El Escuadrón No. 298 fue un escuadrón de operaciones especiales de la Royal Air Force durante la Segunda Guerra Mundial. Más adelante en esa guerra cambió a la función de transporte, disolviéndose tras el final de las hostilidades.
El Escuadrón No. 298 se formó el 24 de agosto de 1942 en RAF Thruxton a partir de un núcleo del Escuadrón 297 como escuadrón de operaciones especiales , equipado con el Armstrong Whitworth Whitley . Sin embargo, el escuadrón no fue necesario para las operaciones, por lo que la formación fue suspendida y el escuadrón se disolvió el 19 de octubre de 1942. [7]
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El escuadrón fue reformado el 4 de noviembre de 1943 en la RAF Tarrant Rushton , del Vuelo 'A' del Escuadrón 295 , con el Handley Page Halifax . Se entrenó para remolcar el gran planeador Hamilcar de General Aircraft , pero comenzó a operar en febrero de 1944 en su función original, eliminando a los agentes del SOE . El 16 de marzo de 1944, el vuelo 'C' de 298 escuadrones se separó para formar el escuadrón 644 .
Durante el desembarco de Normandía, el escuadrón remolcó por aire tanto a los Airspeed Horsas como a los Hamilcars a zonas de aterrizaje alrededor de la cabecera de la playa. Una operación inusual implicó el lanzamiento en paracaídas de jeeps que habían sido transportados debajo del Halifax. Luego, el escuadrón regresó nuevamente a sus funciones SOE. Entre las tareas del SOE, el escuadrón remolcó los planeadores Hamilcar y Horsa para el aterrizaje en Arnhem ( Operación Market Garden ). El escuadrón se trasladó en marzo de 1945 a la RAF Woodbridge , Inglaterra, para remolcar planeadores para el cruce del Rin ( Operación Varsity ). Después de la Operación Varsity, el escuadrón realizó tareas normales de suministro y transporte.
En julio de 1945, el escuadrón se trasladó a Raipur , India británica, para proporcionar apoyo de transporte al ejército. En marzo de 1946, el escuadrón participó en incursiones de lanzamiento de arroz desde Meiktila , Birmania, a la población hambrienta de las zonas selváticas. El escuadrón se disolvió en Mauripur , Sindh , India británica (ahora Base de la Fuerza Aérea de Pakistán, Masroor ) el 21 de diciembre [2] [7] o el 30 de diciembre de 1946. [1]
