El HMS Coromandel era un cuarto tipo de 56 cañones de la Royal Navy , anteriormente el East Indiaman Winterton . Fue comprado en el cepo en 1795, utilizado como buque de transporte de tropas a partir de 1796, convertido en barco de convalecencia en 1807 para Jamaica y vendido allí en 1813.
La Royal Navy compró Winterton en el cepo, [3] y lo encargó como HMS Coromandel en junio de 1795 bajo el mando del capitán John Inglis . El Almirantazgo debió estar descontento con ella ya que la transfirieron a la Junta de Transporte en mayo de 1796 y le pagaron en julio. Coromandel se volvió a poner en servicio ese mismo mes como buque de transporte de tropas bajo el mando del teniente Richard Harrison. Recibió una carta de marca fechada el 15 de julio de 1796. [2] Luego, la Marina eliminó a Coromandel de la Lista de la Marina el 9 de agosto. [1]
Richard (o Robert) Simmonds reemplazó a Harrison en 1797. Richard Simmonds recibió una carta de marca fechada el 17 de noviembre de 1797. [2] Un año después, el 7 de noviembre de 1798, Coromandel estaba en la captura de Menorca . Por lo tanto, sus oficiales y tripulación participaron en su parte de un pago parcial de 20.000 libras esterlinas por bienes y provisiones capturados en ese momento. [4] Otro pago siguió más tarde. [5] Ocho días después de la caída de Menorca, el 15 de noviembre, Coromandel capturó el barco español Misericordia , de Menorca, que transportaba un cargamento de papel. [6] Como parte de la flota británica, Coromandel compartió el premio en metálico por la reconquista del HMS Peterel el 13 de noviembre. [7]
El comandante John Mortimer reemplazó a Simmonds en julio de 1799, en las Indias Occidentales. Permaneció al mando hasta algún momento de 1801. Entre el 15 de marzo de 1801 y el 7 de abril, Coromandel participó en la captura de las islas de San Bartolomé , San Martín , Santo Tomás y Santa Cruz como parte de la expedición al mando del teniente general Thomas Trigge. y el almirante John Duckworth . [8] El 4 de enero de 1802 desembarcó en Jamaica, [9] pero se bajó y el 18 de enero zarpó hacia Martinica . [10]
Coromandel regresó a Gran Bretaña en agosto de 1802 y lo prepararon en Chatham para servir como buque de transporte de tropas. [1] Luego pasó de junio a octubre de 1807 siendo equipado en Chatham como un barco de convalecencia para el servicio en Jamaica.
Coromandel se vendió en Jamaica el 24 de julio de 1813 al Sr. William Barnes por 700 libras esterlinas. [1] Fue vendida con la condición de ser dividida . [3]