El Butterfly Monarch es un autogiro estadounidense , diseñado y producido por The Butterfly LLC de Aurora, Texas . La aeronave se suministra como un kit para construcción amateur . [1]
El Monarch fue diseñado para cumplir con las reglas de construcción amateur experimental de los EE. UU . Cuenta con un solo rotor principal, una cabina abierta de un solo asiento sin parabrisas, tren de aterrizaje triciclo con pantalones de rueda y un motor Rotax 582 de dos tiempos, doble encendido , refrigerado por líquido y de dos cilindros de 64 hp (48 kW) en configuración de propulsión . [1]
El fuselaje del Monarch está hecho de tubos de metal y monta un rotor principal de dos palas con un diámetro de 8 m (26,2 pies), con un prerrotador eléctrico para acortar las distancias de despegue. La aeronave tiene un peso vacío de 360 lb (160 kg) y un peso bruto de 630 lb (290 kg), lo que le da una carga útil de 270 lb (120 kg). Las superficies de la cola están hechas de Kevlar . El tren de aterrizaje es de acero 4130 , incorpora resortes y tiene una carrera larga de 18 pulgadas (46 cm) para permitir aterrizajes casi verticales, incluyendo velocidades de descenso de 500 pies/min (2,5 m/s) en el momento del aterrizaje. El tren de aterrizaje triciclo se complementa con un triple caster de cola . [1] [2]
El equipo opcional disponible incluye un carenado de cabina con parabrisas, freno de rotor, tanque de combustible auxiliar de 6 galones estadounidenses (23 L; 5,0 galones imperiales) y un sistema de humo para exhibición aérea. [2]
Hasta diciembre de 2012, se habían registrado ocho ejemplares en los Estados Unidos ante la Administración Federal de Aviación . [3]
Datos de Bayerl y The Butterfly [1] [2]
Características generales
Actuación