El submarino alemán U-449 fue un submarino tipo VIIC de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial .
Realizó una patrulla y no hundió ningún barco.
Fue hundida por buques de guerra británicos al noroeste del cabo Ortegal , España, el 24 de junio de 1943. [1]
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-449 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [3] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco a presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel supercargados Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros que producían un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto AEG GU 460/8–27 que producían un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [3]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [3] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 8500 millas náuticas (15 700 km; 9800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-449 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 proyectiles y un cañón antiaéreo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta hombres. [3]
El submarino fue botado el 17 de julio de 1941 en Schichau-Werke en Danzig (ahora Gdansk) con el número de astillero 1520, botado el 13 de junio de 1942 y puesto en servicio el 22 de agosto bajo el mando del Oberleutnant zur See Hermann Otto.
El U-449 sirvió en la 8ª Flotilla de Submarinos desde el 22 de agosto de 1942 para entrenamiento y en la 7ª Flotilla desde el 1 de mayo de 1943 para operaciones.
La única patrulla del U-449 comenzó con su salida de Kiel , Alemania , el 1 de junio de 1942. Se dirigió hacia el océano Atlántico, a través del estrecho que separa Islandia de las Islas Feroe . El día 14 fue atacado en pleno Atlántico por un B-24 Liberator británico del escuadrón n.º 120 de la RAF . Los daños causados fueron leves.
El 24 de junio, nada menos que cuatro balandras británicas fueron las responsables de su perdición: el HMS Wren , el Woodpecker , el Kite y el Wild Goose lanzaron una incesante oleada de cargas de profundidad que sellaron el destino del submarino.
Cuarenta y nueve hombres se hundieron en el U-449 ; no hubo supervivientes. [4] [1]
45°00′N 11°59′W / 45.000°N 11.983°W / 45.000; -11.983