream Park; El parque de atracciones más grande de Egipto y Oriente Medio.
Estonia : al menos uno; un modelo itinerante propiedad de Tivoli Tuur. Se incendió en 2007; 41 resultaron heridos. [12]
Finlandia – Dos; Enterprise (Huss) en el parque de atracciones PowerPark (desde 2019) [13] y Kehrä (Emiliana Luna Park) en el parque de atracciones Linnanmäki (desde 2009). [9]
Francia : al menos una empresa; Gravedad en Kingoland. [14]
Alemania : una empresa itinerante; Mondlift es propiedad de Zehle, [15] además de algunas empresas estacionarias en diferentes parques de atracciones, todas fabricadas por Huss.
Italia - Empresa Famiglia bellucci "Puglia" (HUSS) ... (Modo Remolque) Año 2014
India − Al menos cinco; tres en Mumbai (2 en Six Flags, 1 en Play Land), 1 en Nueva Delhi en Essel World y 1 en Hydrabad en Musky Mountain.
Nigeria : empresa única en su tipo en el parque de atracciones y resort Hi Impact Planet, Lagos Ibadan Expressway Ibafo (HF) [16]
Países Bajos : al menos cuatro; Enterprise (SDC) en Attractiepark Slagharen , G-Force en Walibi Holland , Kwal en Drievliet y Tarantula Magica en Avonturenpark Hellendoorn.
Nueva Zelanda – Uno en viaje; Empresa en Mahons Amusements (HF) [17]
Enterprise (modelo portátil Huss) en Tusenfryd (1988-2006). Se mudó a Lindströms Tivoli en Suecia (2006) y a un showman sueco, Håkan Skogh (2006-2009). Desde 2010 propietario Troost-Spel en los Países Bajos.
Enterprise (más tarde rebautizada como Inferno) en Walibi Bélgica (1977-2010)
Volcán en Kennywood (1978-2015; 2016-2020), originalmente llamado Enterprise. Estructura reemplazada por el modelo anterior de Lake Compounce de 2016-2020.
Rueda de las Brujas (Huss) en Cedar Point (1977-2018)
Incidentes
13 de agosto de 1981 : Siete personas mueren y 16 resultan heridas [23] en el Hamburger Dom , situado en el recinto ferial de Heiligengeistfeld en Hamburgo , Alemania . A medida que aumentaba la altura del Skylab, las góndolas de la atracción entraron en contacto con una grúa cercana , que anteriormente había reparado la montaña rusa "Katapult" . La grúa arrancó algunas de las góndolas del paseo y las víctimas cayeron desde alturas de hasta 15 metros (49 pies). [23] Seis de los fallecidos murieron por el impacto tras caer, mientras que el séptimo sucumbió a sus heridas en un hospital. Entre los fallecidos se encuentran Sigrid Christiansen (18) y Gabi Littkewitz (18). [23] ( 13 de agosto de 1981 )
17 de octubre de 1983 : en la Feria Estatal de Texas , en Dallas , Texas , un joven de 18 años murió y varios transeúntes resultaron heridos cuando una góndola se cayó de la atracción. [24] ( 17 de octubre de 1983 )
1993 : Más de 50 personas resultaron heridas tras un fallo hidráulico en Camden Park en Huntington, Virginia Occidental. [25] ( 1993 )
22 de septiembre de 2001 : Dos adolescentes sufrieron heridas leves cuando se rompió uno de los soportes de una góndola del Zodiac en Thorpe Park en Surrey , Inglaterra . [26] La góndola golpeó repetidamente la plataforma en la parte inferior de la atracción mientras el operador intentaba detener la atracción. El incidente fue llevado a los tribunales, donde el juez criticó el tiempo que llevó cerrar la atracción después de que se notó un ruido anormal. El parque fue multado con £ 65.000 y tuvo que pagar £ 35.000 adicionales en costos. ( 22 de septiembre de 2001 )
18 de mayo de 2007 : Se incendió una empresa estonia propiedad de Tivoli Tuur que operaba en un carnaval en Rakvere . [12] Estaba en movimiento, con pasajeros a bordo, cuando el fuego se inició repentinamente aproximadamente a las 11:00 p.m. [27] Fue detenido y evacuado, pero no antes de que los pasajeros sufrieran lesiones. [27] 31 pacientes fueron hospitalizados con quemaduras de primer y segundo grado, y 10 adicionales fueron ingresados y examinados por posible inhalación de humo. Seis víctimas de quemaduras requirieron tratamiento adicional y los seis fueron dados de alta del hospital el 23 de mayo. [12] [27] El incendio dañó los sistemas eléctricos de la atracción y cinco de las 20 góndolas. [12] Las investigaciones preliminares no encontraron pruebas que permitieran concluir de manera concluyente qué había causado el incidente, pero el propietario sugirió que podría haber sido un incendio provocado. [12] ( 2007-05-18 )
Referencias
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^ "Esfuerzo". Zamperla . Consultado el 21 de diciembre de 2020 .
^ "Passat (Feldl)". www.ride-index.de . Consultado el 30 de marzo de 2017 .
^ "SuperPassat". www.ride-index.de . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
^ "La junta plana - Empresa Heintz Fahtze" . Consultado el 15 de marzo de 2007 .
^ En febrero de 2021, Mahons Amusements confirmó que la atracción se instaló por última vez en abril de 2008 y era completamente funcional. Desde entonces ha estado almacenado a la espera de una futura remodelación.
^ "Empresa".
^ ab "Kehrä | Laitteet".
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^ Según Amusement Rides Extravaganza , hay 22 empresas HUSS en América del Norte; esto no incluye a otros fabricantes y puede incluir o no a Canadá.
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