El SS Marama fue un transatlántico perteneciente a la Union Company de Nueva Zelanda desde 1907 hasta 1937. Fue un barco hospital en la Primera Guerra Mundial como el Barco Hospital de Su Majestad de Nueva Zelanda No. 2.
El SS Marama, construido por Caird & Company en Greenock a un coste de 166.000 libras esterlinas (332.000 dólares), llegó a Port Chalmers en noviembre de 1907. Era el buque más grande y potente (aunque no el más rápido) de la flota de la USS Co. Inicialmente, navegó en la ruta Horseshoe hacia Australia y, ocasionalmente, en servicios transpacíficos. Después del servicio de guerra, fue reacondicionado (1920) para los servicios transpacíficos a San Francisco o Vancouver. En 1925, se convirtió para quemar petróleo y se empleó en la ruta Tasman.
El barco fue vendido a los desguazadores de barcos de Shanghai Linghua Dock & Engineering Works Ltd en 1937, luego revendido a los desguazadores de barcos de Kobe Miyachi KKK (que también habían comprado el Maheno ) y fue desguazado en su astillero de Osaka en 1938.
El Marama Hall de la Universidad de Otago lleva el nombre del transatlántico y conmemora al personal médico que sirvió a bordo de los dos barcos hospitales de Nueva Zelanda en la Primera Guerra Mundial . [1]
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