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HMS Plantagenet (1801)

USS  President y HMS Plantagenet febrero de 1814
Los barcos británicos Plantagenet , Rota y Carnation atacan al corsario estadounidense General Armstrong el 26 de octubre de 1814 en Fayal (Azores)

El HMS Plantagenet era un barco de tercera línea de 74 cañones de la Royal Navy , botado el 22 de octubre de 1801 en Woolwich . Fue diseñado por Sir William Rule como uno de los 74 de "clase grande" y fue el único barco construido con su calado. Como un 74 grande, llevaba cañones de 24 libras en su cubierta superior en lugar de los cañones de 18 libras que se encuentran en los 74 de clase media y común. [1]

Carrera

En 1803 ella y Rosario capturaron el balandro corsario francés Atalante , de 22 cañones, tras una persecución de nueve horas. [2] Plantagenet despegó a 90 franceses y puso a bordo del Atalante una tripulación de 20 ingleses, bajo el mando del teniente Batt . Después de que los dos barcos se separaron, 68 franceses, que se habían escondido bajo cubierta, se levantaron e intentaron retomar su barco. Los británicos pudieron someter a los franceses, pero no antes de que uno de sus compañeros de tripulación matara a tiros a un marinero británico, que había confundido al hombre muerto con un francés. El informe posterior describió a Atalante como armado con dieciséis cañones de 6 libras y 160 hombres. Llevaba cinco días fuera de Burdeos pero no había capturado nada. [3] La Royal Navy puso en servicio al Atalante como Hawk .

En junio de 1804 Plantagenet , el capitán De Courcy, escoltó a la flota china de la Compañía Británica de las Indias Orientales desde Santa Elena de regreso a Inglaterra. Esta era la flota que había ahuyentado a un escuadrón de buques de guerra franceses en la batalla de Pulo Aura . [4]

El 27 de septiembre de 1810 Plantagenet y Daphne participaron en la captura de la goleta danesa Toujours Fidele . [5]

El 12 de marzo de 1812, cuando el mercante Ramoncita regresaba de Lima y Cádiz, el corsario francés Amelia lo capturó. Sin embargo, el HMS Virago recapturó Ramoncita . El aviso de dinero de salvamento decía que Virago había estado en compañía del HMS  Venerable , Cumberland , Elizabeth y Plantagenet . [6]

Durante la Guerra de 1812 , mientras el barco estaba amarrado cerca de Norfolk, Virginia , se intentó destruirlo con torpedos construidos según las especificaciones de Robert Fulton , pero todo fracasó. [7]

El 16 de diciembre de 1813, los barcos de Plantagenet capturaron la goleta estadounidense de marca Rapid , frente a La Habana. Rapid , Capitán James Frazier, había sido botado en el condado de Talbot, Maryland en 1813. Pesaba 115 toneladas (bm), tenía una tripulación de 20 personas y estaba armado con un cañón de nueve libras. [8] [un]

Destino

Plantagenet se disolvió en 1817. [1]

Notas

  1. ^ El dinero principal se pagó en diciembre de 1815. Una acción de primera clase valía £ sd 18 3 s 4 d ; una acción de sexta clase, la de un marinero ordinario, valía 1 chelín 2¼ peniques. [9]

Citas

  1. ^ abc Lavery, Barcos de línea vol.1, p184.
  2. ^ "Nº 15607". La Gaceta de Londres . 2 de agosto de 1803. p. 963.
  3. ^ "Publicaciones del miércoles y jueves". 4 de agosto de 1803, Trewman's Exeter Flying Post (Exeter, Inglaterra) Edición: 2076.
  4. ^ Hardy y Hardy (1811), págs. 119-125.
  5. ^ "Nº 16522". La Gaceta de Londres . 14 de septiembre de 1811. p. 1817.
  6. ^ "Nº 16744". La Gaceta de Londres . 22 de junio de 1813. pág. 1228.
  7. ^ ""Yankey Torpedo "Aventuras" . Consultado el 8 de julio de 2014 .
  8. ^ Cranwell y grúa (1940).
  9. ^ "Nº 17012". La Gaceta de Londres . 16 de mayo de 1815. pág. 927.

Referencias

enlaces externos