El HMS Otus fue un submarino de la clase Oberon de la Marina Real botado en 1962. Fue dado de baja a principios de la década de 1990 y ahora es un barco museo en Alemania.
La clase Oberon fue una continuación directa de la clase Porpoise , con las mismas dimensiones y diseño externo, pero actualizaciones en el equipamiento y accesorios internos, y un mayor grado de acero utilizado para la fabricación del casco a presión . [1]
Tal como fueron diseñados para el servicio británico, los submarinos de la clase Oberon tenían 241 pies (73 m) de longitud entre perpendiculares y 295,2 pies (90,0 m) de longitud total , con una manga de 26,5 pies (8,1 m) y un calado de 18 pies (5,5 m). [2] El desplazamiento era de 1610 toneladas estándar, 2030 toneladas a plena carga cuando estaba en la superficie y 2410 toneladas a plena carga cuando estaba sumergido. [2] La maquinaria de propulsión consistía en 2 generadores diésel Admiralty Standard Range 16 VTS y dos motores eléctricos de 3000 caballos de fuerza en el eje (2200 kW), cada uno impulsando una hélice de 3 palas de 7 pies de diámetro (2,1 m) a hasta 400 rpm. [2] La velocidad máxima era de 17 nudos (31 km/h; 20 mph) cuando estaba sumergido, y 12 nudos (22 km/h; 14 mph) en la superficie. [2] Se instalaron ocho tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (530 mm) de diámetro (seis orientados hacia adelante, dos hacia atrás), con una carga útil total de 24 torpedos. [2] Los barcos estaban equipados con sonares Tipo 186 y Tipo 187, y un radar de búsqueda de superficie de banda I. [2] La dotación estándar era de 68: 6 oficiales, 62 marineros. [2]
Otus fue botado por Scotts Shipbuilding and Engineering Company el 31 de mayo de 1961 y botado el 17 de octubre de 1962. [2] Las pruebas en el mar se llevaron a cabo en aguas escocesas, principalmente en Loch Long y Loch Fyne . [ cita requerida ] El barco fue puesto en servicio en la Marina Real el 5 de octubre de 1963. [2]
La primera comisión de Otus incluyó ejercicios de prueba de misiles a gran escala en el Océano Atlántico y visitas a Estados Unidos y Halifax, Nueva Escocia , Canadá.
Otus asistió a la Revisión de Flota del Jubileo de Plata de 1977 frente a Spithead cuando formaba parte de la Flotilla de Submarinos. [3]
En julio de 1987, un equipo de submarinistas británicos, de la Commonwealth e internacionales participó en pruebas en Bjornafjorden, cerca de Bergen, Noruega, a bordo del Otus . [4] Realizaron una serie de escapes progresivamente más profundos, comenzando a 30 metros (98 pies). A los 90 metros (300 pies), los individuos comenzaron a abandonar. Al final de las pruebas, dos submarinistas alcanzaron una profundidad de 183 metros (600 pies). Esto estableció un nuevo récord mundial que hasta la fecha no se ha roto. [ cita requerida ] De los dos récords, el primero (WO. Norman Cook MBE, el comandante de la Torre de entrenamiento de escape de submarinos en el HMS Dolphin ) fue un ascenso regular bajo control. El segundo, un instructor de suboficiales (PO. Hamish Jones BEM) de la Torre de entrenamiento de escape de submarinos, sufrió una liberación de emergencia después de haber dado la señal de alarma mientras inundaba la cámara. Se consideró más seguro y rápido escapar de él en lugar de despresurizar y drenar. Los dos fugitivos no sufrieron secuelas duraderas y volvieron al servicio normal. Ambos recibieron honores militares del Imperio Británico en los años siguientes por este acto.
El submarino Otus fue desplegado en el Golfo Pérsico durante la Guerra del Golfo de 1991 en el marco de la Operación Granby . A su regreso a Gosport, llevaba un Jolly Roger , la única indicación de que el submarino había participado en el despliegue y la recuperación de personal del Servicio Aéreo Especial y del Servicio Naval Especial . [5]
El Otus fue dado de baja a principios de los años 90 y permaneció en el depósito de chatarra de Pound en Portsmouth durante varios años. Más tarde fue comprado por un empresario alemán, que lo amarró en el puerto de la ciudad de Sassnitz en la isla de Rügen en Alemania para que funcionara como un barco museo flotante . [6]
54°30′43″N 13°38′31″E / 54.51194, -13.64194