Borée fue un navío de línea de 74 cañones de la clase Téméraire de la Armada francesa .
Diseñado según planos de Jacques-Noël Sané , y actualizado por Maillot, ella y su gemelo ( Pluton ) fueron los prototipos de una nueva variante de la clase Téméraire diseñada para tener un calado menor, permitiendo la producción de navíos de línea en el puerto poco profundo de Amberes . [1]
La construcción del Borée se retrasó debido a la falta de madera, lo que provocó que su fecha de finalización fuera posterior a la del Pluton , un buque gemelo que se estaba construyendo en ese momento. El Borée fue equipado con mejoras introducidas en el Pluton . [1]
En mayo de 1805, el Borée fue comisionado y el capitán Louis-André Senez tomó el mando el 29 de agosto. [1] [3] [4] Fue parte de la escuadra mediterránea bajo el mando del vicealmirante Ganteaume , en Toulon. [5]
De febrero a abril de 1808, Borée participó en la expedición de Ganteaume a Corfú. [3]
En abril de 1809, participó en la escolta de un convoy a Barcelona, en una división al mando del contralmirante Cosmao . [3]
En octubre de 1809, reanudó sus funciones de escolta para un convoy a Barcelona, esta vez en una división al mando del contralmirante Baudin . La flota partió de Toulon el 21 de octubre de 1809. [6] En la mañana del 23, el convoy fue interceptado por un escuadrón británico al mando del almirante Collingwood ; Baudin ordenó al convoy que escapara a la bahía de Roses , mientras la escolta intentaba distraer a los británicos. Al mediodía, catorce barcos británicos perseguían a los tres navíos de línea franceses y dos fragatas. En la mañana del 24, el escuadrón francés ancló cerca de la costa; partió al día siguiente a las 5, y Baudin dio a sus capitanes libertad de maniobra para negociar las aguas poco profundas. [7]
Borée llegó a aguas profundas, acompañado por la fragata Pauline , y fue perseguido por el HMS Tigre y el Leviathan ; se produjo la Batalla de Maguelone , [8] en la que Senes intentó amarrar su barco frente a Sète . El aviso Provençale había presenciado la lucha y su capitán, el alférez Vallat, propuso conducir a Borée hasta el puerto de Sète. La delicada maniobra tuvo éxito, poniendo a Borée fuera del alcance de la escuadra británica. [7] Borée y Pauline regresaron a Toulon, donde llegaron el 19 de noviembre. [9]
En 1811, el Borée permaneció en Toulon con la escuadra mediterránea, bajo el mando de Senez. [10] El 18 de noviembre de 1812, el capitán Jean-Michel Mahé tomó el mando del Borée , parte de la escuadra comandada por el vicealmirante Émeriau . [10] [11] Fue capitán del Borée durante la acción del 5 de noviembre de 1813 y hasta su desmantelamiento el 13 de junio de 1814. [11]
El Borée permaneció fuera de servicio en Toulon hasta 1828, cuando fue embestido y desguazado. [1]