El USS Salisbury Sound (AV-13) , un buque de apoyo para hidroaviones de la clase Currituck , fue botado el 10 de abril de 1943 por Los Angeles Shipbuilding and Dry Dock Company , de San Pedro , California . El barco se llamó originalmente Puget Sound , pero fue rebautizado el 5 de junio de 1944, antes de ser botado el 18 de junio de 1944. El Salisbury Sound fue patrocinado por la Sra. John D. Price y puesto en servicio el 26 de noviembre de 1945. Recibió su nombre del Salisbury Sound , un estrecho cerca de Sitka, Alaska , y hasta su desmantelamiento sus tripulantes lo llamaban cariñosamente " Sally Sound ".
Después de las pruebas, el Salisbury Sound partió de San Diego el 12 de febrero de 1946 y comenzó su primero de 19 despliegues en el Pacífico occidental , donde sirvió durante una parte de cada año desde 1946 hasta 1966. El buque de apoyo a hidroaviones operó en Okinawa , Shanghái y Qingdao desde marzo hasta octubre de 1946. De abril a septiembre de 1947, viajó a Okinawa, Qingdao y Guam ; y más tarde, de mayo a septiembre de 1948, navegó a Yokosuka , Qingdao y Shanghái. Tras completar varias operaciones en la costa oeste en 1949, navegó a Hong Kong más tarde ese año y regresó a San Diego el 13 de junio de 1950.
El 26 de julio de 1950, poco después de que las fuerzas norcoreanas invadieran Corea del Sur , el Salisbury Sound zarpó de San Diego. Después de entregar carga a Yokosuka y Okinawa, atendió aviones en Iwakuni , Japón , y en Okinawa desde septiembre hasta diciembre. Sus aviones realizaron trabajos de reconocimiento en el área de Corea y en el estrecho de Taiwán . Después de regresar a San Diego el 31 de marzo de 1951, zarpó el 1 de agosto y sirvió en Boko Ko en las islas Pescadores , en Okinawa y en Iwakuni, antes de regresar a San Diego el 16 de abril de 1952. Partiendo de Long Beach el 15 de agosto, nuevamente atendió aviones en Okinawa, antes de llegar a Alameda, California , el 25 de marzo de 1953.
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Desde 1954 hasta 1966, el Salisbury Sound operó con frecuencia en Okinawa, y también en Taiwán y Luzón . Sirvió como buque insignia de la Fuerza de Patrulla de Formosa durante la evacuación de las islas Tachen en febrero de 1955, y más tarde como buque insignia de la Fuerza de Patrulla de Taiwán. A partir del 1 de agosto de 1963, su puerto base se cambió de la Estación Aérea Naval de Alameda , California, a la NAS Whidbey Island , Washington, en la base de hidroaviones donde transportó y atendió al P5M Marlin . Viajó a Vietnam , visitó Saigón en la primavera de 1959. Navegó a Da Nang , la isla Côn Sơn y las islas Chàm en 1965, y a la bahía de Cam Ranh en 1966. También participó en la Operación Market Time .
Desactivado el 31 de marzo de 1967, el " Sally Sound " fue transferido a la Administración Marítima el 3 de julio de 1968 y entró en la Flota de Reserva de Defensa Nacional , Olympia, Washington , donde permaneció hasta que fue vendido a Zidell Explorations , Inc., de Portland, Oregón , el 7 de febrero de 1972.
La placa de puesta en servicio del buque fue salvada y actualmente se encuentra a bordo del buque museo USS Hazard en Omaha, NE.
Salisbury Sound recibió cuatro estrellas de campaña por su servicio en Vietnam.
Este artículo incorpora texto del Diccionario de buques de combate navales estadounidenses, de dominio público .