El HMS Cynthia fue un balandro de diseño inusual que fue botado en 1796. Tomó parte en una batalla naval que le valió una medalla y participó en la captura de varios buques mercantes. Estuvo presente en dos ocasiones notables, la rendición de la flota holandesa en el Incidente de Vlieter y la captura de Alejandría, y su tripulación participó en dos ataques terrestres a fuertes. Fue desguazado en 1809.
Wells & Co. de Rotherhithe construyó Cynthia con un calado poco profundo y tres orzas ( quillas deslizantes de John Schank ) para lograr estabilidad. [3] Estaba calibrada para 18 cañones, pero durante la construcción su calibrado se redujo a dieciséis cañones de 6 libras. [3] También llevaba catorce eslabones giratorios de media libra , aunque estos últimos probablemente fueron reemplazados por un número mucho menor de carronadas durante su carrera.
Cynthia fue puesta en servicio en marzo de 1796 bajo el mando del comandante Micajah Malbon. [3] Trece meses después, Cynthia , en compañía de Diamond, Minerva , Camilla y el cúter armado contratado Grand Falconer capturaron el barco estadounidense Favourite el 19 de abril de 1797. [4] El 5 de octubre, Cynthia estaba en compañía de Diamond , Syren y Melampus cuando capturaron el barco español Nostra Senora Del Carmen . [5]
Cynthia , Cormorant y St Fiorenzo recapturaron el barco estadounidense Betty . [6] Luego, el 24 de noviembre de 1797, estaba en compañía de Cormorant y Grand Falconer cuando capturaron el balandro mercante francés Necessaire . [7]
El 15 de febrero de 1798, Cynthia estaba en compañía de Cormorant cuando capturaron el galeón prusiano Welwaert . [8] El 28 de agosto de 1799, Cynthia estaba con la flota británica que capturó los pontones holandeses Drotchterland y Brooderschap , y los barcos Helder , Venus , Minerva y Hector , en el New Diep, en Holanda. Un pago parcial del dinero del premio resultó en un pago de 6s 8d a cada marinero que había estado en la flota ese día. [9] La captura de estos barcos fue parte de la invasión anglo-rusa de Holanda y precedió por dos días al Incidente de Vlieter en el que una gran parte de la armada de la República Bátava , comandada por el contralmirante Samuel Story , se rindió a la armada británica en un banco de arena cerca del Canal conocido como De Vlieter , cerca de Wieringen . Cynthia también estaba entre los barcos que compartieron el dinero del premio de los barcos holandeses del Incidente de Vlieter. [10]
El 4 de junio de 1800, Cynthia formó parte de un escuadrón al mando del capitán Edward Pellew en Impetueux . [11] La fragata de 32 cañones Thames , el capitán William Lukin, Cynthia y algunas embarcaciones pequeñas atacaron el extremo suroeste de Quiberon y silenciaron los fuertes. Las tropas al mando del mayor Ramsey desembarcaron y destruyeron los fuertes. El ataque dio como resultado que los británicos tomaran varios barcos y hundieran otros. Las únicas bajas fueron en Cynthia , que perdió dos hombres muertos y uno herido. [11]
Como Cynthia estuvo con el escuadrón de Pellew durante un tiempo, se benefició del premio o dinero de salvamento por el Vigilant , el Menais , el Industry , el Insolent , el Ann y por el naufragio de un buque vendido. Los buques del escuadrón habían hecho las capturas, que luego compartieron con el resto. [12] Cynthia también compartió las ganancias de la recaptura del Lancaster el 28 de junio. [13]
El 25 de agosto, la Cynthia , ahora bajo el mando del comandante John Dick, estaba en un escuadrón y convoy bajo el mando del contralmirante Sir John Borlase Warren . [14] Participó en otro ataque a un fuerte en la bahía de Playa de Dominos (Doniños), fuera del puerto de Ferrol, junto con el Impétueux de 74 cañones, la fragata Brilliant de 28 cañones y el cúter armado a sueldo St Vincent de 14 cañones . Los buques silenciaron la batería, que estaba armada con ocho cañones de 24 libras. Luego, los marineros de los barcos desembarcaron para ayudar a una gran fuerza de tropas del ejército a llevar los cañones a las alturas sobre Ferrol. [14] Sin embargo, se hizo evidente que Ferrol estaba demasiado bien fortificado. La Armada luego reembarcó a las tropas y toda la fuerza británica se retiró. [14]
Cuatro días después, en la bahía de Vigo, el almirante Sir Samuel Hood reunió un grupo de despegue de los buques bajo su mando, compuesto por dos botes de cada uno de los barcos Cynthia , Stag , Amelia , Brilliant y Amethyst , cuatro botes de Courageaux , así como los botes de Renown , London e Impetueux. El grupo entró y después de una lucha de 15 minutos capturó al corsario francés Guêpe , de Burdeos y lo remolcó fuera. Tenía una carga de 300 toneladas y una cubierta al ras. Perforado para 20 cañones, llevaba dieciocho cañones de 9 libras, y ella y su tripulación de 161 hombres estaban bajo el mando del ciudadano Dupan. En el ataque perdió 25 hombres muertos, incluido Dupan, y 40 heridos. Las bajas británicas ascendieron a cuatro muertos, 23 heridos y un desaparecido. [15] [a] En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla de Servicio General Naval con broche "29 de agosto de 1800" a todos los sobrevivientes reclamantes de la acción.
El 5 de diciembre, Cynthia y el cañonero Urchin estaban en compañía de la fragata de 36 cañones Florentina cuando Florentina capturó la polacra francesa Union , que se dirigía de Alejandría a Francia con un cargamento de arroz y café. [17] Dos días después, los mismos tres buques capturaron al bergantín francés Bon Pasteur Retrouve en la misma ruta con arroz, café y azúcar. [17] Seis días después, los mismos tres buques capturaron al bergantín francés Heureuse Clairon y su cargamento de arroz y café. [17]
El 19 de febrero de 1801, Cynthia y Florentina estuvieron entre los barcos que participaron en la captura del Rosa . [18] El 9 de junio, Cynthia estuvo entre los barcos que participaron en la captura del Felicite y Josephine , frente a Alejandría. [19] Luego, el 28 de julio, participó en la captura del Almas di Purgatoria , también frente a Alejandría. [19]
En agosto de 1801, el Cynthia participó en las operaciones egipcias. En la mañana del 17 de agosto, después de la batalla de Alejandría y el asedio posterior , el capitán Alexander Cochrane en el Ajax de 74 cañones , con el Bonne Citoyenne de sexta clase , Cynthia , los bergantines Port Mahon y Victorieuse , y tres corbetas turcas, fueron los primeros barcos en entrar en el puerto. [20] Debido a que el Cynthia sirvió en la campaña egipcia de la marina entre el 8 de marzo de 1801 y el 2 de septiembre, sus oficiales y tripulación calificaron para el broche "Egipto" en la Medalla de Servicio General Naval que el Almirantazgo autorizó en 1850 para todos los reclamantes supervivientes. [b]
En 1801 o 1802, Lord Elgin solicitó a Cynthia que ayudara a transportar algunas cajas de los llamados mármoles de Elgin , pero su capitán, el comandante Wright, se negó. [22] Una de las últimas tareas de Cynthia fue transportar a diez amotinados del ejército desde Gibraltar el 12 de enero de 1803 a Portsmouth, donde siete fueron transferidos a Calcuta el 21 de abril para su transporte a Australia. [23]
En febrero de 1803, Cynthia fue amarrada en servicio ordinario en Chatham . [3] Fue desguazada en 1809. [3]