El Museo del Transporte de Londres ( LTM ) es un museo del transporte con sede en Covent Garden , Londres. El museo alberga predominantemente exhibiciones relacionadas con el patrimonio del transporte de Londres , además de conservar y explicar su historia. La mayoría de las exhibiciones del museo se originaron en las colecciones de London Transport , pero, desde la creación de Transport for London (TfL) en 2000, el mandato del museo se ha ampliado para cubrir todos los aspectos del transporte en la ciudad y, en algunos casos, más allá. . [2]
El museo opera desde dos sitios dentro de Londres. El sitio principal en Covent Garden usa el nombre de su institución matriz y está abierto al público todos los días excepto Navidad, [3] habiendo reabierto en 2007 después de una remodelación de dos años. El otro sitio, ubicado en Acton , es el London Transport Museum Depot y es principalmente un sitio de almacenamiento de artefactos históricos que está abierto al público en los días de visita programados durante todo el año.
El museo también ofrece un programa exclusivo de visitas guiadas, Hidden London, que lleva a los visitantes a partes del metro de Londres que normalmente están cerradas al público, incluidas estaciones en desuso y refugios en tiempos de guerra. [4]
El museo pasó brevemente a llamarse Museo del Transporte de Londres para reflejar su cobertura de temas más allá del Transporte de Londres , pero volvió a su nombre anterior en 2007 para coincidir con la reapertura del sitio de Covent Garden.
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Las instalaciones principales del museo están ubicadas en un edificio victoriano de hierro y vidrio que formaba parte del mercado de verduras, frutas y flores de Covent Garden. Fue diseñado como un mercado de flores exclusivo por William Rogers [5] en 1871 y está ubicado entre Russell Street, Tavistock Street, Wellington Street y el lado este de la antigua plaza del mercado. El mercado se mudó en 1971 y el edificio fue reabierto como Museo del Transporte de Londres el 28 de marzo de 1980. [6] La colección había estado ubicada en Syon Park desde 1973 y antes había formado parte del Museo Británico del Transporte en Clapham . [7]
El 4 de septiembre de 2005, el museo cerró por una importante remodelación de £ 22 millones diseñada por Bryan Avery de Avery Associates Architects [8] para permitir la expansión de la colección de exhibición para abarcar el mandato más amplio de TfL, que administra todas las formas de transporte público. También se necesitaban mejores instalaciones educativas. El museo reabrió sus puertas el 22 de noviembre de 2007. [9] [10]
La entrada al museo es desde la plaza Covent Garden, una de las muchas atracciones turísticas de la plaza. El museo se encuentra a poca distancia de la estación de metro de Covent Garden y de la estación de tren de Charing Cross . [11]
Las primeras partes de la colección fueron reunidas a principios del siglo XX por la London General Omnibus Company (LGOC) cuando empezó a conservar autobuses retirados del servicio. Después de que el LGOC pasara a manos del London Electric Railway (LER), la colección se amplió para incluir vehículos ferroviarios. Continuó expandiéndose después de que la LER pasó a formar parte de la Junta de Transporte de Pasajeros de Londres en la década de 1930 y a medida que la organización pasó por varios organismos sucesores hasta TfL, la actual autoridad de transporte de Londres.
La colección ha tenido varias viviendas. Estuvo ubicado como parte del Museo del Transporte Británico en una estación de tranvías en desuso en Clapham High Street (ahora un supermercado) de 1963 a 1972, y luego en Syon Park en Brentford de 1973 a 1977, antes de ser trasladado a Covent Garden en 1980. [12] La mayoría de las demás exhibiciones se trasladaron a York cuando se formó el Museo Nacional del Ferrocarril en 1975 .
El edificio de Covent Garden exhibe muchos ejemplos de autobuses, tranvías, trolebuses y vehículos ferroviarios de los siglos XIX y XX, así como artefactos y exhibiciones relacionados con la operación y comercialización de servicios de pasajeros y el impacto que la red de transporte en desarrollo ha tenido en el ciudad y su población. Aquí se puede ver el primer tren eléctrico subterráneo, del año 1890. [13]
Las exhibiciones más grandes que se llevan a cabo en el depósito de Acton incluyen un tren tubular completo de 1938 , así como las primeras locomotoras de las primeras líneas subterráneas y de nivel profundo.
En 2015 el museo lanzó un programa de visitas guiadas bajo el nombre Hidden London. El museo había realizado recorridos por estaciones en desuso desde la década de 1990, y durante la década de 2010 se llevaron a cabo eventos únicos. [14]
Los recorridos brindan a los visitantes acceso exclusivo a partes de la red de metro de Londres que normalmente están cerradas al público y cubren la historia de Londres a través de su red de metro. Están escritos utilizando hallazgos de los extensos archivos y colecciones del museo. [15]
Los lugares explorados incluyen las estaciones en desuso de Aldwych y Down Street , así como partes secretas de las estaciones de Piccadilly Circus , Charing Cross y Euston ; y un refugio de nivel profundo en tiempos de guerra en Clapham South . [16] En 2023, se añadió al programa un recorrido por la estación de metro de Baker Street en celebración del 160º aniversario del metro de Londres. [17] La gira más nueva, Holborn: The Secret Platforms , se anunció en febrero de 2024. [18]
También hay una serie de recorridos virtuales disponibles, [19] así como un recorrido a pie que cubre el área que rodea el museo. [18]
Los beneficios de los tours de Hidden London se utilizan para apoyar las actividades benéficas del museo como organización benéfica de educación y patrimonio. [20]
A partir de 2022, el museo ofrece tres experiencias de simulador : un simulador de Elizabeth Line con una cabina, una versión más pequeña de pie de este último [ se necesita aclaración ] y un simulador original de 1938 completo con manija de hombre muerto .
Una exposición de Hidden London estuvo abierta hasta julio de 2023, [21] y presenta una réplica reducida del Aldwych Ticket Hall y Down Street Blitz Shelter que Winston Churchill utilizó durante la Segunda Guerra Mundial . La exposición contó la historia de algunas de las estaciones abandonadas de Londres y de la infraestructura de transporte oculta, de las que el museo ofrece algunos recorridos.
Existe el área interactiva infantil completa con autobús Optare y la zona de juegos All Aboard para niños de 0 a 7 años. [22]
La tienda del museo vende una amplia gama de libros, reproducciones de carteles, modelos, regalos y recuerdos, tanto en Covent Garden como online. [23] Los beneficios de las ventas sustentan las actividades del museo.
El Museum Depot está ubicado en Acton , al oeste de Londres, y fue inaugurado en octubre de 1999. El depósito alberga la mayoría de las colecciones del museo que no se exhiben en el museo principal de Covent Garden. Es la base para los curadores y conservadores del museo y se utiliza para exhibir artículos demasiado grandes para caber en las instalaciones principales. [24]
El depósito ofrece 6.000 metros cuadrados de espacio de almacenamiento en condiciones seguras y ambientalmente controladas y alberga más de 370.000 artículos de todo tipo, incluidas muchas obras de arte originales utilizadas para las colecciones de carteles , letreros , modelos , fotografías, dibujos de ingeniería y uniformes del museo . El edificio tiene acceso por carretera y conexión ferroviaria con la red de metro de Londres , lo que permite el almacenamiento y exposición de un número importante de autobuses, tranvías, trolebuses , material rodante ferroviario y otros vehículos. [24]
El depósito no está abierto regularmente al público, pero está completamente equipado para recibir visitantes, con taquilla, tienda, un ferrocarril en miniatura (con las estaciones Depot Approach y Ealing End), [25] y otras instalaciones para visitantes. Se abre al público para visitas guiadas reservadas con antelación en varias fechas cada mes, y también para eventos especiales, incluidos fines de semana abiertos temáticos, normalmente tres veces al año. Está a poca distancia a pie de la estación de metro Acton Town . [24]
