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Estrecho de Cabot

El estrecho de Cabot se encuentra al norte de la isla de Cabo Bretón, Nueva Escocia, Canadá.

El estrecho de Cabot [1] ( en francés : détroit de Cabot , en francés: [ kabo ] ) se encuentra en el Atlántico canadiense entre el cabo Ray , en Terranova , y el cabo Norte , en la isla de Cabo Bretón . [ 2] El estrecho , de aproximadamente 110 kilómetros de ancho, es el más ancho de las tres salidas del golfo de San Lorenzo al océano Atlántico , siendo las otras el estrecho de Belle Isle y el estrecho de Canso . Recibe su nombre en honor al explorador italiano Giovanni Caboto . [2]

Geografía y geología

Batimetría

La batimetría del estrecho es variada: el canal Laurentian crea una profunda fosa en su centro y las aguas costeras son comparativamente poco profundas más cerca de Terranova y la isla de Cabo Bretón. Los navegantes saben que estas condiciones batimétricas causan olas gigantes . [ cita requerida ]

La pronunciada pendiente del Canal Laurentiano fue el lugar de un desastroso deslizamiento de tierra submarino en el extremo sureste del estrecho, provocado por el terremoto de Grand Banks de 1929 y que provocó un tsunami que devastó comunidades a lo largo de la costa sur de Terranova y partes de la isla de Cabo Bretón. [3]

Isla de San Pablo

La isla de San Pablo, un lugar infame en el estrecho por los naufragios durante la era de la navegación a vela , llegó a ser conocida como el "Cementerio del Golfo" (de San Lorenzo). [ cita requerida ]

Envío

El estrecho, una vía fluvial de importancia estratégica a lo largo de la historia de Canadá y Terranova, es también una importante ruta de transporte internacional, siendo la principal vía fluvial que une el Atlántico con los puertos interiores de los Grandes Lagos y la vía marítima del San Lorenzo .

En octubre de 1942, el submarino alemán U-69 torpedeó y hundió el ferry de Terranova sin iluminación SS  Caribou , matando a 137 personas. [4] Luego, el 25 de noviembre de 1944, el HMCS Shawinigan fue torpedeado y hundido con toda la tripulación a bordo (91 tripulantes) por el submarino alemán  U-1228 . [5]

En 1998, el granelero chipriota MV  Flare se partió en dos en el estrecho de Cabot mientras navegaba de Rotterdam a Quebec, con la pérdida de 21 vidas a bordo. [6]

Comunicaciones

El estrecho es cruzado diariamente por el servicio de ferry Marine Atlantic que une Channel-Port aux Basques y North Sydney . Los ferrys han estado operando a través del estrecho desde 1898, y un cable telegráfico submarino fue tendido en 1856 como parte del proyecto del cable telegráfico transatlántico . [3]

El sistema Trans Canada Microwave se extendió a Terranova en 1959. [7] Para que llegara a Terranova, se transmitió desde Sydney, Nueva Escocia, a un repetidor en Cape North que estaba a 427 metros sobre el nivel del mar. Eso le permitió cruzar los 127 kilómetros a través del estrecho de Cabot hasta una estación repetidora ubicada a 198 metros sobre el nivel del mar en Red Rocks, Terranova y Labrador . Desde allí, la señal se transmitió por microondas por tierra hasta St. John's . [8]

Referencias

  1. ^ "Nombres geográficos de Canadá - Estrecho de Cabot". Gobierno de Canadá . Consultado el 7 de junio de 2018 .
  2. ^ ab Aronovitch, Davida, ed. (2013). "El estrecho de Cabot". The Canadian Encyclopedia . Anthony Wilson-Smith - Historica Canada . Consultado el 7 de junio de 2018 .
  3. ^ ab Bentley, Molly (3 de mayo de 2009). "Un antiguo tsunami golpeó Nueva York". BBC . Consultado el 19 de junio de 2010 .
  4. ^ "Caribou (Barco mercante a vapor) - Buques atacados por submarinos - uboat.net" . Consultado el 19 de junio de 2010 .
  5. ^ German, Tony (1990). El mar está a nuestras puertas: la historia de la Armada canadiense. Toronto: McClelland and Stewart Inc., págs. 177. ISBN 978-0-7710-3269-1.
  6. ^ "Propietarios de barcos demandados por hundimiento en 1998". The Globe and Mail . 16 de noviembre de 2000.
  7. ^ "Microondas del futuro". Archivo digital de la CBC . Canadian Broadcasting Corporation . 23 de septiembre de 1956. Consultado el 19 de junio de 2024 .
  8. ^ CP Staff (24 de julio de 1957). "Trans-Canada "Microwave" Looms". The Kingston Whig-Standard . Kingston, Ontario . The Canadian Press. p. 19 . Consultado el 24 de junio de 2024 – vía Newspapers.com.
Notas