Corral Hollow , formado por el arroyo Corral Hollow , es un cañón ubicado parcialmente en el condado de Alameda , con partes en el condado de San Joaquín , a 6,5 millas (10,5 km) al suroeste de Tracy, California . El arroyo Corral Hollow, anteriormente El Arroyo de los Buenos Ayres (El arroyo de los buenos vientos), desde su fuente a 1,9 millas (3,1 km) al norte del monte Boardman , fluye hacia el norte 1,89 millas donde gira para fluir al oeste-noroeste 8,5 millas (13,7 km) luego gira abruptamente al este en las cercanías de Tesla para fluir 5 millas (8,0 km) al este donde gira nuevamente en dirección noreste durante 6 millas (9,7 km) hasta el canal Delta-Mendota en el valle de San Joaquín . [1] [3]
Fue ocupado por nativos americanos antes del contacto europeo, y se encuentra dentro de las tierras ancestrales de los Yokuts y los Ohlone . [4] El Camino Viejo , un antiguo sendero colonial español, pasaba por el valle, que era parte de las rutas de los ganaderos españoles y mexicanos, y de los buscadores de oro durante la Fiebre del oro de California . [5] Más tarde, fue el sitio de la ciudad minera de carbón de Tesla, y Carnegie, que extraía arcilla, ambas destruidas por una inundación en 1911. [6] Alrededor de 2001, el gobierno de California compró un área de tierra alrededor de Tesla para permitir vehículos todoterreno, lo que fue protestado por organizaciones ecologistas hasta que el estado aprobó una ley que prohíbe ese uso de la tierra en 2022. [4]
El nombre del cañón era originalmente El Arroyo de los Buenos Ayres , pero luego cambió. [5] [7] Durante varios años [ ¿cuándo? ] hubo un mito de que el nombre del cañón era una corrupción de "Carrell Hollow", en honor al primer colono Edward Carrell, pero esto ha sido refutado. [5] El nombre "Corral Hollow" era por un corral río abajo del área de Tesla, utilizado en la década de 1850 para mantener a los mustangs salvajes. [7]
Corral Hollow está ubicado en la unión del Valle de San Joaquín y las Cordilleras Costeras que lo bordean al oeste. [4] Es el más septentrional de una serie de valles de este a oeste que van desde la Cordillera Diablo hasta el Valle de San Joaquín, y es el límite norte para una serie de especies de plantas y animales adaptadas al desierto, [4] incluidas las serpientes lustrosas , las serpientes de cabeza negra y los sapos de espuelas . [7] Gracias a una migración entre hace unos 8.000 y 5.000 años, y a la ubicación remota del valle, una serie de especies que uno podría esperar encontrar en el desierto de Mojave viven junto a las especies más conocidas del Área de la Bahía. [4] Debido a la rareza del hábitat y la proximidad al Área de la Bahía, ha sido muy estudiado. [4] Corral Hollow también es importante como corredor de vida silvestre, que conduce desde la Cordillera Diablo hasta la llanura de San Joaquín. [4]
Los árboles en las laderas del valle incluyen pino fantasma , manzanita de arándanos grandes y roble azul . [7] A diferencia del resto de California, los pinos en las laderas están a menor altura que los robles. [7] Esto posiblemente se debe a que los pinos, que no tienen que reemplazar su follaje, crecen mejor en el lecho rocoso pobre en nutrientes. [7] El lecho rocoso es de arenisca rica en cuarzo y es parte de la Formación Tesla del Eoceno. [7] Los árboles en el suelo del valle consisten en sicomoros [ ¿cuáles? ] y álamos fremont , estándar a lo largo de los arroyos de la zona. [7] El suelo en Corral Hollow consiste en guijarros depositados por el río y arena gruesa que se encuentran de manera discordante sobre la arenisca. [8]
El sitio estuvo ocupado alguna vez por nativos americanos [7] y se encuentra dentro de las tierras ancestrales de los pueblos Yokuts y Ohlone. [4] Importantes sitios arqueológicos, probablemente Yokuts u Ohlone , muestran que el área de Tesla fue y es un recinto sagrado. [7] El arroyo tiene una cantidad significativa de morteros de lecho de roca, que fueron utilizados por los nativos americanos para moler bellotas y otras semillas. [7]
El primer europeo que pasó por Coral Hollow fue posiblemente Juan Bautista de Anza, quien encabezó un grupo a través del valle en un viaje secundario desde un viaje de San Francisco a Monterey. [7] Lo acompañaban Joaquín Murrietta y Tiburcio Vásquez. [7]
Un antiguo camino español, El Camino Viejo , pasaba por el cañón. [5] El camino era utilizado regularmente por vaqueros españoles y mexicanos, cuando conducían manadas de ganado a través del cañón, y más tarde sirvió como ruta a las minas del sur durante la Fiebre del Oro de California. [5]
Uno de los primeros colonos no nativos del cañón fue Edward B. Carrell, en 1850. [5] Él y tres asociados construyeron una taberna en el borde de El Camino Viejo, el sendero que atraviesa el valle, llamada "Zink House", que sirvió a los caminantes a lo largo del camino durante varios años. [5] La taberna se construyó a 500 yardas al norte de la casa de Carrell, que es un hito histórico de California. [9]
El carbón se descubrió por primera vez en Corral Hollow en 1855. [10] Esto condujo a la formación de varias minas de carbón, [11] [ se necesita una mejor fuente ] incluida la Pacific Coal Mining Company, basada en un descubrimiento de John O'Brien, a unas nueve millas de Zink House, en 1856. [5] Edward Carrell fue uno de los propietarios de la empresa. [5] Cambió de nombre varias veces y sufrió una serie de fracasos hasta que, después de la muerte de Carrell en 1880, fue comprada, renombrada, cerrada y reabierta por John y James Treadwell. [5] [10] Entonces se llamó la mina Tesla, en honor a Nikola Tesla. La compañía tenía un promedio de 500 toneladas de carbón diarias en la década de 1890, [5] y fue la mina productora de carbón más grande de California desde los años 1896 hasta 1905. [10] La ciudad de Tesla, que creció alrededor de la mina de carbón, eventualmente creció hasta tener 200 edificios y 1,500 residentes. [12] Alrededor de la década de 1890, los Treadwell construyeron una gran planta de ladrillos y cerámica, a unas cuatro millas del barranco de Tesla, y se organizaron como Carnegie Brick and Pottery Company . [5] La planta usaba arcilla extraída de Tesla para fabricar productos de ladrillo y cerámica, [10] y creció hasta convertirse en su propia ciudad, también llamada Carnegie, de unos 2,000 habitantes. [5] Ambas ciudades fueron abandonadas a principios de la década de 1900 después de que una serie de desastres arruinaran económicamente a los Treadwell y destruyeran la infraestructura. [5] [10] El terremoto de 1906 y la quiebra del California Safe Deposit Bank, que respaldaba la operación, arruinaron económicamente a los Treadwell, a lo que siguieron repetidas inundaciones y explosiones en las salas de calderas. [5] Ambos pueblos quedaron completamente abandonados después de una última inundación en 1911, que destruyó el ferrocarril y sus instalaciones, que la compañía no podía permitirse reconstruir. [6] [ se necesita una mejor fuente ]
Alrededor de 2001, la División de Recreación de Vehículos Motorizados Todoterreno de California (OHMVR) compró una gran área de tierra alrededor de Tesla, planeando incorporarla al cercano Área de Recreación Vehicular Estatal Carnegie (CSVRA), que habría permitido el ingreso de vehículos todoterreno a la propiedad. [4] Esto fue protestado por varias organizaciones por motivos ecológicos, incluido el Sierra Club , la Sociedad de Plantas Nativas de California (CNPS), la Greenbelt Alliance , Save Mount Diablo y los Amigos del Parque Tesla, un grupo de ganaderos y residentes cercanos. [4] La lucha finalmente terminó en 2022, cuando el estado de California incluyó una sección que impedía que el área fuera declarada área de recreación vehicular estatal en el Proyecto de Ley de Remolques de Recursos Públicos del presupuesto estatal 2021-2022. [4] A partir de 2022, los Amigos del Parque Tesla, el Sierra Club y el CNPS planean presionar al estado para que clasifique a Tesla como una reserva natural o cultural, exigiendo la preservación como una prioridad para la gestión. [4]