Raid on Entebbe es una película para televisión de la NBC de 1977 dirigida por Irvin Kershner . Se basa en la incursión de Entebbe , una operación militar israelí para liberar a rehenes en el aeropuerto de Entebbe , en Uganda , el 4 de julio de 1976. La interpretación del primer ministro Yitzhak Rabin fuela última actuación de Peter Finch ; Murió cinco días después del estreno de la película.
Raid on Entebbe retrata el rescate de los rehenes, las discusiones dentro del gobierno israelí y la controversia suscitada por el rescate. Fue una de las tres películas realizadas en la década de 1970 basadas en el ataque a Entebbe. Victory at Entebbe fue producida rápidamente por ABC y transmitida un mes antes, en diciembre de 1976. Operation Thunderbolt (1977, Israel) fue la tercera [2] Una cuarta película , Entebbe (titulado 7 días en Entebbe en EE. UU.) se estrenó más de cuatro décadas después, en 2018.
El 27 de junio de 1976, cuatro terroristas pertenecientes a una escisión del Frente Popular para la Liberación de Palestina, bajo las órdenes de Wadie Haddad, abordaron y secuestraron un Airbus A300 de Air France en Atenas . Con la bendición del presidente Idi Amin , los terroristas desvían el avión y sus rehenes al aeropuerto de Entebbe en Uganda. Después de identificar a los pasajeros israelíes, los pasajeros no judíos son liberados mientras se hacen una serie de demandas, incluida la liberación de 40 militantes palestinos retenidos en Israel, a cambio de los rehenes.
El Gabinete de Israel , encabezado por el Primer Ministro Yitzhak Rabin , que no está dispuesto a ceder a las demandas terroristas, se enfrenta a decisiones difíciles mientras sus deliberaciones conducen a una incursión militar ultrasecreta. La difícil y audaz operación comando, "Operación Rayo", se llevará a cabo a más de 2.500 millas (4.000 kilómetros) de casa y tendrá lugar en el sábado judío .
Mientras seguía negociando con los terroristas, que ahora eran siete individuos, incluidos palestinos y dos alemanes, el ejército israelí preparó dos transportes Lockheed C-130 Hercules para el ataque. Los transportes repostaron combustible en Kenia antes de aterrizar en el aeropuerto de Entebbe al amparo de la oscuridad. Los comandos liderados por Brig. El general Dan Shomron tuvo que enfrentarse a un gran destacamento militar armado de Uganda y utilizó una artimaña para superar las defensas. A bordo se llevaba una limusina Mercedes negra que se utilizó para engañar a los centinelas diciéndoles que era el coche oficial que el presidente Amin utilizó en una visita improvisada al aeropuerto.
Se logró una sorpresa casi total, pero se produjo un tiroteo que terminó con la muerte de los siete terroristas y 45 soldados ugandeses. Los rehenes fueron reunidos y la mayoría fueron rápidamente colocados en el avión C-130 inactivo. Durante la redada, murieron un comando (el comandante de la unidad de brecha Yonatan Netanyahu , hermano del futuro primer ministro Benjamín Netanyahu ) y tres de los rehenes. Una cuarta rehén, Dora Bloch , que había sido trasladada al hospital Mulago de Kampala , fue asesinada por los ugandeses por orden de Idi Amin.
Con 102 rehenes a bordo y en camino hacia la libertad, un grupo de comandos israelíes se quedó atrás para destruir los cazas MiG-17 y MiG-21 de la Fuerza Aérea de Uganda para evitar represalias. Todos los supervivientes de la fuerza de ataque se unieron para volar de regreso a Israel vía Nairobi y Sharm El Sheikh . [Nota 1]
Raid on Entebbe se filmó íntegramente en los Estados Unidos, con el Aeropuerto Metropolitano de Stockton en Stockton, California , sirviendo como aeropuerto de Entebbe y base de la Fuerza Aérea Israelí (IAF). Los productores Blatt y Scherick recurrieron al " Hollywood Squadron ", el Ala 146 de Transporte Aéreo de la Guardia Nacional Aérea de California, para que les proporcionara tres transportes C-130 Hercules. [3] También se rodaron escenas en el aeropuerto militar de Van Nuys, Los Ángeles; estos incluían imágenes de aviones de pasajeros y el interior de un C-130 en el que Bronson pronunció su discurso al equipo que estaba a punto de atacar Entebbe.
La variante C-130E utilizada por la Fuerza Aérea de Israel era la misma variante que volaba el Ala 146. El esquema de camuflaje utilizado tanto por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como por la IAF era prácticamente idéntico, y con la pintura de las marcas israelíes, los transportes Hércules se convirtieron en "decoración" para un aeródromo israelí y en el avión utilizado en el ataque a Entebbe. La 146.a Ala de Transporte Aéreo también suministró todo el equipo militar, como jeeps M151 y armas que se verían en una base activa. [4]
Otros aviones utilizados en Raid on Entebbe incluyen un Airbus A300 B2 F-BVGA (visto en imágenes de archivo); un Boeing 707 , dos Douglas DC-8-31 , 10 F-86 Sabre norteamericanos (modelos a escala 1/2 que representan los MiG de la Fuerza Aérea de Uganda), un FJ-3 Fury norteamericano y un helicóptero Bell UH-1 Iroquois . [5]
La fotografía principal del ataque a Entebbe se llevó a cabo en noviembre de 1976, y el entrenamiento para el ataque se llevó a cabo utilizando una réplica del aeropuerto de Entebbe. El aeropuerto real había sido construido por una empresa de construcción israelí y su participación condujo a la construcción de una maqueta precisa para probar las tácticas ideadas para la redada. [6]
Raid on Entebbe recibió inicialmente buenas críticas. Aprovechando su sólido elenco de estrellas , a principios de 1977 se estrenó una versión cinematográfica en los cines del Reino Unido y Europa .
En mayo de 1977, las autoridades locales tailandesas prohibieron la proyección de la película en Tailandia. Argumentaron que presentaba una imagen unilateral del conflicto de Medio Oriente y planteaba un riesgo para las relaciones de la nación con los estados árabes. [8]
