The Sky Parade es una película dramática estadounidense de aviación de 1936 dirigida por Otho Lovering y escrita por Arthur J. Beckhard, Robert M. Burtt, Brian Marlow, Wilfred G. Moore y Byron Morgan. Protagonizada por Jimmie Allen, William Gargan , Katherine DeMille , Kent Taylor , Grant Withers y Syd Saylor , fue estrenada el 17 de abril de 1936 por Paramount Pictures . [1]
The Sky Parade se basó en la serie de radio The Air Adventures of Jimmie Allen creada por Robert M. Burtt y Wilfred G. Moore (emitida por primera vez en 1933). [2] Después de años de episodios de radioteatros de Jimmie Allen , "Jimmie hace su debut (en la pantalla) en "The Sky Parade", [3] La película también fue notable por ser "la primera película en utilizar una serie de incidentes que luego se volverían comunes dentro del subgénero: el intento de secuestro". [4]
El piloto de combate de la Primera Guerra Mundial Scotty Allen ( Robert Fiske ) regresa a casa y se entera de que su esposa murió al dar a luz a su primer hijo, Jimmie. Después del armisticio, Scotty se niega a ver a su hijo hasta que sus compañeros aviadores, "Speed Robertson" ( William Gargan ) y Tommy Wade ( Kent Taylor ), lo convencen de que es su deber criar a Jimmie. Speed y Scotty se unen a un viejo amigo, Casey Cameron ( Grant Withers ), que tiene un circo volador. Tommy, sin embargo, se une al banco de su padre. Durante años, el circo volador realiza vuelos récord y en 1924, Casey agrega a la compañía a la paracaidista Geraldine "Geri" Croft ( Katherine DeMille ). Luego, Casey deja el circo para contrabandear productos para "Gat" Billings ( Edgar Dearing ).
El padre de Tommy se ofrece a apoyar a Scotty y Speed en su trabajo, mientras que Geri acepta pagar los estudios de Jimmie. En 1927, Speed y Scotty intentan cruzar el Atlántico en 36 horas, pero se estrellan durante el despegue y Scotty muere. Otros vuelos transatlánticos son los de Charles Lindbergh y Amelia Earhart .
Speed le propone matrimonio a Geri, pero ella se niega, creyendo que él sólo quiere proteger al joven Jimmie. En 1933, la aerolínea en la que trabajan, Continental, se ha convertido en sociedad anónima. Casey regresa, tras el altercado de Billings con las autoridades, y le pide trabajo, pero Speed se niega. Continental, mientras tanto, está perfeccionando un dispositivo de piloto automático, que Billings espera vender al barón ruso Ankrevitch (Georges Renavent). Casey espía el proyecto. Después de una ausencia de cinco años, Geri regresa con Jimmie, un graduado de la escuela secundaria que quiere aprender a volar. Aunque Speed y Geri todavía sienten una llama silenciosa el uno por el otro, ella sale con Casey hasta que Speed finalmente la invita a cenar.
Casey luego ofrece dejar que Jimmie tome su primer vuelo para probar el piloto automático . Continental pierde su contrato de correo con el Ejército . La aerolínea planea volar a Washington, DC y obtener una patente para el piloto automático. Cuando el avión despega de Las Vegas, Billings y Casey aparecen y toman a Geri y Speed como rehenes. Jimmie se esconde en el avión, y después de que Casey y el piloto reciben un disparo, aterriza el avión con instrucciones transmitidas por radio por Speed. Finalmente, Geri y Speed hacen planes para casarse, y Continental obtiene su contrato de correo. Jimmie ahora es un piloto genuino que trabaja para Continental.
La producción de The Sky Parade comenzó a principios de diciembre de 1935. [6] La película introdujo una serie de tecnologías de aviación únicas o inusuales, incluido el piloto automático y la comunicación aire-tierra . "Fue la primera película en la que un piloto no calificado es 'hablado' por radio desde la torre de control del aeropuerto". [4] En The Sky Parade aparecieron varias aeronaves, incluido un Stearman C3 , un Thomas-Morse S-4C , un Travel Air 4000 y un Waco 10. [7] [8 ]
Benjamin R. Crisler, en su reseña para The New York Times , hizo una crítica general positiva, reconociendo que la audiencia de The Sky Parade era joven: "...todos interpretan la película como debe ser interpretada; es decir, lo más parecido posible a un episodio de sábado por la tarde de ' Los peligros de Pauline '". [3]
El historiador de películas de aviación Stephen Pendo, en From the Wright Brothers to Top Gun: Aviation, Nationalism, and Popular Cinema (1995), consideró The Sky Parade como una continuación de los radioteatros anteriores protagonizados por Jimmie Allen. [9]
El historiador de películas de aviación Michael Paris, en su libro Celluloid Wings: The Impact of Movies on Aviation (1984), tuvo una reacción similar, diciendo que The Sky Parade era "... una producción intrascendente en muchos aspectos. 'Sky Parade' era una aventura de aviación pura en la que unos secuestradores se apoderan de un avión de pasajeros y matan al piloto. El joven Jimmie, que viaja como pasajero, derrota a los secuestradores y logra aterrizar el avión de manera segura". [4]