El edificio de la autopista estatal Dewitt C. Greer es una estructura de ocho pisos en el centro de Austin, Texas, que alberga oficinas del Departamento de Transporte de Texas desde su finalización. Ubicado en la esquina suroeste de las calles 11th y Brazos (125 E. 11th Street), el edificio fue diseñado por el arquitecto de San Antonio Carleton Adams y se terminó en 1933 con un costo de $455,000. Presenta un elaborado estilo Art Decó , que incluye paneles decorativos de piedra caliza tallada sobre las puertas de entrada. El edificio se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos junto con el Edificio de Oficinas Estatales de 1918 en 1998.
Fundada el 4 de abril de 1917 - Los agricultores de Texas de principios del siglo XX exigieron acceso a los mercados en todo tipo de clima, justo cuando los automóviles revolucionaron el transporte para todos los viajeros. Los promotores de las buenas carreteras imaginaron una agencia estatal central para organizar rutas seguras y consistentes. En 1916, el gobierno federal ofreció fondos equivalentes para construir un sistema de carreteras en todo el estado. En 1917, los legisladores crearon el Departamento de Carreteras de Texas y los tejanos registraron 195.000 automóviles. Los empleados de la agencia trabajaron en el Capitolio, luego en la Oficina de Tierras de 1917 y pronto la agencia abrió oficinas de distrito en todo el estado. En 1921, los funcionarios federales aprobaron un sistema de Texas de 2.900 millas, garantizado por un impuesto estatal a la gasolina de un centavo por galón después de 1923. Durante la Gran Depresión , los fondos de ayuda federales estimularon la construcción masiva de carreteras. Los ingenieros también promovieron una nueva sede y en 1933 completaron este edificio de carreteras estatales. Desde aquí, Dewitt Carlock Greer (1902-1986) se desempeñó como ingeniero de carreteras estatales (1940-1967) y comisionado (1969-1981), cuando los legisladores bautizaron el edificio con su nombre. Ese año, cuando el papel de la agencia se amplió al transporte público, administró 71.000 millas de carreteras para 12 millones de vehículos de Texas (1997) [2]