El Aeropuerto Regional de Pinehurst ( IATA : SOP , OACI : KSOP , FAA LID : SOP ) es un aeropuerto público ubicado a 3 millas (5 km) al norte de Southern Pines y 5 millas al noreste de Pinehurst , en el condado de Moore , Carolina del Norte , Estados Unidos . El aeropuerto cubre 500 acres (202 ha) y tiene una pista . La pista actual está pavimentada y tiene 6.502 pies de largo y 150 pies de ancho. El SOP se utiliza principalmente para la aviación general .
La aerolínea CCAir de US Airways Express operó vuelos a Charlotte con varios aviones turbohélice entre 1991 y 2002. El servicio terminó poco después de los ataques del 11 de septiembre . [3] El servicio comercial regresó brevemente con la llegada de Delta Air Lines en 2006. La aerolínea operaba vuelos CRJ estacionales a su centro de Atlanta bajo la bandera de Delta Connection . El servicio finalizó en noviembre de 2007. [4] La aerolínea de la costa oeste JSX inició un servicio especial de temporada de verano único en el verano de 2020 al aeropuerto en asociación con el cercano Pinehurst Golf Resort . Estos vuelos, comercializados como "vuelos emergentes", se originaron en Dallas Love Field y el aeropuerto del condado de Westchester y están dirigidos a ejecutivos de empresas adineradas que van a jugar golf durante 3 a 4 días.
La mayor parte de la propiedad del Aeropuerto del Condado de Moore se encuentra dentro de la jurisdicción extraterritorial de Whispering Pines, Carolina del Norte , lo que generó un debate sobre quién tenía el poder regulatorio final sobre ella: la aldea de Whispering Pines o la Autoridad Aeroportuaria del Condado de Moore. Debido a esto, la Autoridad Aeroportuaria y el Consejo de Whispering Pines Village se han enfrentado en ocasiones.
La brecha se vio exacerbada por la propuesta de 2 millones de dólares de la Autoridad Aeroportuaria, que fue aprobada por los legisladores, para construir varios hangares grandes utilizando fondos de los contribuyentes para servir mejor a sus clientes locales. En el pueblo existía cierta preocupación de que los hangares atrajeran más aviones y generaran ruido adicional. Como resultado, el Consejo de Whispering Pines Village insinuó su deseo de limitar el crecimiento del aeropuerto, lo que podría frenar el crecimiento económico de Sandhills y detener el crecimiento del empleo. [5]
Sin embargo, un fallo judicial reciente dijo que la aldea no tenía jurisdicción legal sobre el aeropuerto porque opera bajo una autoridad independiente establecida en 1993. Como resultado, Whispering Pines decidió no apelar el fallo. [6]