Emden era una fragata clase Bremen de la Armada alemana . Fue el cuarto barco de la clase y el quinto barco en servir en una de las armadas de Alemania que lleva el nombre de la ciudad de Emden , en Baja Sajonia . Su predecesora fue la fragata Emden de la Bundesmarine , una de la clase Köln .
Emden se instaló en junio de 1980 en los astilleros de Nordseewerke , Emden y se botó el 17 de diciembre de 1980. Su patrocinadora fue Elfriede Klinkenborg, la esposa del alcalde de Emden. [1] Después de pasar las pruebas, el Emden entró en servicio el 7 de octubre de 1983. Durante su carrera posterior estuvo basada en Wilhelmshaven como parte de 4. Fregattengeschwader , formando un componente de Einsatzflottille 2 . El Emden continuó la tradición de sus predecesores en las armadas alemanas, al llevar una gran condecoración de la Cruz de Hierro , en honor a los logros del primer SMS Emden durante la Primera Guerra Mundial . La Cruz de Hierro estuvo exhibida en la parte delantera del puente hasta su retirada del servicio activo. Luego fue presentado a Australia por el inspector de la Marina, vizalmirante Axel Schimpf, el 6 de octubre de 2013, en la Revisión de la Flota Internacional de la Marina Real Australiana que marca el centenario del establecimiento de la Marina Real Australiana en Sydney . [2]
En 1984, la tripulación del Emden ganó el "Premio Bárbaro" a la mejor artillería de la flota. Más tarde ese mismo año llevó a cabo entrenamiento de combate en el Reino Unido, en la Isla de Portland . [1] De enero a marzo de 1994, Emden fue el buque insignia del Kapitän zur See Henning Bess , el comandante del 4. Fregattengeschwader , durante el Ejercicio de Destructor (DESEX) 1/94 en el Atlántico Sur. El Emden , el petrolero Rhön , el buque de suministros Friburgo y la fragata Bremen navegaron hacia Dakar , acompañados en ocasiones por barcos de la Royal Navy y de la Armada francesa . Los barcos alemanes continuaron haciendo escala en Buenos Aires , Montevideo , Mar del Plata y Recife . En la Estación Naval de Roosevelt Roads se les unió la fragata Niedersachsen para practicar tiro de artillería. En 1995 y 1996 fue el buque insignia del almirante Frank Ropers la Flottillen . [1] En junio de 1996, Emden estuvo activo en el Mar Adriático como parte de la Operación Sharp Guard de la OTAN , el bloqueo marítimo de la ex Yugoslavia durante las Guerras Yugoslavas . [1] [3] A principios de octubre de 1998 chocó con el puente Kaiser Wilhelm . [1] Luego sirvió en varias otras misiones internacionales, incluida la Operación Libertad Duradera en tres despliegues separados en 2002, 2006 y 2008, y como parte del Grupo Marítimo Permanente 1 de la OTAN en la Operación Active Endeavour del 18 de octubre al 6 de noviembre de 2006. [1]
Durante el despliegue de Emden en 2008 en apoyo de la Operación Libertad Duradera, que duró del 12 de febrero al 8 de julio, la fragata estuvo activa frente al Cuerno de África . El 21 de abril lanzó su helicóptero en respuesta a un ataque pirata somalí al petrolero japonés Takayama . [4] El helicóptero dispersó con éxito a los piratas. [5] [6] Durante la noche del 23 al 24 de abril, Emden escoltó al velero Star Clipper , después de que varias lanchas rápidas sospechosas se acercaran a él. El 28 de junio asistió al buque mercante Amiya Scan , que acababa de ser liberado del control pirata. El Emden proporcionó agua de emergencia, alimentos, combustible y equipo de primeros auxilios, así como los servicios de un equipo médico. [7]
Estaba previsto que a principios de 2009 el Emden navegara hacia Australia como parte del Grupo Marítimo Permanente 1 de la OTAN. Durante el viaje habría pasado cerca del lugar donde había navegado el anterior SMS Emden , un crucero de la Armada Imperial Alemana . se hundió en 1914. El viaje fue cancelado cuando se asignó a Emden para transitar por el Canal de Suez para participar en la Operación Atalanta , la misión antipiratería de la UE frente al Cuerno de África. [8] Emden llevó a cabo un segundo despliegue con la Operación Atalanta, a partir de enero de 2010, hasta su relevo el 19 de mayo de 2010 por la fragata Schleswig-Holstein . [9] El 19 de febrero fue enviada a investigar un dhow y un esquife que actuaban de manera extraña. El dhow fue descubierto abandonado y fue remolcado para evitar que supusiera un peligro para el transporte marítimo. Posteriormente, el barco italiano Etna devolvió el dhow a su propietario yemení . [10] El 11 de marzo fue trasladada a una zona donde se había informado de varios ataques. Se encontró con una nave nodriza y dos esquifes, y se envió un grupo de abordaje. Se hundió un esquife y el otro se incautó como prueba. [11] El 18 de marzo respondió a informes de un ataque al pesquero español Albatun 2 . En el camino descubrió dos esquifes piratas y una nave nodriza, destruyó los esquifes y se apoderó de las escaleras de agarre. Dos días después se descubrieron otra nave nodriza y dos esquifes. Un equipo abordó la nave nodriza y destruyó las armas, los ganchos de agarre, las escaleras y los dos esquifes. [12]
En 2013, Emden participó en el viaje de entrenamiento anual de la marina ( Einsatz- und Ausbildungsverband Fregattenkapitän Hendrik Hülsmann el 29 de noviembre de 2013 . 13] [14]
), antes de regresar a Wilhelmshaven, donde fue retirada del servicio activo el 15 de junio de 2013 y formalmente dada de baja por