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HMS Royal Oak (1664)

El HMS Royal Oak fue un navío de primera clase de 100 cañones de la Royal Navy , botado en 1664 en el astillero de Portsmouth . [1] El Royal Oak fue construido por John Tippetts , maestro carpintero de barcos en Portsmouth entre 1660 y 1668, que más tarde se convirtió en comisionado de la Armada y posteriormente inspector de la Armada ( nombrado caballero en 1672). [2]

El historiador Brian Lavery cita una entrada en la serie "Calendar of State Papers, Domestic" (CSPD; los registros de los procedimientos gubernamentales ingleses, y más tarde, británicos, que datan del reinado de Enrique VIII ; también conocidos como los "British State Papers" , y ahora en poder de los Archivos Nacionales ) del 9/3/1665 que informa: el Rey (es decir, Carlos II ) "... está muy satisfecho con la nueva fragata construida en Portsmouth, la Royal Oak , y ha ordenado a Tippetts, el carpintero de barcos que la construyó, que construya otra exactamente igual, y que no la repare en ninguna parte, estando seguro de que algo que no es exactamente así no puede ser tan bueno..." [1]

La carrera del Royal Oak en la Marina Real Británica fue breve, pero llena de acontecimientos. Según la Bibliographia Navalis de John Charnock , [3] el almirante Sir Christopher Myngs fue su capitán en 1664. El barco luchó en la mayoría de las batallas más importantes de la Segunda Guerra Anglo-Holandesa : Lowestoft , la Batalla de los Cuatro Días y la Batalla del Día de San Jaime . [ cita requerida ] En la Batalla de Lowestoft en 1665, bajo el mando del vicealmirante Sir John Lawson , el Royal Oak fue el buque insignia de la División Van del Escuadrón Rojo del Duque de York; [4] Sir John murió más tarde a causa de las heridas que recibió en la batalla. Después de la derrota sufrida por la Armada holandesa en la batalla de 1666 en el día de San Jaime, los ingleses cometieron el error de decidir ahorrar dinero y dejar la flota en servicio ordinario durante la siguiente temporada de combates, [5] una decisión que finalmente resultó en que los holandeses quemaran el Royal Oak durante su incursión en el Medway en 1667. [1]

Véase también

Citas

  1. ^ abcd Lavery 2003, pág. 160.
  2. ^ Pepys 1926, pág. 258.
  3. ^ Charnock, Esq. 1794, pág. 119.
  4. ^ Zorro 1996.
  5. ^ Archibald 1984, pág. 28.
  6. ^ Jordan, Nicola (21 de marzo de 2016). "La viga que se encuentra en el interior del pub Frindsbury podría ser del famoso barco HMS Royal Oak". Kent Online.

Referencias