El CSS Nashville era un gran acorazado de casamatas de vapor de la clase Nashville con ruedas laterales construido por los confederados a finales de la Guerra Civil estadounidense .
El barco tenía 271 pies (82,6 m) de largo en total , una manga de 62 pies 6 pulgadas (19,1 m) y un calado de 10 pies 9 pulgadas (3,3 m). Las ruedas laterales estaban impulsadas por dos máquinas de vapor con un diámetro de 9 pulgadas (229 mm) y una carrera de 36 pulgadas (914 mm) . Estaba armado con tres fusiles Brooke de 7 pulgadas (178 mm) y un obús de 24 libras . [1]
El Nashville fue botado en Montgomery , Alabama , debido a la disponibilidad de motores para barcos fluviales allí. Botado a mediados de 1863, el Nashville fue llevado a Mobile, Alabama , para su finalización en 1864. Parte de su blindaje procedía del CSS Baltic . Su primer comandante fue el teniente Charles Carroll Simms , CSN .
Todavía estaba preparándose, pero no participó en la batalla de la bahía de Mobile el 5 de agosto de 1864. Ayudó a defenderse de los ataques al Fuerte Español, Alabama , el 27 de marzo de 1865, apoyó al comandante confederado Randall L. Gibson hasta que fue expulsado por las baterías federales y bombardeó a las tropas federales cerca de Fort Blakely el 2 de abril de 1865. Los barcos se retiraron río arriba por el río Tombigbee 10 días después, cuando Mobile se rindió. Fue uno de los barcos que se rindieron formalmente por el comodoro Ebenezer Farrand , CSN, en Nanna Hubba Bluff el 10 de mayo de 1865.
Aunque nunca estuvo completamente terminada, había sido fuertemente blindada con un triple blindaje de 2 pulgadas en la proa y alrededor de su cabina de pilotaje, y solo un espesor en la popa, y se habían expresado algunas dudas de que sus constructores podrían haber sobreestimado su resistencia estructural. El contralmirante Henry K. Thatcher , de la Marina de los EE. UU. , escribió el 30 de junio de 1865, después de la inspección: "Estaba abarrotada cuando se rindió y no es lo suficientemente fuerte como para soportar el peso de su blindaje completo". Estaba seguro de que "no podría sobrevivir en un mar agitado".
Después de su rendición, el Nashville estuvo en el mar hasta el 22 de noviembre de 1867, cuando fue vendido como chatarra en Nueva Orleans , Luisiana , tras haber sido previamente desmontado su blindaje para reutilizarlo en otros buques.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
