El Museo Marítimo de Toronto o Museo Costero de Toronto o Museo del Muelle (antes de 2000, Museo Marino o Museo Marino del Alto Canadá) era un museo en Toronto , Ontario , Canadá. Celebraba la historia de la costa de Toronto, la historia del comercio en los Grandes Lagos y el papel del comercio marítimo en el desarrollo de la ciudad de Toronto.
El Museo Marítimo de Toronto fue fundado en 1957 como el Museo Marítimo del Alto Canadá . Fue inaugurado por su mecenas, Earl Mountbatten de Birmania , el 26 de agosto de 1959. [1] En un principio estuvo ubicado en el histórico cuartel de oficiales de Stanley Barracks, en el recinto de la Exposición Nacional Canadiense .
En 1964 se propuso exhibir una selección de barcos históricos: el antiguo transbordador de la isla PS Trillium , el mercante chino Venetia , el remolcador de vapor GR Geary , el yate Naiad y el St. Lawrence , un cañonero de 100 cañones que se hundió en el puerto de Kingston, Ontario . La propuesta fue presentada por Guy Clarkson, del Consejo Económico de Ontario, al Comité de Parques y Recreación del Ayuntamiento de Toronto , que la rechazó. [2]
En el antiguo cuartel militar se guardaba una colección de la historia marítima de la ciudad, incluidos modelos de barcos. En el exterior, el museo exhibía el remolcador Ned Hanlan , junto con un gran ancla y hélice. Aunque no estaba relacionada con el propósito del museo, la locomotora 6213 de la ex CN Rail/ Canadian Northern Railway se guardaba en el exterior.
En 2000, el museo se trasladó al Muelle 4 en 245 Queens Quay West, en un antiguo almacén (de alrededor de 1930), que está más cerca del centro y es más accesible para los turistas. Esta instalación fue una vez un almacén marítimo construido en la década de 1930. [3] El museo exhibía una serie de modelos históricos de barcos. [4] El sitio del museo era administrado por la División de Cultura de la Ciudad de Toronto.
A pesar de la reubicación, el museo cerró en 2008 [3] y no parece haber ningún plan activo para restaurarlo. Las exhibiciones están actualmente almacenadas y los organizadores están buscando financiación.
Las dos exhibiciones al aire libre finalmente fueron reubicadas. La locomotora CN 6213 fue transferida al Museo del Ferrocarril de Toronto . Se realizó una restauración y ahora se almacena en el interior de la antigua rotonda. El remolcador Ned Hanlan fue reubicado en la terminal de ferry de Hanlan's Point en las islas de Toronto en 2012. El edificio Harbourfront fue reutilizado como centro de actividades para mascotas y actualmente es una tienda de cerveza artesanal y un restaurante. El antiguo edificio de cuarteles ahora es parte del proyecto Hotel X Toronto .
El museo estaba afiliado a la CMA , CHIN y al Museo Virtual de Canadá .
