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Volvo XC60

El Volvo XC60 es un SUV crossover compacto de lujo fabricado y comercializado por el fabricante de automóviles sueco Volvo Cars desde 2008.

El XC60 forma parte de la Serie 60 de automóviles de Volvo, junto con el S60 , el S60 Cross Country , el V60 y el V60 Cross Country . El modelo de primera generación introdujo un nuevo estilo para los modelos de la Serie 60. Junto con el resto de la gama, la primera generación del XC60 se actualizó en 2013. Del mismo modo, el modelo de segunda generación, lanzado en 2017, es el primero de la serie. [1] El automóvil fue nombrado Coche del año en Japón en 2017-2018.

Concepto XC60 (2007)

El concepto XC60 se presentó en el Salón del Automóvil de Detroit de 2007 . [2] Incluía un techo de cristal y una parrilla de nuevo diseño. El modelo introdujo las nuevas características de estilo de Volvo, que se fueron implementando gradualmente en toda la gama de modelos. El concepto XC60 también incluía un nuevo mecanismo de cambio, tapa del maletero electrónica y llantas de 20 pulgadas. [3]

Primera generación (2008-2016)

El vehículo de producción se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2008 . [9] Las ventas comenzaron en Europa en el tercer trimestre de 2008 y en América del Norte a principios de 2009 como modelo de 2010. [10] [11] El XC60 ha sido el automóvil más vendido de Volvo desde 2009. [12]

Fabricado por la filial Volvo Car Gent en Gante , Bélgica , la primera generación del XC60 se basa en la plataforma P3 de Volvo y el XC60 comparte tecnología con el Land Rover Freelander de 2007. En el momento del desarrollo, tanto Land Rover como Volvo eran propiedad de Ford y El desarrollo se dividió entre las dos filiales. Gran parte de la ingeniería y puesta a punto de este CUV fue realizada por Volvo en Suecia, aunque las capacidades todoterreno se desarrollaron en Land Rover en Inglaterra.

En abril de 2010, estuvo disponible una variante R-Design del XC60, con un kit de carrocería del mismo color, chasis y amortiguación más rígidos y otros acabados exteriores e interiores exclusivos.

En febrero de 2013, Volvo presentó una versión actualizada del XC60, que se lanzará para el año modelo 2014. Las actualizaciones exteriores son principalmente cosméticas, con cambios en la parrilla y las luces de conducción delanteras, pérdida del revestimiento negro a lo largo de los umbrales de las puertas inferiores y cambios menores en las puntas de escape y las luces traseras. Las actualizaciones interiores incluyen nuevos materiales y adornos en el tablero, paletas de cambio disponibles en el modelo T6 y la introducción de una pantalla táctil de 7". [13]

Regata oceánica XC60

En 2014, color azul especial. [14]

Concepto híbrido enchufable XC60

El concepto híbrido enchufable Volvo XC60 se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2012 . El tren motriz combinó un motor turboalimentado de 4 cilindros de 270 hp (201 kW; 274 PS) que impulsaba las ruedas delanteras con un motor eléctrico de 70 hp (52 kW; 71 PS) que impulsaba las ruedas traseras, lo que le daba al tren motriz una potencia máxima combinada de 350 hp ( 261 kW; 355 CV). [15] Según Volvo, el XC60 híbrido enchufable tiene una autonomía totalmente eléctrica de hasta 35 mi (56 km) para una economía de combustible equivalente a 105 mpg -US (2,2 L/100 km; 126 mpg -imp ) y un alcance total de 600 mi (970 km). La economía de combustible cuando se utiliza el motor de gasolina se estima en 50 mpg -US (4,7 L/100 km; 60 mpg -imp ). El tiempo de recarga es de 3,5 horas desde una toma de 220 V y de 7,5 horas desde una toma de 110 V. [16] [17] El modelo nunca fue lanzado para producción.

motores

Seguridad

El XC60 incluye características de seguridad tradicionales de Volvo que incluyen un sistema de protección contra latigazo cervical, sistema de protección contra impactos laterales, control de estabilidad de balanceo, control dinámico de estabilidad y tracción, bolsas de aire inflables de cortina, control de descenso de pendientes (solo AWD), advertencia de colisión con soporte de frenado, bi-xenón activo. luces (opcionales en algunos modelos) y estructuras delanteras, laterales y traseras patentadas. El XC60 también introdujo una nueva característica tecnológica que Volvo ha denominado Seguridad urbana . El sistema se describe como un sistema de apoyo al conductor con el objetivo de prevenir o mitigar colisiones entre vehículos por debajo de 30 km/h (19 mph); lo hace mediante el uso de un sensor de velocidad de cierre que ayuda a determinar si es probable una colisión. Dependiendo de la velocidad, si es probable una colisión, el sistema informático de Volvo preparará el automóvil para frenar o frenará automáticamente el vehículo para evitar o mitigar una colisión trasera . [52]

En 2011, el Highway Loss Data Institute atribuyó a City Safety un 27 % menos de reclamaciones por responsabilidad por daños a la propiedad, un 51 % menos de reclamaciones por responsabilidad por lesiones corporales y un 22 % menos de reclamaciones por colisión para el XC60 en comparación con otros SUV de lujo de tamaño mediano. El XC60 tuvo menos reclamaciones de seguro en comparación con otros modelos de Volvo que carecían de la función City Safety. [53]

Euro NCAP evaluó el XC60 en 2008 y le otorgó 5 de 5 estrellas en protección de ocupantes adultos. El XC60 obtuvo 16 de 16 puntos en la prueba delantera y 16 de 16 en la prueba lateral. El coche recibió 2 de 2 puntos disponibles en la prueba de pole y 3 puntos adicionales disponibles por recordatorios del cinturón de seguridad. El XC60 recibió un total de 37 de 37 puntos y, por tanto, cinco estrellas (33-37) en la evaluación de Euro NCAP. [54] El XC60 fue uno de los tres únicos coches que recibió 37 de los 37 puntos disponibles según la evaluación basada en puntos de Euro NCAP en ese momento.

El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras otorgó al Volvo XC60 su premio Top Safety Pick+. El XC60 recibió la calificación más alta de "bueno" del IIHS en las pruebas de resistencia delantera, lateral, trasera y del techo y tiene control electrónico de estabilidad como equipo estándar para recibir el premio. [55]

EuroNCAP

Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS)

1 estructura de vehículo calificada como "Buena"
2 relación fuerza-peso: 5,23

NHTSA

Marketing

Volvo utilizó la película de 2009 La saga Crepúsculo: Luna Nueva para promocionar el XC60, incluido un concurso en línea para regalar modelos idénticos al conducido por el personaje principal Edward Cullen. [59]

Segunda generación (2017-presente)

La segunda generación del XC60 se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2017 . El primer modelo de la serie −60 de su generación y el primero desde la compra de Volvo por parte de Geely, se basa en la misma plataforma de arquitectura de producto escalable (SPA) que el S90, el V90 y el XC90. Como parte del movimiento de Volvo hacia motores más pequeños, el nuevo modelo utiliza sólo motores de cuatro cilindros, en varias configuraciones y estados de afinación, nuevamente compartidos con los modelos de la serie −90. [67]

El coche se renovó el 2 de marzo de 2021 y la nueva versión debutó junto con el Volvo C40 . Los motores siguen siendo los mismos de 2,0 litros con potencia de gasolina, diésel o PHEV. Al igual que el XC40 Recharge Electric y el C40, el lavado de cara XC60 también obtiene un nuevo sistema de información y entretenimiento con Android que ha sido desarrollado en colaboración con Google. [ cita necesaria ]

El Volvo XC60 2024, que no alcanzó el premio Top Safety Pick+, recibió una calificación de “aceptable” en la prueba de impacto lateral actualizada. Las posibles lesiones registradas en los maniquíes que simulaban a los ocupantes del vehículo, especialmente el conductor y el pasajero trasero, fueron el factor determinante en esta calificación. [68] [69]

Híbrido enchufable

El XC60 se lanzó con una variante híbrida enchufable T8 que usaba el motor T6 combinado con una batería de 10,4 kWh (9,2 kWh utilizables) y un motor eléctrico trasero de 87 hp (65 kW; 88 PS) para producir 407 hp (303 kW; 413 CV). La autonomía totalmente eléctrica de la EPA es de 18 millas (29 km). [70] Para el año modelo 2020, el tamaño de la batería se aumentó a 11,6 kWh, lo que aumentó el alcance de la EPA a 19 millas (31 km). [71] Para el año modelo 2021, los modelos T8 pasaron a llamarse modelos "Recarga".

Para el año modelo 2022, Volvo lanzó un XC60 Recharge Extended Range. El tamaño de la batería se incrementó a 18,7 kWh (14,8 kWh utilizables), aumentando la autonomía totalmente eléctrica a 77 kilómetros (48 millas). El motor eléctrico trasero se actualizó a una unidad de 142 hp (106 kW; 144 PS), aumentando la potencia total a 455 hp (339 kW; 461 PS). [72]

Mercados

Mercados asiáticos

Los Volvo vendidos en Indonesia, Filipinas, Taiwán, Tailandia y Vietnam se importan todos de la fábrica de Volvo de Malasia en Shah Alam. [73]

Niveles de equipamiento

El XC60 está disponible en Core, Plus y Ultimate a partir de los cambios de nombre de 2023.

motores

Seguridad

El XC60 obtuvo el premio Top Safety Pick del IIHS para 2018, 2019, 2020, 2023 y 2024, y obtuvo el premio Top Safety Pick+ para 2021 y 2022.

Ventas

El Volvo XC60 ha sido el automóvil más vendido de Volvo, [76] y las ventas han aumentado cada año desde su lanzamiento en 2008. [77] La ​​segunda generación del XC60 (lanzado en 2017) ha seguido estableciendo nuevos récords de ventas. [78]

Notas

  1. ^ Sólo Países Bajos.

Referencias

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enlaces externos

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