El puente Farndon , también conocido como puente Holt [i] [1] [2] ( en galés : Pont Rhedynfre o Pont Holt ), cruza el río Dee y la frontera entre Inglaterra y Gales entre los pueblos de Farndon , Cheshire , Inglaterra y Holt , Wrexham , Gales ( referencia de cuadrícula SJ412544 ). El puente, que se construyó a mediados del siglo XIV, está registrado en la Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra y por Cadw como un edificio catalogado de Grado I designado [3] y monumento programado . [4] [2] [1] Está construido con arenisca roja de canteras locales y tenía ocho arcos, de los cuales cinco están sobre el río. En el lado de Farndon hay un arco de inundación y dos arcos de inundación en el lado de Holt. [3]
La evidencia documental indica que el puente fue construido en 1339 por la Abadía de St Werburgh en Chester. Originalmente tenía diez arcos, con una gran torre de entrada en el quinto arco desde el lado inglés. La torre fue demolida al nivel de la carretera en 1770 y en algún momento se perdieron dos de los arcos del lado galés. [5] Se dice que la zona está embrujada por dos hijos de un príncipe galés que se ahogaron en el río en este punto por sus tutores ingleses, John de Warenne, sexto conde de Surrey y Roger Mortimer de Chirk . [6]
Durante la Guerra Civil Inglesa , se produjo una breve escaramuza cerca del puente en 1643 cuando las fuerzas parlamentarias avanzaron hacia los realistas que controlaban Holt en el lado occidental del río. [7]
John Warwick Smith (26 de julio de 1749 - 22 de marzo de 1831), pintor e ilustrador de acuarelas y paisajes británico, produjo una pintura del puente y el paisaje que lo rodea, que ha sido reproducida desde entonces para su uso en postales.
El puente fue restaurado en 1870/1871 con un coste total de 1100 libras esterlinas. [8] [9] Durante el verano de 1870, se aseguraron dos pilares que se habían denunciado como peligrosos, y se cortaron los anillos inferiores de dos arcos y se reemplazaron con piedra Minera cementada en su lugar. También fue necesario realizar algunos trabajos en los muros del parapeto. El trabajo se suspendió durante el invierno y continuó en 1871. El trabajo planificado incluía la eliminación de la caseta de peaje y la puerta en el lado de Denbighshire, la ampliación del acceso y la pavimentación de la superficie de la carretera en toda su extensión. La eliminación final de la caseta de peaje se retrasó hasta 1879, cuando los ladrillos y otros materiales que formaban la caseta de peaje, y los postes de la puerta y algunas tierras adyacentes, se vendieron en subasta y se requirió su eliminación en un plazo de 14 días. [10] En el momento de la remodelación hubo algunas personas que querían que el puente fuera reemplazado por uno nuevo, pero otros se opusieron a esto, como el respetado constructor George Clark, quien escribió en defensa de "esta hermosa estructura" describiéndola como "uno de los pocos vínculos restantes que conectan el pasado con el presente" que data de hace unos 600 años. [11] En junio de 1871 se anunció que el lado Farndon del puente recibiría mejoras similares a las del lado Holt, es decir, ensanchar el acceso, pavimentar y hacer algunas reparaciones en los muros del parapeto. [12]
El acceso está controlado por semáforos, lo que permite el paso del tráfico rodado por la calzada de un solo carril. Hay dos estrechos senderos a ambos lados de la calzada para peatones. Sin embargo, debido a la antigüedad del puente, se cierra de forma intermitente para realizar estudios sobre su estructura. A principios de la década de 1990, el puente fue restaurado y renovado y, al mismo tiempo, se llevó a cabo un estudio arqueológico. [13] En el verano de 2018, el puente se cerró para realizar importantes reparaciones estructurales. [14]
Un relato de la Batalla del Puente Farndon, una escaramuza de la Guerra Civil que tuvo lugar en 1643, afirma que el lado parlamentario "... avanzó esa noche a Farne, que es una pequeña ciudad en el lado de Cheshire, frente a Holt en Gales, donde el enemigo tenía una guarnición" (Latham ed. 1981, 27). La ventana este de la Iglesia de St Chad contiene vidrio del siglo XVII que representa figuras realistas (CSMR 1791/1/1). "
53°05′00″N 2°52′47″O / 53.083373, -2.879820
