El HMS Sans Pareil era un barco de línea de propulsión helicoidal de 70 cañones de la Royal Navy .
Sans Pareil fue diseñado inicialmente como un arma de segunda categoría de 80 cañones , siguiendo las líneas del anterior HMS Sans Pareil , un premio francés capturado en 1794. [1] Se ordenó el 27 de febrero de 1843 y se depositó el 1 de septiembre de 1845 en Devonport Dockyard. . El rápido desarrollo de la tecnología naval durante este período hizo temer que quedaría obsoleto antes de que pudiera ser botado, y el trabajo se suspendió el 2 de octubre de 1848. [1] Se elaboró un nuevo diseño utilizando energía de vapor, que fue aprobado el 18 mayo de 1849, y la conversión se llevó a cabo debidamente. Finalmente fue botado el 18 de marzo de 1851, su construcción costó un total de £ 126,432 y la maquinaria costó otras £ 30,888. [1] La conversión la había alargado 7 pies (2,1 m), mientras que el peso adicional de la maquinaria requirió una reducción en el número de cañones, de 80 a 70. [1]
Sans Pareil fue encargado en Plymouth el 12 de noviembre de 1852, bajo el mando de Sydney Dacres . [2] Inicialmente estuvo en Lisboa , pero en 1853 estaba sirviendo en la Flota del Canal .
El estallido de la Guerra de Crimea provocó que fuera reasignada al Mar Negro . [2] El 14 de noviembre de 1854 fue conducido a tierra en Balaklava , Rusia . [3] [4] el 22 de noviembre, Sans Pareil quedó bajo el mando del capitán interino Leopold Heath . [2] Estuvo al mando hasta febrero de 1855, cuando el capitán Woodford John Williams asumió el mando. En septiembre de 1855 se utilizó Sans Pareil para transportar morteros al Báltico . El capitán Astley Cooper Key asumió el mando el 9 de enero de 1856 y fue puesto a cargo de una división de cañoneras . [2] Después del final de la guerra, Sans Pareil se utilizó para devolver tropas de Crimea y, en marzo de 1857, había sido enviado al Lejano Oriente. Key y Sans Pareil estuvieron presentes en China durante la Segunda Guerra del Opio , con Key al mando de la brigada naval en la captura de Cantón el 28 de diciembre de 1857. [2] Key fue invalidado de regreso a Gran Bretaña en abril y fue reemplazado por el capitán Julian Foulston. Leve. [5] Fue a su vez reemplazado por el capitán Rochfort Maguire , quien permaneció al mando hasta su regreso a Plymouth a finales de 1859. [2]
Sans Pareil se volvió a poner en servicio el 5 de junio de 1862 bajo el mando del capitán Arthur Parry Eardley-Wilmot, [6] reemplazando al HMS Nile como barco de guardia de Queenstown . [2] En noviembre de 1861 fue utilizado para transportar tropas a México , junto con el HMS Donegal y el HMS Conqueror . Su último capitán fue George Le Geyt Bowyear, [7] y Sans Pareil pasó 1863 transportando marines a China y devolviendo a los inválidos a casa. [2]
Sans Pareil se redujo a 66 cañones en 1866 y se vendió a C. Marshall en marzo de 1867. Se disolvió en Plymouth. [1]
Medios relacionados con el HMS Sans Pareil (barco, 1851) en Wikimedia Commons