Ellsworth es una aldea en el municipio de Dawson , condado de McLean , Illinois , Estados Unidos . La población era de 184 en el censo de 2020. [3] Es parte del área estadística metropolitana de Bloomington - Normal .
Ellsworth se encuentra en el este del condado de McLean, a 16 millas (26 km) al este de Bloomington , la sede del condado , y a 9 millas (14 km) al noreste de Le Roy .
Según la Oficina del Censo de los EE. UU ., Ellsworth tiene una superficie total de 0,22 millas cuadradas (0,57 km 2 ), toda tierra. [2]
Ellsworth fue diseñado el 6 de diciembre de 1871 por Jonathan H. Cheney (1833-1920), Almon Brigham Ives (1816-1887) y Oliver Ellsworth, en cuyo honor se nombró la ciudad. [5] Cheney fue uno de los tres hijos de Jonathan Cheney, uno de los primeros colonos del condado de McLean, que promovió activamente el ferrocarril Lafayette Bloomington and Mississippi; cuando su hermano, Haines Cheney, estaba en el Senado de Illinois, ayudó a organizar la carta del ferrocarril. Almon B. Ives era un abogado de Bloomington especializado en derecho inmobiliario; tanto Cheney como Ives estaban en la junta directiva del nuevo ferrocarril. En 1876, el ferrocarril fue arrendado al ferrocarril Lake Erie and Western y en 1879 se incorporó a esa carretera. La construcción del ferrocarril comenzó en 1869. El nuevo sitio de la ciudad ocupaba 40 acres (16 ha) a cada lado de las vías. [6] El plan de Ellsworth era casi idéntico al de su vecino, Arrowsmith . Una franja de 200 pies (61 m) de tierra del ferrocarril dividía la ciudad en dos partes casi iguales. La mayor parte del desarrollo comercial inicial se produjo a lo largo de Main Street al sur de las vías. El depósito estaba en el lado sur de las vías y el primer ascensor en el lado norte. [7]
En noviembre de 1871 apareció un anuncio en el Bloomington Pantagraph que decía que el 8 de noviembre se celebraría una subasta de 150 lotes en el lugar de la nueva ciudad. El anuncio elogiaba la fertilidad del campo circundante y destacaba que las granjas eran de tamaño moderado. A los lectores se les dijo que la nueva ciudad sería el punto lógico para el envío de grano . También se les dijo que al enviar desde Ellsworth su grano pasaría por Toledo, Ohio , "evitando a los revendedores de granos de Chicago". Todas las personas interesadas debían reunirse en el Depósito Central de Illinois en Bloomington a las 9:00 de la mañana. Un tren gratuito los llevaría al sitio de la nueva ciudad. Se proporcionaría un almuerzo gratuito y los cerveceros de Bloomington Meyer y Wochner proporcionarían la cerveza. Unas doscientas personas consumieron 200 hogazas de pan, 150 libras de jamón cocido, 60 barriles de queso y un barril de galletas. AJ Wampler compró el primer lote. La mayoría de los lotes se vendieron entre cuarenta y sesenta y cinco dólares. [8]
Muchos comerciantes locales se sintieron atraídos por la nueva ciudad. John Campbell trasladó su tienda de Stumptown a unas 4 millas (6 km) al sur de Ellsworth. Stumptown pronto quedó totalmente abandonada. Edwards y Wampler trasladaron su mercancía desde una tienda en la zona rural de Blue Mound Township y pronto se informó de que estaban haciendo un negocio próspero; [9] Wampler se convirtió en el primer director de correos. Henry Vandervoort y Joseph Pierce abrieron una ferretería en 1873. August Flint tenía una tienda de carretas. Los fundadores de la ciudad donaron "un buen terreno" para una iglesia. En 1872 se inició el servicio regular de mercancías a lo largo del nuevo ferrocarril. Se construyeron muchas casas nuevas. Pronto se compraron y enviaron granos. [10] Después de un breve auge, la población pronto superó los 200 habitantes, pero el crecimiento pronto se desaceleró.
Según el censo de los Estados Unidos de 2000, había 271 personas, 92 hogares y 72 familias residiendo en el pueblo. La densidad de población era de 1145,7 habitantes por milla cuadrada (442,4/km 2 ). Había 95 unidades de vivienda con una densidad media de 401,6 por milla cuadrada (155,1/km 2 ). La composición racial del pueblo era 94,10% blancos , 0,37% afroamericanos , 2,95% nativos americanos , 1,11% de otras razas y 1,48% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,48% de la población.
Había 92 hogares, de los cuales el 44,6% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 70,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 6,5% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 21,7% no eran familias. El 19,6% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 6,5% tenía a alguien que vivía solo, de 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,95 y el tamaño medio de las familias era de 3,43.
En el pueblo, la población estaba dispersa, con un 31,7% de menores de 18 años, un 9,2% de 18 a 24 años, un 28,4% de 25 a 44 años, un 21,0% de 45 a 64 años y un 9,6% de 65 años o más. La edad media era de 33 años. Por cada 100 mujeres, había 93,6 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 88,8 hombres.
El ingreso medio por hogar en el pueblo era de $45,714 y el ingreso medio por familia era de $53,333. Los ingresos medios de los hombres eran de $32,237 frente a los $24,688 de las mujeres. El ingreso per cápita del pueblo era de $18,439. Ninguna de las familias y el 1,5% de la población vivían por debajo del umbral de pobreza .