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Vuelo 139 de Braathens SAFE

El vuelo 139 de Braathens SAFE fue un secuestro de avión que tuvo lugar en Noruega el 21 de junio de 1985. El incidente tuvo lugar en un Boeing 737-205 perteneciente a Braathens SAFE que realizaba un vuelo doméstico programado desde el aeropuerto de Trondheim, Værnes , al aeropuerto de Oslo, Fornebu . El secuestrador fue Stein Arvid Huseby, que estuvo borracho durante la mayor parte del incidente. Fue el primer secuestro de avión que tuvo lugar en Noruega; no hubo muertos ni heridos. Huseby fue condenado a tres años de prisión y cinco años de detención.

Armado con una pistola de aire comprimido , Huseby amenazó a un asistente de cabina y le dijo al capitán que procediera como estaba previsto a Fornebu. Afirmó (falsamente) haber colocado explosivos a bordo. Sus exigencias eran hacer una declaración política y hablar con el Primer Ministro Kåre Willoch y la Ministra de Justicia Mona Røkke . El avión aterrizó a las 15:30 en Fornebu y fue rodeado por la policía. Después de una hora, Huseby liberó a 70 rehenes a cambio de que el avión se acercara al edificio de la terminal. Treinta minutos después, Huseby liberó a los pasajeros restantes. Bebió durante todo el incidente y a las 17:30, después de consumir el suministro de cerveza del avión, entregó su arma a cambio de más cerveza. El avión fue asaltado inmediatamente y Huseby fue arrestado.

Secuestro

El secuestro se produjo a bordo del vuelo 139 de Braathens SAFE, que se dirigía del aeropuerto de Trondheim (Værnes) al aeropuerto de Oslo (Fornebu). El avión era un Boeing 737-205, llamado Harald Gille (en honor a Harald IV de Noruega ) con matrícula LN-SUG. [1] [2] El día antes del secuestro, Huseby se graduó de la escuela secundaria superior, donde estudió salud y trabajo social. Esa noche, compró una pistola de aire comprimido en Trondheim. El arma estaba en su equipaje de mano cuando subió al avión en el aeropuerto de Trondheim (Værnes), donde no había control de seguridad . Seleccionó un asiento en la parte trasera del avión. Mientras estaba en el aire, el secuestrador le mostró a una azafata la pistola de aire comprimido y le pidió que informara al capitán que quería el control de la aeronave, pero que, de lo contrario, todo debía continuar según lo planeado. La azafata y, más tarde, el secuestrador utilizaron el intercomunicador para comunicarse con el piloto. [3] La policía fue informada del incidente a través de los controladores aéreos a las 15:05. [4]

El secuestrador exigió hablar con el primer ministro Kåre Willoch (en la foto)

El avión aterrizó en Fornebu a las 15:30, quince minutos después de lo previsto. El avión se estacionó en un lugar a 700 metros (2.300 pies) de la terminal. Inmediatamente fue rodeado por fuerzas especiales de la policía, así como por oficiales del Departamento de Policía de Asker y Bærum. Dos oficiales de policía con entrenamiento especial fueron colocados en la torre de control, donde negociaron con Huseby. Fornebu fue cerrado y el tráfico aéreo fue desviado al Aeropuerto de Oslo, Gardermoen . [4] Los pasajeros no fueron informados sobre el incidente hasta que el avión fue rodeado por la policía. [3] El secuestrador informó falsamente a los pasajeros y a la tripulación que había colocado explosivos en los baños, pero que nadie resultaría herido si cooperaban. Huseby vestía un traje con gafas de sol. Los pasajeros a bordo describieron sus acciones como tranquilas. [5] Durante todo el incidente, Huseby pidió y bebió cerveza repetidamente. [3]

Las exigencias de Huseby eran hablar con el primer ministro Kåre Willoch y la ministra de Justicia Mona Røkke , ambos del Partido Conservador . También quería celebrar una conferencia de prensa en Fornebu. Huseby no estaba satisfecho con el tratamiento que recibió después de salir de prisión. Exigió recibir garantías de un mejor tratamiento y seguridad económica por parte de las autoridades. [4] Con la ayuda de un psicólogo, la policía negoció con Huseby. Una hora después de que el avión aterrizara, 70 pasajeros fueron dejados salir del avión. El primer grupo eran aquellos pasajeros que tenían o afirmaban tener transbordos a otros vuelos. A cambio, el avión fue movido más cerca del edificio de la terminal. Los pasajeros fueron recogidos por un autobús y transportados a la terminal nacional, donde la policía los interrogó. Los pasajeros restantes fueron dejados salir treinta minutos después. Solo quedaron los cinco miembros de la tripulación. [6]

Un amigo de Huseby ayudó a la policía en las negociaciones. [4] A las 18:30, el avión se quedó sin cerveza, por lo que Huseby aceptó tirar la pistola por la ventana a cambio de más cerveza. Esta fue entregada por un oficial de policía civil. [6] Inmediatamente después, el avión fue asaltado por fuerzas especiales y Huseby fue arrestado. Nadie resultó herido en el secuestro. [6] [7]

Secuelas

Stein Arvid Huseby, originario de Karmøy , tenía en ese momento 24 años. Acababa de terminar sus estudios en una escuela secundaria superior cristiana en Trondheim . Anteriormente había sido sentenciado cinco veces por delitos violentos, incluido un robo a mano armada de un taxi y amenazar a un lensmann con una escopeta. [3] [8] Fue golpeado y abusado por su padre, y comenzó a beber a los 13 años. [9] Perdió su trabajo como marinero debido a la embriaguez, y fue ingresado en una institución psiquiátrica en 1980, a los 19 años. En 1983, fue admitido en una escuela cristiana, y había logrado mantenerse alejado del alcohol durante dos años, pero había comenzado de nuevo justo antes del incidente. Dijo que tenía miedo de perder a sus amigos debido a su abuso del alcohol. [8]

Durante el proceso judicial, Huseby declaró que quería ayuda de la sociedad y llamar la atención sobre su causa. Sin embargo, afirmó que lamentaba haberlo hecho secuestrando. Afirmó que todo lo que quería era enviar un mensaje al ministro de justicia y al primer ministro de que necesitaba ayuda, y que no tenía la intención de que los demás pasajeros fueran conscientes de sus amenazas. Huseby afirmó que el secuestro fue espontáneo y que planeaba realizar un robo a mano armada o tomar rehenes en el hotel Radisson SAS en Oslo . [8] Su abogado defensor argumentó que Huseby no cometió un secuestro según la letra de la ley, sino que había tomado rehenes, lo que daría lugar a una sentencia menor. [10] Los psicólogos del tribunal afirmaron que Huseby tuvo una infancia difícil, y que había sido definido como alcohólico a la edad de 17 años. Consideraron que tenía una capacidad muy poco desarrollada para tomar decisiones racionales y una salud mental débil. También afirmaron que cometió delitos para identificarse debido a su baja autoestima. [8] El 29 de mayo de 1986, Huseby fue declarado culpable de secuestro en el Tribunal de Apelaciones de Eidsivating . [10] Fue condenado a tres años de prisión y cinco años de supervisión preventiva. [9]

Referencias

  1. ^ Tjomsland, Audun y Wilsberg, Kjell (1996). Braathens SAFE 50 år: Mot alle odds [ Braathens SAFE 50 años: Contra todo pronóstico ] (en noruego). Oslo. pag. 279.ISBN​ 82-990400-1-9.{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )
  2. ^ "21 de junio de 1985". Red de seguridad de la aviación . Fundación para la seguridad de los vuelos . Consultado el 11 de septiembre de 2009 .
  3. ^ abcd "Den 24 år gamle mannen fra Karmøy som fredag ​​kapret et" [El hombre de 24 años de Karmøy que el viernes secuestró a] (en noruego). Agencia de Noticias Noruega . 23 de junio de 1985.
  4. ^ abcd "Foreløpig samlemelding" [Informe resumido preliminar] (en noruego). Agencia Noruega de Noticias . 21 de junio de 1985.
  5. ^ "- Det var en skremmende opplevelse" [- Fue una experiencia aterradora] (en noruego). Agencia de Noticias Noruega . 21 de junio de 1985.
  6. ^ abc "Flykapreren i dramaet på Fornebu kastet våpnet ut av flyvinduet" [El secuestrador del drama de Fornebu arrojó el arma por la ventanilla del avión] (en noruego). Agencia de Noticias Noruega . 21 de junio de 1985.
  7. ^ Andersen, Alf G. (22 de junio de 1985). "Da kapreren strakte våpen" [Cuando el secuestrador sacó su arma]. Aftenposten (en noruego).
  8. ^ abcd "Flykapreren angrer" [El secuestrador se arrepiente] (en noruego). Agencia Noruega de Noticias . 26 de mayo de 1986.
  9. ^ ab "Tre års fengsel for flykapreren" [Tres años de prisión para el secuestrador] (en noruego). Agencia Noruega de Noticias . 30 de mayo de 1986.
  10. ^ ab "24åring kjent skyldig som flykaprer: første dom efter ny lov" [Joven de 24 años declarado culpable de secuestrador de avión: primera sentencia según la nueva ley]. Aftenposten (en noruego). 30 de mayo de 1986.