La carretera 24 de Carolina del Sur ( SC 24 ) es una carretera estatal de 30,660 millas de longitud (49,342 km) en el estado estadounidense de Carolina del Sur . La carretera conecta Westminster y Anderson .
La SC 24 comienza en una intersección con la US Route 76 (US 76) y la US 123 (East Main Street) en Westminster, dentro del condado de Oconee , donde la carretera continúa como Oak Street. Viaja hacia el suroeste e inmediatamente hace una curva hacia el sureste antes de salir de los límites de la ciudad . La carretera pasa por el cementerio de Pleasant Hill y recorre áreas rurales del condado. Luego, tiene una intersección con la SC 11. La carretera continúa recorriendo áreas rurales del condado y tiene una intersección con la SC 182 en Oakway. Durante una sección corta de este a noreste, hay una concurrencia muy breve con la SC 59. La carretera pasa por el cementerio de Hays. La SC 24 ingresa al condado de Anderson y casi inmediatamente tiene un intercambio con la Interestatal 85 (I-85) que incluye una intersección con la SC 243 en su terminal norte. Cruza parte del lago Hartwell en un puente sin nombre. Un poco más adelante, comienza una concurrencia con la SC 187 en la intersección de Portman Shoals. Las dos carreteras cruzan otra parte del lago en el puente Calvin Wesley Belcher. Luego ingresa a West Gate, donde la SC 187 abandona la concurrencia. La SC 24 viaja a lo largo de los límites de la ciudad del sur de Centerville y pasa justo al norte del Aeropuerto Regional de Anderson . En West Anderson, la carretera pasa por Lakeside Middle School y se cruza con la SC 28. Aproximadamente una milla (1,6 km) más tarde, ingresa a los límites de la ciudad de Anderson. Poco menos de 4000 pies (1200 m) más tarde, se encuentra con su término oriental, una intersección con US 29 Business (US 29 Bus.) / US 76 / US 178 / SC 28 Bus. / SC 81 (Murray Avenue). [3] [4]
La primera SC 24 fue una carretera estatal original, que funcionaba como ramal de la SC 12 en Hibernia, a Ninety Six . En 1926, la SC 24 se extendió al sureste en una nueva ruta principal a través de Pelion hasta la SC 6 en North . En 1928, la SC 24 se extendió al sur, desde North, hasta la SC 64 en Olar . En 1929, la SC 24 se extendió al oeste, al mismo tiempo que la US 25 hasta Hodges , luego reemplazó a la SC 25 hasta Donalds , y a la SC 15 hasta la SC 2 en Clemson . Ese mismo año, la SC 24 fue desviada para evitar Ninety Six, y su ruta anterior se convirtió en la SC 246. En 1930, la SC 24 fue desviada en North, reemplazando a la SC 6 hasta Orangeburg y luego al mismo tiempo que la SC 2, a través de Bowman y Rosinville, hasta la US 78 . En 1931, la SC 24 se extendió hacia el oeste a lo largo de la SC 2, a través de Seneca y Walhalla , luego en solitario a través de Mountain Rest hasta la frontera del estado de Georgia; la SC 24 alcanzó su longitud más larga con aproximadamente 231 millas (372 km). En 1933, la US 178 reemplazó a la SC 24 entre Anderson y la US 78; la SC 24 permaneció al oeste de Anderson hasta Georgia. En 1938, la SC 24 fue renumerada como parte de la SC 28 .
La segunda y actual SC 24 se estableció en 1938 como una renumeración de la SC 18 , entre Westminster y Anderson. [5] [6] En 1964, la terminal este de la SC 24 cambió de Market y Main Streets a Whitier y Main Streets, coincidiendo con la eliminación de la SC 80. [7 ]
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