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USS Forrest

El USS Forrest (DD-461/DMS-24) , fue un destructor de la clase Gleaves de la Armada de los Estados Unidos .

Homónimo

Dulany Forrest ingresó en la Marina como guardiamarina el 22 de mayo de 1809. Sirvió en las fragatas USS  President y USS  Essex . Asignado a la estación del lago Erie en la guerra de 1812 , el teniente interino Forrest resultó gravemente herido mientras servía en el buque insignia USS  Lawrence en la batalla del lago Erie el 10 de septiembre de 1813. Su acción le valió el reconocimiento del comodoro Oliver Hazard Perry .

Después de la guerra, sirvió en el USS  Java y el USS  John Adams y comandó las goletas USS  Beagle y USS  Porpoise en la campaña contra los piratas de las Indias Occidentales . El teniente Forrest murió mientras comandaba el buque almacén USS  Decoy en el Caribe el 1 de octubre de 1825.

Construcción y puesta en servicio

El Forrest fue botado el 14 de junio de 1941 por Boston Navy Yard , patrocinado por la señorita Eileen F. Thomson, de 14 años, de Chappaqua, Nueva York, sobrina nieta del teniente Forrest. El barco fue puesto en servicio el 13 de enero de 1942. Fue reclasificado como DMS-24 el 15 de noviembre de 1944.

Historial de servicio

1942, incluida la Operación Antorcha

El Forrest zarpó de Boston el 15 de junio de 1942 con destino a NS Argentia , Terranova , para aumentar la escolta del portaaviones Ranger , con cuya fuerza regresó a Newport el 22 de junio. El 1 de julio navegó con el grupo Ranger hacia la costa de África occidental , donde el portaaviones despegó de aviones del ejército hacia la floreciente base de Accra . Al regresar a Norfolk el 5 de agosto, el Forrest sirvió en operaciones de entrenamiento, búsquedas submarinas y tareas de escolta costera hasta el 21 de octubre, cuando llegó a Bermudas para unirse al grupo Ranger para la invasión del norte de África . Controló las operaciones aéreas que cubrían los desembarcos en Safi , Casablanca y Fedhala del 8 al 12 de noviembre, luego sirvió en una patrulla antisubmarina antes de un convoy entrante hasta el 18 de noviembre. El Forrest escoltó un convoy hasta un punto frente a Norfolk, luego regresó a Bermudas para reunirse con el crucero Augusta con el que regresó a Norfolk el 30 de noviembre.

1943

Entre el 2 de diciembre de 1942 y el 27 de marzo de 1943, el Forrest cruzó dos veces el Atlántico en busca del Ranger hasta un punto de lanzamiento oceánico frente a Casablanca , además de servir en tareas de escolta costera y del Golfo de México . Después de entrenarse en la bahía de Casco , Maine , se unió al grupo Ranger para tareas de patrulla desde Argentia, Terranova, entre el 17 de mayo y el 24 de julio, y luego se reabasteció en Boston para la travesía a Scapa Flow , Islas Orcadas . Desde esta base de la Home Fleet británica , el grupo Ranger patrulló en busca de fuerzas navales alemanas, y el 4 de octubre atacó con gran éxito las instalaciones de envío y costa de Bodø , Noruega. En octubre navegó hacia el sur para unirse a la escolta de un portaaviones británico que regresaba del Mediterráneo a Scapa Flow, y en noviembre se unió a una fuerza de tarea combinada para patrullar la costa noroeste de Noruega cubriendo el paso de un convoy a Rusia .

1944

El 3 de diciembre de 1943, al regresar a Boston para una breve revisión, Forrest pasó los meses de enero y febrero de 1944 entrenando a las tripulaciones de precomisionamiento para los nuevos destructores y escoltando al portaaviones Hornet durante su entrenamiento de prueba en Bermudas. Entre el 7 de marzo y el 2 de abril, patrulló el Atlántico con el grupo de caza-asesinos encabezado por el portaaviones de escolta Guadalcanal . Forrest zarpó de Norfolk el 20 de abril con destino a Irlanda del Norte y asumió funciones de escolta alrededor de las Islas Británicas mientras los hombres y los barcos se concentraban para la invasión de Normandía . Cuando el mal tiempo pospuso los desembarcos, originalmente previstos para el 5 de junio, Forrest fue enviada el 4 de junio para recuperar los convoyes que ya habían zarpado, con destino a Utah Beach . Durante la invasión real del 6 de junio, protegió a los transportes que se encontraban en la bahía del Sena , y el 12, 16 y 17 de junio bombardeó objetivos costeros para ayudar a las tropas que avanzaban hacia la costa. Después de escoltar acorazados hasta Plymouth, Inglaterra , el 18 de junio, Forrest regresó a la zona de asalto el 21 de junio para cubrir las operaciones de barrido de la península de Cotentin . Se enfrentó a baterías costeras el 22 y el 24 de junio, regresando a la isla de Portland , Inglaterra, al día siguiente.

Cuatro días después, el Forrest zarpó hacia Belfast , Orán y Taranto , desde donde zarpó el 11 de agosto de 1944 para la invasión del sur de Francia , llegando a la zona de apoyo de fuego interior frente a Saint-Tropez el 15 de agosto. Durante los dos meses siguientes, escoltó convoyes desde Palermo , Nápoles , Ajaccio y Orán hasta la costa sur de Francia , custodiando a los hombres y suministros que hicieron posible el avance hacia el norte. Regresó a Norfolk el 8 de noviembre para su conversión en un dragaminas de alta velocidad .

1945 y el destino

Forrest se entrenó en la bahía de Chesapeake para el servicio en el Pacífico, para el que zarpó el 17 de enero de 1945, haciendo escala en San Diego y Pearl Harbor para continuar su entrenamiento y llegó a Ulithi el 9 de marzo de 1945. Diez días después, partió para operaciones de barrido de minas para despejar las aguas de Okinawa para el asalto del 1 de abril, tras lo cual sirvió en patrulla, inspeccionó a dragaminas más pequeños, realizó misiones de escolta local y llevó a cabo la habitual multiplicidad de misiones de destructor. Varias veces ayudó a barcos afectados por ataques kamikaze , y el 27 de mayo llegó su turno. Se avistaron tres aviones enemigos, dos de los cuales derribó. El tercero, sin embargo, se estrelló contra su costado de estribor en la línea de flotación, matando a 5 e hiriendo a 13 de sus hombres. Mientras se tomaban medidas de control de daños y extinción de incendios, se dirigió a Kerama Retto para reparaciones.

Forrest zarpó de Okinawa el 25 de junio de 1945 hacia la costa este, llegando a Boston el 6 de agosto de 1945. Allí fue dado de baja el 30 de noviembre de 1945 y vendido el 20 de noviembre de 1946.

Forrest recibió seis estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

Enlaces externos