El USS O-11 (SS-72) fue uno de los 16 submarinos clase O construidos para la Armada de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial.
Los O-boats posteriores ( O-11 a O-16 ) fueron diseñados por Lake Torpedo Boat Company con especificaciones diferentes a las de los anteriores diseñados por Electric Boat . No tuvieron un desempeño tan bueno y, a veces, se los considera una clase separada. [1] Los submarinos tenían una longitud total de 175 pies 3 pulgadas (53,4 m) , una manga de 16 pies 9 pulgadas (5,1 m) y un calado medio de 13 pies 9 pulgadas (4,2 m). Desplazaron 491 toneladas largas (499 t) en la superficie y 566 toneladas largas (575 t) sumergidas . Los submarinos clase O tenían una tripulación de 29 oficiales y soldados. Tenían una profundidad de buceo de 200 pies (61,0 m). [2]
Para navegar en superficie, los barcos estaban propulsados por dos motores diésel de 440 caballos de fuerza (328 kW) , cada uno de los cuales accionaba un eje de hélice . Cuando estaba sumergida, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 370 caballos de fuerza (276 kW) . Podrían alcanzar 14 nudos (26 km/h; 16 mph) en la superficie y 10,5 nudos (19,4 km/h; 12,1 mph) bajo el agua. En la superficie, la clase O tenía un alcance de 5.500 millas náuticas (10.200 km; 6.300 mi) a 11,5 nudos (21,3 km/h; 13,2 mph). [2]
Los barcos estaban armados con cuatro tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (450 mm) en la proa. Llevaban cuatro recargas, para un total de ocho torpedos. Los submarinos clase O también estaban armados con un único cañón de cubierta de calibre 3"/50 . [2]
El O-11 fue depositado el 6 de marzo de 1916 por el Lake Torpedo Boat en Bridgeport, Connecticut . El barco fue botado el 29 de octubre de 1917, patrocinado por la Sra. Bernard M. Baruch, y puesto en servicio en la ciudad de Nueva York el 19 de octubre de 1918. Encargado demasiado tarde para el servicio de combate de la Primera Guerra Mundial , el O-11 se unió a otros barcos de su clase en Cape May. , Nueva Jersey , en 1919. El 20 de septiembre de 1919, fue puesta en servicio, en reserva, en Cape May y enviada a Filadelfia, Pensilvania , en octubre; Los trabajadores de Filadelfia pasaron meses trabajando en el barco antes de que partiera hacia Coco Solo .
La llegada de un escuadrón de submarinos a Coco Solo en 1913 había demostrado la utilidad de los barcos; la base continuó como un área distante de revisión y pruebas de submarinos hasta la década de 1920. O-11 informó allí en 1922; Después de que las tripulaciones de cubierta lo llevaron a su máxima eficiencia, realizó varias inmersiones de prueba frente a Panamá en la primavera de 1923. En octubre, navegó a Filadelfia.
El O-11 fue dado de baja en Filadelfia el 21 de junio de 1924 después de sólo cinco años y medio de servicio y fue entregado al Comandante del Navy Yard de Filadelfia. Sacado del Registro de Buques Navales el 9 de mayo de 1930, el barco se vendió en julio de 1930.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.