USCGC Duane (WPG-33/WAGC-6/WHEC-33) (antes conocido como USCGC William J. Duane ) fue un cúter de la Guardia Costera de los Estados Unidos . Su quilla fue colocada el 1 de mayo de 1935 en el Astillero Naval de Filadelfia , Filadelfia , Pensilvania . Fue botado el 3 de junio de 1936 como buque de búsqueda y rescate y de aplicación de la ley.
Los guardacostas de la clase Treasury (a veces denominados "Secretary" o de 327 pies) recibieron todos el nombre de ex secretarios del Departamento del Tesoro . El guardacostas Duane recibió el nombre de William J. Duane , quien fue el tercer secretario del Tesoro en ocupar el cargo durante la presidencia de Andrew Jackson .
En el momento de su desmantelamiento en 1985, el Duane era el buque militar estadounidense activo más antiguo; el más antiguo actualmente, el USCGC Eagle , también se construyó en 1936 para el ejército alemán, pero recién entró en servicio en los EE. UU. en 1946 después de ser cedido como reparación de guerra después de la Segunda Guerra Mundial .
Después de su equipamiento, partió del Astillero Naval de Filadelfia el 16 de octubre de 1936 y llegó a Oakland, California, el 24 de noviembre. Luego fue asignada a tareas temporales en Honolulu , y llegó allí el 9 de diciembre de 1936 para participar en los esfuerzos de colonización de las Islas de la Línea en el Pacífico por parte de los Estados Unidos. Luego, el Duane regresó a su puerto base permanente de Oakland, donde llegó el 25 de febrero de 1937. Durante los dos años siguientes, se unió a la Fuerza de Patrulla del Mar de Bering para realizar cruceros anuales por esa zona. A mediados de 1937, su nombre se acortó a simplemente Duane . En septiembre de 1939 fue asignada a tareas con la División de Destructores 18, realizando patrullas de neutralidad a lo largo de los Grandes Bancos (estas patrullas se conocían como "Patrullas de los Grandes Bancos"), según lo ordenado por el presidente Franklin Roosevelt . Partió de Oakland el 7 de septiembre de 1939 y llegó a su nuevo puerto base, Boston, el 22 de septiembre de 1939. Aquí realizó cuatro patrullas en los Grandes Bancos, desde octubre hasta diciembre de 1939, completando su última patrulla el 12 de enero de 1940.
_off_Greenland_with_SOC_1940.jpg/1280px-USCGC_Duane_(WPG-33)_off_Greenland_with_SOC_1940.jpg)
El Duane fue asignado a patrullas meteorológicas en el Atlántico medio, y también llevó a cabo un reconocimiento de la costa occidental de Groenlandia a mediados de 1940. A finales de 1940 se le dotó de armamento adicional, recibiendo armas antiaéreas y antisubmarinas. El 14 de junio de 1941 rescató a 46 supervivientes del petrolero británico Tresillian, que había sido hundido por el U-77 . Fue asignado a servicio permanente con la Armada de los EE. UU. el 11 de septiembre de 1941, y fue designado WPG-33 . El 1 de abril de 1942, el Duane fue reasignado de las patrullas meteorológicas al servicio de escolta de convoyes durante la Batalla del Atlántico .
El Duane fue reconvertido en un buque de operaciones combinadas y comunicaciones en 1944. Una vez finalizado, debía haber sido adquirido por la Armada y asignado el número de casco AGC-6 . Sin embargo, este plan fue abandonado y fue retenido para el servicio de la Guardia Costera (su designación pasó a ser WAGC-6 ). El Duane fue asignado a la Octava Fuerza Anfibia en el Mar Mediterráneo y participó en la " Operación Dragoon ", la invasión del sur de Francia, en agosto de 1944. Permaneció en el Mediterráneo hasta julio de 1945, cuando regresó a los Estados Unidos y volvió a su designación anterior WPG-33 .
El programa de estaciones meteorológicas oceánicas se estableció de forma permanente mediante un acuerdo multinacional poco después del final de la Segunda Guerra Mundial . A continuación, se asignó a la Guardia Costera la tarea de ocupar las estaciones de las que Estados Unidos aceptó la responsabilidad. Cuando los 327 completaron su conversión a buques de estación oceánica, cada uno de ellos se desplegó de inmediato en sus nuevas estaciones. Durante la mayor parte de los siguientes veinte años, el Duane y sus hermanas, excepto el Taney , que estaba estacionado en el Pacífico, alternaron tareas entre las estaciones meteorológicas "Charlie" (850 millas al noreste de St. John's, Terranova ), "Bravo" (250 millas al noreste de Cape St. Charles , Labrador ); "Delta" (ubicada a 650 millas al sureste de Argentia, Terranova ); y "Echo" (850 millas al este noreste de Bermudas ). Algún tiempo después, se las conoció simplemente como "estaciones oceánicas". Aunque la tripulación probablemente consideraba aburridas estas patrullas, eran importantes para el continuo crecimiento y la seguridad de los vuelos aéreos comerciales internacionales sobre el agua. El 1 de mayo de 1965 todos los buques de su clase fueron reclasificados como cúteres de alta resistencia y ella fue redesignada WHEC-33 .
_returning_from_Vietnam_1968.jpg/1280px-USCGC_Duane_(WHEC-33)_returning_from_Vietnam_1968.jpg)
El 4 de diciembre de 1967, Duane fue asignado al Escuadrón Tres de la Guardia Costera ubicado frente a la costa de Vietnam , donde sirvió como buque insignia del escuadrón de la Guardia Costera. Duane abandonó permanentemente las aguas vietnamitas el 28 de julio de 1968. Duane luego regresó nuevamente al servicio de estación oceánica, pero esta tarea se estaba volviendo obsoleta rápidamente. Las estaciones fueron desmanteladas a principios de la década de 1970, después de haber sido superadas por ayudas electrónicas a la navegación como LORAN . La mitad de la década de 1970 fue un período de transición para la Guardia Costera con la aprobación de la Ley de Conservación y Gestión de la Pesca y el cambio de la nación hacia una mayor interdicción de los contrabandistas de narcóticos . Estas operaciones exigían patrullas en alta mar de hasta tres semanas.
.jpg/1280px-Crow's_nest_of_the_USCGC_Duane_(2007).jpg)
Duane dejó el servicio en la Guardia Costera y fue dado de baja el 1 de agosto de 1985, como el buque militar estadounidense activo más antiguo y quedó estacionado en Boston durante los dos años siguientes.
Duane es ahora un naufragio histórico cerca de Key Largo , Florida , Estados Unidos . El cúter fue hundido deliberadamente el 27 de noviembre de 1987 para crear un arrecife artificial . Se encuentra a una milla al sur de Molasses Reef . El 16 de mayo de 2002, fue agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos de EE . UU . [2]
