El HMAS Wewak (L 130) fue el quinto buque de la clase Balikpapan de embarcaciones de desembarco pesadas operadas por la Marina Real Australiana (RAN).
La clase Balikpapan , compuesta por ocho buques, fue ordenada como reemplazo de fabricación local para el buque de desembarco mediano clase LSM-1 del ejército australiano y la lancha de desembarco ALC 50. [1] Tienen 44,5 metros (146 pies) de largo, con una manga de 10,1 metros (33 pies) y un calado de 1,9 metros (6 pies 3 pulgadas). [2] Las lanchas de desembarco tienen un desplazamiento estándar de 316 toneladas, con un desplazamiento a plena carga de 503 toneladas. [2] Son propulsadas por dos motores diésel GM Detroit 6-71, que proporcionan 675 caballos de fuerza a los dos ejes de la hélice, lo que permite a las embarcaciones alcanzar los 9 nudos (17 km/h; 10 mph). [2] La tripulación del barco estándar es de 13 personas. [2] Los Balikpapan están equipados con un radar de navegación Decca RM 916 y equipados con dos ametralladoras de 7,62 milímetros (0,300 pulgadas) para autodefensa. [2]
Los LCH tienen una carga útil máxima de 180 toneladas; equivalente a 3 tanques Leopard 1 , 13 vehículos blindados de transporte de personal M113, 23 camiones de un cuarto de tonelada o cuatro vehículos de carga anfibios LARC-V . [2] [3] Como transporte de tropas, un buque de clase Balikpapan puede transportar hasta 400 soldados entre un buque anfibio más grande y la costa, o embarcar a 60 soldados en caravanas de seis literas para viajes más largos. [3] [4] La carga útil del buque afecta el alcance: con 175 toneladas de carga, cada buque tiene un alcance de 1.300 millas náuticas (2.400 km; 1.500 mi), que aumenta a 2.280 millas náuticas (4.220 km; 2.620 mi) con una carga útil de 150 toneladas, y 3.000 millas náuticas (5.600 km; 3.500 mi) cuando está vacío. [2] La quilla plana, en forma de caja, hace que los barcos se balanceen considerablemente en condiciones que no sean de calma, lo que limita su capacidad para realizar viajes largos. [3]
El Wewak fue botado por Walkers Limited en Maryborough, Queensland , el 21 de marzo de 1972, botado el 19 de mayo de 1972 y puesto en servicio en la RAN el 10 de agosto de 1973. [5]
Tras la destrucción de Darwin por el ciclón Tracy durante la noche del 24 al 25 de diciembre de 1974, el Wewak fue desplegado como parte de las tareas de socorro; Operación Navy Help Darwin . [6] El Wewak fue el último de los 13 barcos en unirse a la operación; zarpó de Brisbane el 2 de enero de 1975 y llegó el 13 de enero. [6]
El Wewak fue puesto en reserva el 16 de agosto de 1985; una de las tres embarcaciones de desembarco desmanteladas por razones económicas. [3] [7] Fue reactivado a fines de 2000, pero solo después de largas demoras, ya que durante los años intermedios, había sido utilizado como casco de repuesto para los otros Balikpapan . [7]
Wewak fue dado de baja el 11 de diciembre de 2012. [8]
La Armada filipina ha mostrado interés en adquirir el barco, después de que el gobierno australiano donara otros dos buques gemelos, el HMAS Brunei y el HMAS Tarakan en 2015. [9] [10] Más tarde se confirmó que la Armada filipina está adquiriendo tres LCH más de Australia, incluido el ex-HMAS Wewak , a un precio simbólico. [11]
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