En horología , el término reloj eléctrico se utiliza para los relojes de pulsera eléctricos de primera generación que fueron exhibidos públicamente por primera vez tanto por Elgin National Watch Company como por Lip el 19 de marzo de 1952, con ejemplos de laboratorio en funcionamiento en Chicago y París. La Hamilton Watch Company sería la primera en producir y vender al por menor un reloj eléctrico a partir de 1957, [1] antes de la introducción comercial del reloj de pulsera de cuarzo en 1969 por Seiko con el Astron . Su elemento de cronometraje era un volante tradicional o un diapasón , impulsado electromagnéticamente por un solenoide alimentado por una batería . [2] Las manecillas se impulsaban mecánicamente a través de un tren de ruedas . Fueron reemplazados por los relojes de cuarzo , que tenían una mayor precisión y durabilidad debido a su menor número de piezas. Los relojes de cuarzo automáticos recientes , que combinan la tecnología mecánica con el cronometraje de cuarzo, no están incluidos en esta clasificación.
Debilidades
Un punto débil de los primeros relojes eléctricos con volante eran los contactos del interruptor del volante, que activaban brevemente el solenoide para proporcionar el impulso necesario para mantener la rueda oscilante. Estos contactos se desgastaban y no funcionaban de forma fiable. [3] Los diseños posteriores utilizaban detección electromagnética, con un transistor en el circuito para activar el solenoide. [ cita requerida ]
Tipos de relojes eléctricos
Sistema de bobina móvil , controlado por contacto: se refiere a relojes con un volante con bobina integrada, imanes fijos y contactos mecánicos. [4] Ejemplos de esta tecnología son Hamilton 500 (primer reloj eléctrico de venta al público en 1957), [5] Epperlein 100, Champion (Ruhla / UMF), Slava 114ChN y Timex M40.
Sistema de bobina fija , controlado por contacto: relojes con una pieza de hierro refinado unida al volante, una bobina fija y contactos mecánicos. Con el fin de alargar la vida del reloj, algunos de estos movimientos incluían un diodo para minimizar las chispas en los contactos. [6] Ejemplos de esta tecnología son Lip electronic R 27, LIP R 148, Elgin electronic 722, 725, 910 que fueron los movimientos electrónicos más pequeños jamás fabricados y Landeron ( ESA - Ebauches SA) 4750.
Relojes transistorizados con volante : tenían un volante, un transistor que actuaba como interruptor y no tenían contactos mecánicos. [7] Por lo general, la bobina se ubicaba en la placa base y los imanes en el volante. Entre los relojes que utilizan esta tecnología se encuentran el Timex M87/ Laco 882, la serie Citizen X-8 y el Seiko Electronic 31A. Otro ejemplo común es el ESA Dynotron cal. 9150.
Relojes con diapasón: En lugar de un volante, estos relojes utilizaban un diapasón accionado por un solenoide alimentado por un circuito oscilador de un transistor y sin contactos mecánicos. [8] El diapasón tenía un trinquete y una "rueda de índice" adjuntos, que giraban el tren de engranajes. Las frecuencias comunes utilizadas en los relojes eran 300 Hz (ESA MOSABA cal. 9162, 9164 y 9210), 360 Hz ( Bulova Accutron [9] cal. 214 y 218), Slava Transistor, Tianjin 'Yinchabiao', Prim Elton, 480 Hz (Bulova Accutron cal. 2300) y 720 Hz ( Omega Megasonic cal. 1220 y 1230). Las series Omega F300Hz y Speedsonics son ejemplos comunes de relojes basados en ESA MOSABA.
^ Ingeniería del tiempo: la invención del reloj de pulsera electrónico, Carlene Stephens y Maggie Dennis, British Journal for the History of Science, vol. 33, págs. 477–497, 2000, Cambridge University Press
^ Manual de reparación de relojes eléctricos, Henry B. Fried , 1965, B. Jadow and Sons Publishers, Biblioteca del Congreso, número de tarjeta 65-18620, pág. 34, "RELOJES ELÉCTRICOS: CÓMO Y POR QUÉ FUNCIONAN"
^ Manual de reparación de relojes eléctricos, Henry B. Fried, 1965, B. Jadow and Sons Publishers, Biblioteca del Congreso, número de tarjeta 65-18620, pág. 59, "LAS CHISPAS: SUS CAUSAS Y SUS CURA"
^ Manual de reparación de relojes eléctricos, Henry B. Fried, 1965, B. Jadow and Sons Publishers, Biblioteca del Congreso, número de tarjeta 65-18620, pág. 161, "EL RELOJ ELÉCTRICO HAMILTON"
^ "La Hamilton Electric 500". Archivado desde el original el 12 de febrero de 2014. Consultado el 11 de septiembre de 2014 .
^ Manual de reparación de relojes eléctricos, Henry B. Fried, 1965, B. Jadow and Sons Publishers, Biblioteca del Congreso, número de tarjeta 65-18620; pág. 134, "EL RELOJ ELÉCTRICO BENRUS"; pág. 149, "EL RELOJ ELÉCTRICO DE ELGIN"; pág. 171, "EL RELOJ ELÉCTRICO LIP"; pág. 183, "EL RELOJ ELÉCTRICO SUIZO"
^ "La era electrónica" . Consultado el 11 de septiembre de 2014 .
^ Manual de reparación de relojes eléctricos, Henry B. Fried, 1965, B. Jadow and Sons Publishers, Biblioteca del Congreso, número de tarjeta 65-18620, pág. 103, "ACCUTRON"
^ "El Accutron "Spaceview D"". Archivado desde el original el 28 de noviembre de 2014. Consultado el 11 de septiembre de 2014 .