Un lowrider o low rider es un automóvil personalizado con una carrocería rebajada que surgió entre la juventud mexicoamericana en la década de 1940. [3] Lowrider también se refiere al conductor del automóvil y su participación en clubes de automóviles lowrider , que siguen siendo parte de la cultura chicana y desde entonces se han expandido internacionalmente. [3] [4] Estos vehículos personalizados también son obras de arte, generalmente están pintados con diseños intrincados y coloridos, características estéticas únicas y ruedan sobre ruedas de radios de alambre con neumáticos de pared blanca . [3] [5]
Las llantas de los lowrider son generalmente más pequeñas que las ruedas originales. [6] A menudo están equipadas con sistemas hidráulicos que permiten ajustar la altura de la suspensión , lo que permite bajar o subir el coche mediante un interruptor. Desde 1958 hasta 2023, el Código de Vehículos de California declaró ilegal el lowriding, lo que finalmente fue criticado por ser innecesario y discriminatorio hacia la cultura chicana y latinoamericana en general . [7] [8]
El 1 de enero de 1958 entró en vigor la Sección 24008 del Código de Vehículos de California , que prohíbe la modificación de los automóviles para desplazar la carrocería del vehículo por debajo de la parte inferior de las llantas. En 1959, el mecánico Ron Aguirre eludió la ley instalando un sistema hidráulico que podía cambiar rápidamente la altura de un chasis en forma de X de General Motors. [11]
El lowriding se hizo muy popular en las décadas de 1980 y 1990, y se promulgaron prohibiciones en muchas ciudades de California. [12] Recuperó un poco de popularidad en 2009, luego significativamente durante la pandemia de COVID-19 en los Estados Unidos . [13] En la década de 2020, los activistas argumentaron que la práctica era inofensiva y que prohibirla era simplemente el resultado del prejuicio contra los mexicano-estadounidenses. [5] San José y Sacramento derogaron sus prohibiciones en 2022 que se habían promulgado en 1986 y 1988, respectivamente. [10] [12] En 2022, la Asamblea del Estado de California aprobó por unanimidad una resolución instando a todas las ciudades restantes con prohibiciones (incluida National City , que lo prohibió en 1992) a derogarlas. [14] En 2023, California anuló las restricciones estatales sobre la altura de las carrocerías de los vehículos y reemplazó las regulaciones locales contra los cruceros. [8]
En 2020, la policía de Albuquerque , Nuevo México, introdujo un vehículo policial lowrider, revirtiendo así las políticas anti-lowriding de la ciudad. [15]
Añadiendo suspensión regulable en altura
En 1959, un personalizador llamado Ron Aguirre desarrolló una forma de eludir la ley con el uso de bombas y válvulas hidráulicas Pesco que le permitían cambiar la altura del vehículo con solo pulsar un interruptor. [16] Ron Aguirre desarrolló esta modificación con la ayuda de su padre, después de concebir la idea. La motivación de Aguirre era dejar de ser el objetivo de las multas de tráfico , como lo había sido por parte de la policía local en su ciudad de Rialto, California, después de que se promulgara la prohibición estatal. [7]
El papel del Chevrolet Impala
En 1958 apareció el Chevrolet Impala , que contaba con un bastidor en forma de X que se adaptaba perfectamente a la bajada y a la modificación con sistemas hidráulicos. [16] El bastidor perimetral estándar fue abandonado y reemplazado por una unidad con rieles dispuestos en forma de "X" alargada. Chevrolet afirmó que el nuevo bastidor ofrecía una mayor rigidez torsional y permitía una colocación más baja del habitáculo de pasajeros. Este fue un paso de transición entre la construcción convencional del bastidor perimetral y la posterior carrocería/chasis completamente unificado, en el que la estructura de la carrocería se reforzó en los paneles inferiores y el cortafuegos. Este bastidor no era tan eficaz para proteger la estructura interior en un choque de impacto lateral como un bastidor perimetral convencional. [17]
Cultura lowrider
Los coches lowrider tuvieron su origen en la década de 1940, cuando los veteranos mexicano-estadounidenses comenzaron a personalizar vehículos para que funcionaran "bajos y lentos", en contraste con los hot rod que se personalizaban para la velocidad. Durante el Movimiento Chicano en la década de 1970, los lowriders formaron clubes de coches que comenzaron a ayudar a su comunidad utilizando estos coches para recaudar fondos. [18] Los coches lowrider suelen estar pintados y decorados de forma elaborada, a menudo utilizando arte gráfico significativo para la cultura chicana. [18] [5]
Sur de California
Al principio, los lowriders solo se veían en lugares como Los Ángeles, especialmente en la década de 1970 en Whittier Boulevard, cuando el lowriding alcanzó su apogeo. Whittier era una amplia calle comercial que atravesaba el barrio de la ciudad de Los Ángeles, California. A lo largo de la década de 1970, esa cultura se extendió por las áreas del Valle Central y San José de California, ayudada por el lanzamiento de la canción funk " Low Rider " de War y la creación de clubes de lowriding como Carnales Unidos en 1975, [19] y se expandió aún más con la publicación de la revista Low Rider por estudiantes de San Jose State en 1977. [20] En su apogeo en 1988, la revista Low Rider tuvo ventas mensuales de más de 60.000 copias. Los lowriders aparecieron en la película Boulevard Nights de 1979 , a la que algunos culparon de asociar la cultura lowrider con las pandillas callejeras. [5] Un mural en Chicano Park celebra la cultura lowrider. [21] En 2024, la comunidad de Oceanside, California y su departamento de policía colaboraron para crear un coche de policía lowrider pintado a mano, [22] y el Departamento de Policía de San José planeó participar en el desfile lowrider del Cinco de Mayo de la ciudad con su propio vehículo lowrider. [23]
En Albuquerque , pasear en Central Avenue ( la ruta 66 de EE. UU. ) se ha convertido en una tradición, especialmente los domingos. La ciudad y el Departamento de Policía de Albuquerque (APD) solían adoptar una postura firme contra esta práctica, [25] pero en los últimos años han revertido esta postura, con la introducción por parte del APD de un coche de policía lowrider [26] y la creación por parte de la ciudad de un "Grupo de trabajo de pasear en bicicleta" para "promover el pasear en bicicleta de manera responsable" en la ciudad. [27]
Las ciudades de Española y la vecina Chimayó se han convertido en puntos calientes para los lowriders en la parte norte del estado. Española es considerada como la "capital mundial de los lowriders". [4] [28]
Japón
La cultura del lowriding también se ha extendido a Japón. [29] [30]
Junichi Shimodaira continúa importando y vendiendo estos autos a través de su negocio, Paradise Road. [31] La difusión de la cultura lowrider y la fama de Paradise Road incluso atrajeron la atención de Ed Roth , quien es famoso por crear autos personalizados como hot rods y una figura prominente en Kustom Kulture . [32] Desde la introducción de los lowriders en Japón y el auge de los lowriders en Japón en 2001, se estima que todavía hay 200 clubes de automóviles relacionados con la escena lowrider que todavía están activos hasta el día de hoy. [33]
Sistema de suspensión hidráulica en el maletero de un Oldsmobile, que funciona con 12 baterías y 4 bombas hidráulicas. Este sistema está configurado para saltos frecuentes, mientras que un lowrider diseñado para circular normalmente utiliza menos baterías y bombas.
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Lectura adicional
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Lowriders .
Brown, J (2002). "DIPN La industria del Low Riding", Dream Factory Films , 1(2)(3).
Enlaces externos
Lowriders, NMAAHC
Lowrider: revista de coches DIY que se convirtió en la voz de la resistencia mexicano-americana, The Guardian