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La posada de Van Campen

El Van Campen's Inn o Isaac Van Campen Inn es una residencia de piedra que se utilizó como casa de campo durante la era colonial estadounidense. Ubicado en el municipio de Walpack , condado de Sussex, Nueva Jersey , a lo largo del río Delaware , es un sitio histórico ubicado a lo largo de Old Mine Road en el área de recreación nacional Delaware Water Gap . Se opera en virtud de un memorando de entendimiento entre el Servicio de Parques Nacionales y la Sociedad Histórica de Walpack, una corporación local sin fines de lucro.

Historia

Fotografía de HABS de 1937

La familia Rosenkrans, una familia holandesa del valle del Hudson en Nueva York, se instaló en Minisink alrededor de 1730. [3] [4] Adquirió una gran extensión de tierra a lo largo de la sección Shapanack Flats del río Delaware en 1742. [3] Se cree que Harmon Rosenkrans construyó la primera sección de la casa poco después (la mayoría de las fuentes afirman que fue en 1746). [3] Esta sección, el "ala de la cocina", estaba ubicada en el extremo norte de la casa.

En 1754, Rosenkrans vendió la propiedad y la casita a su cuñado Isaac Van Campen, que se había casado con Magdalena Rosenkrans. Van Campen construyó la parte más grande y principal de la casa. [3] Hoy en día, esta ala posterior es la estructura que aún se conserva. El ala más antigua, la "cocina", fue derribada en 1917. [3]

La casa fue agregada al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1980 como propiedad contribuyente al Distrito Histórico Old Mine Road . [5] El Servicio de Parques Nacionales autorizó una restauración y reconstrucción sustancial del Van Campen Inn a partir de 1981. Esta restauración implicó desmantelar dos tercios de las paredes frontales y laterales de la casa, construir nuevos cimientos, estabilizar las paredes traseras y reemplazar las vigas estructurales de madera interiores. [3] Fue completada en 1984 por el albañil local Clarence Sharp (1923-2002).

Aunque se le llama "posada", es más precisamente una "casa yaugh", una residencia rural en un área remota que tenía licencia bajo la ley colonial para proporcionar comida y refugio a los viajeros. [3] Durante la Guerra Francesa e India (1754-1763), la posada de Van Campen "proporcionó un refugio seguro cuando los colonos huyeron para protegerse de los ataques indígenas". [4] Según el Servicio de Parques Nacionales, en noviembre de 1763, 150 colonos buscaron refugio en las "paredes robustas" de la casa contra la amenaza de un ataque indígena. [6] Durante la Revolución Americana, se dice que John Adams pasó la noche en la posada de Van Campen mientras viajaba de Massachusetts a Filadelfia para el Congreso Continental . [4] Según el Servicio de Parques Nacionales, "En una tormenta de nieve de diciembre de 1776, varios regimientos al mando del general Horatio Gates marcharon hacia el sur por Old Mine Road pasando este punto y acamparon durante la noche en Shapanack Flats frente a la posada de Van Campen. Luego continuaron hacia el sur para unirse al general Washington en la batalla de Trenton". [6] El general de brigada Pulaski , un conde polaco, y su comando de 250 soldados de caballería pasaron el invierno aquí en 1778. [6] Van Campen sirvió en la legislatura estatal de 1782 a 1785. [7]

El sitio de la posada de Van Campen tenía un granero de estilo colonial holandés con grandes puertas dobles con techo inclinado que se abrían hacia adentro, frontones y puertas más pequeñas para animales (una para caballos y otra para vacas lecheras). Fue construido al otro lado de la calle de la posada alrededor de 1811 por Henry DeWitt y John H. DeWitt de Rochester, condado de Ulster, Nueva York , quienes compraron la propiedad a Abraham Van Campen en 1811. [3] Esta estructura fue destruida por un incendio provocado en 1971. [3]

Las ruinas de Fort Johns, una fortificación construida durante la Guerra franco-india , se encuentran en la ladera cercana que domina la propiedad. Fort Johns fue la sede de la Guardia Fronteriza de Nueva Jersey y el más grande de una serie de una docena de fuertes construidos para defender a los colonos fronterizos a lo largo del río Delaware por el gobierno colonial de Nueva Jersey durante esa guerra, que duró de 1754 a 1763. Estaba ubicado en el final de la carretera militar de Jonathan Hampton construida en 1755-1756 desde la capital de la colonia, Elizabethtown (ahora Elizabeth, Nueva Jersey ), hasta Morristown para abastecer las fortificaciones de la colonia en Minisink. Hoy, la sección de 1,6 millas de la carretera militar que atraviesa Walpack Ridge ha sido restaurada por el Servicio de Parques Nacionales como el "Sendero Militar" desde Walpack Centre; termina en Old Mine Road a media milla al norte de Van Campen's Inn. Conducir entre estos dos puntos en carreteras públicas requiere un viaje de diez millas.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Sistema de información del Registro Nacional – Distrito histórico de Old Mine Road (#80000410)". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 2 de noviembre de 2013.
  2. ^ "Registros nacionales y de Nueva Jersey de lugares históricos: condado de Sussex" (PDF) . Departamento de Protección Ambiental de Nueva Jersey - Oficina de Preservación Histórica. 23 de marzo de 2022. pág. 9.
  3. ^ abcdefghi Koppenhaver, Robert. "Old Mine Road: Roadside Attractions" (Camino de la antigua mina: atracciones en la carretera) Skylands Visitor . Consultado el 2 de enero de 2013.
  4. ^ abc Solon, Tom. "Isaac Van Campen Inn" en Spanning the Gap: The newsletter of Delaware Water Gap National Recreation Area Volumen 6, Número 2 (verano de 1983). Consultado el 2 de enero de 2013.
  5. ^ Bodle, Wayne K.; Tobias, Clifford (julio de 1980). "Inventario/nominación del Registro Nacional de Lugares Históricos: Distrito histórico de Old Mine Road/Old Mine Road". Servicio de Parques Nacionales .Con 29 fotografías adjuntas de 1977
  6. ^ abc "Guía de senderos militares". Folleto del Servicio de Parques Nacionales. Consultado el 2 de enero de 2013.
  7. ^ Hine, Charles G. El antiguo camino de la mina . (Nuevo Brunswick, Nueva Jersey: Rutgers University Press, 1908, 1985), 150.

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