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Yuri Krymov

Yury Solomonovich Krymov ( ruso : Ю́рий Соломо́нович Кры́мов ) es el seudónimo del novelista soviético Yury Solomonovich Beklemishev (Ю́рий Соломо́нович Беклеми́шев; 19 de enero de 1908 - 20 de septiembre de 1941). Las variantes Yuri Krimov e Iurii Krymov son transliteraciones comunes .

Biografía

Krymov nació en San Petersburgo , en el Imperio ruso, el 19 de enero. El padre de Krymov, Solomon Yuryevich Kopelman , era editor de la editorial Brier. [1] Sin embargo, Yuri tomó el apellido de su madre, Vera Yevgenyevna Beklemisheva.

Krymov se graduó en la Universidad Estatal de Moscú en 1930 [1] y su primer trabajo fue construir una estación de radio. [1] En 1932 se unió al Narkomvod ("el Comisariado del Pueblo para el Transporte Acuático ") y en 1936 sirvió en el petrolero Profintern en el Mar Caspio , y vio cómo se afianzaba el movimiento estajanovista . [1] Además de servir en el Profintern , Krymov fue ingeniero en un astillero en el Caspio. [2] Luego regresó a Moscú [2] y en 1938 completó su primera novela publicada, El petrolero "Derbent" . [1]

Krymov se presentó como voluntario al Ejército Rojo y se unió al Partido Comunista en respuesta a la invasión alemana de la Unión Soviética en junio de 1941. Fue periodista militar en el frente y estuvo con el 26.º Ejército soviético en el Frente Sudoeste cuando las fuerzas alemanas invasoras rodearon casi todo el frente en la Batalla de Kiev en agosto-septiembre de 1941. Krymov murió cerca de Kiev el 20 de septiembre de 1941. [2]

Buque cisterna "Derbent"

El escenario del buque cisterna "Derbent" es el transporte de petróleo a través del mar Caspio . Krymov bautizó su barco ficticio con el nombre de la ciudad de Derbent , en la costa del Caspio de la entonces República Socialista Soviética Autónoma de Daguestán .

La novela ilustra cómo un comunista corriente convierte a una tripulación indisciplinada en un colectivo eficiente y cohesionado. [3] La novela tuvo un éxito crítico inmediato y fue aclamada como una de las mejores novelas realistas socialistas de la década de 1930. Anna Karavaeva declaró: "En la historia de Krimov, el tema del trabajo y el tema de la rivalidad en el trabajo se presentan con profundo lirismo". [1] Valentin Kataev admitió: "Francamente, siento algo de envidia, algunas de estas páginas están tan bien escritas". [1] Anton Makarenko elogió el libro como "una prueba viviente del punto de vista que muchos de nosotros sostenemos, de que un verdadero escritor, un verdadero artista, surge de la vida ". [1]

En 1941, el petrolero "Derbent" fue llevado al cine con el mismo nombre. El libro fue traducido a varios idiomas, entre ellos inglés , alemán y holandés . La edición original en ruso de Krymov siguió reimprimiéndose casi anualmente hasta bien entrada la década de 1980. [3]

Imagen de la portada de la edición en inglés (Penguin) de la novela 'El petrolero "Derbent"' de Yuri Krimov

Penguin Books publicó la edición en inglés, The Tanker "Derbent" , en el Reino Unido en 1944. [1] Más tarde, Allen Lane , el director de Penguin Books, le pidió al representante británico de Mezhdunarodnaya Kniga ("Libros internacionales") que Krymov firmara una copia de The Tanker "Derbent" . [4] En febrero de 1946, el representante le respondió a Lane diciéndole que no podía hacerlo porque había muerto en acción. [4]

Referencias

  1. ^ abcdefghi Krimov 1944, frontispicio.
  2. ^ abc Pavlovsky, AA (2005). "Krímov". Russkaya Literatura XX Veka (en ruso). vol. 2. Moscú: Olma-Press. págs. 331–332. ISBN 5-94848-262-6.
  3. ^ ab Segall, Helen (1985). Terras, Victor (ed.). Manual de literatura rusa . New Haven, Connecticut: Yale University Press . págs. 236-237. ISBN. 0-300-04868-8.
  4. ^ ab "Penguin Archive: letters and signatures, ref. DM662/9". Biblioteca de la Universidad de Bristol . Consultado el 27 de septiembre de 2012 .

Trabajar

Enlaces externos