El barco Ann (o Anne ) fue construido en Batavia en 1797. Actualmente no está claro cómo llegó a manos británicas. Apareció por primera vez en un registro en 1802 y, a partir de entonces, realizó un viaje para la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC). En 1809 realizó un viaje para transportar convictos a Nueva Gales del Sur para el gobierno británico. En su viaje de regreso, llevó carga para la EIC desde Calcuta a Londres. Luego se convirtió en un barco de las Indias Occidentales , comerciando entre Londres y Jamaica. Más tarde, comerció con Australia y la India, y su última mención data de alrededor de 1865.
Ann , construida en Batavia en 1797, apareció en el Registro Marítimo en 1801 con Chapman, capitán, Kennion, propietario y comerciante Londres-Jamaica. [4]
El capitán James Stewart zarpó del Ann desde Calcuta el 19 de noviembre de 1801. Estuvo en Saugor el 31 de enero de 1802, llegó a Santa Elena el 20 de abril y arribó a Gravesend el 25 de junio. [5]
El 21 de junio de 1809, el capitán Charles Clarke obtuvo una patente de corso . [1] Zarpó con el Ann desde Spithead el 25 de agosto de 1809. [a] El Ann hizo escala en Río de Janeiro alrededor del 15 de noviembre y llegó a Port Jackson el 17 o 27 de febrero de 1810. [2] [b]
El Ann transportaba a 200 convictos varones, pero desembarcó a dos antes de partir. Uno murió en el camino y desembarcó a 197 en Sydney. [7] Un destacamento del 73.º Regimiento de Infantería proporcionó la guardia. Entre sus pasajeros se encontraban el reverendo Samuel Marsden y el jefe maorí Ruatara .
Después de salir de Port Jackson, Ann navegó hacia Bengala , [6] y llegó a Calcuta el 21 de septiembre de 1810. De regreso a casa, pasó por Saugor el 24 de noviembre, llegó a Santa Elena el 20 de febrero de 1811 y el 26 de abril estaba en East India Dock, en Londres. [5]
Ann apareció por primera vez en el Lloyd's Register en 1812 con el nombre de capitán "Inneranty", que cambió a "Hamilton", y con el propietario "Hibbert". Su actividad comercial figuraba como Londres — Jamaica. [3]