El Aeropuerto TSTC Waco ( IATA : CNW , ICAO : KCNW , FAA LID : CNW ) es un aeropuerto de uso público ubicado a ocho millas náuticas (9 mi , 15 km ) al noreste del distrito comercial central de Waco , una ciudad en el condado de McLennan, Texas , Estados Unidos. Antes de 1968, era conocido como Base Aérea James Connally . El aeropuerto es propiedad de Texas State Technical College . [1] Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2021-2025, que lo categorizó como una instalación de aviación general . [2]
La instalación se utiliza actualmente como un parque aéreo industrial operado por Texas State Technical College System para sus programas de aviación, y es conocido por ser el aeropuerto más grande de los Estados Unidos propiedad de una institución educativa. [3]
El aeropuerto se inauguró el 5 de mayo de 1942 como Waco Army Air Field y fue la sede de la Escuela Central de Instructores de la Fuerza Aérea del Ejército durante la Segunda Guerra Mundial . Fue desactivado después de la guerra en 1945, pero se reactivó en 1948 como base de entrenamiento de pilotos bajo el Comando de Entrenamiento Aéreo . Recibió su nombre en honor al coronel James T. Connally, quien había muerto en Japón en 1945. El aeropuerto se llamó inicialmente Base de la Fuerza Aérea Connally , pero el nombre evolucionó para incluir también su primer nombre.
En 1957, la base se convirtió en una instalación de apoyo para la sede de la Duodécima Fuerza Aérea (12 AF), ubicada en la cercana Waco, y al mismo tiempo se concentró en brindar entrenamiento de vuelo para navegantes bajo el conocimiento del Comando de Entrenamiento Aéreo .
En 1968, como parte de una reducción a nivel nacional de las bases de la fuerza aérea y las estaciones aéreas navales para mantenerse dentro de los límites de financiación del Congreso mientras se continuaba con la guerra en Vietnam, se cerró la Base de la Fuerza Aérea James Connally. Todo el entrenamiento de navegantes se concentró en la Base de la Fuerza Aérea Mather , California , y la 12.ª Fuerza Aérea se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea Bergstrom en Austin, Texas . En este punto, la instalación fue transferida al estado de Texas por la Administración de Servicios Generales (GSA).
El aeropuerto y las instalaciones de la base se utilizaron como escuela técnica mientras que General Dynamics permaneció como inquilino realizando trabajos de modificación en varios aviones militares. Las instalaciones de General Dynamics fueron cerradas posteriormente.
Electrospace Systems abrió un hangar en las instalaciones; sus operaciones fueron vendidas posteriormente a Chrysler y rebautizadas como Chrysler Technologies Airborne Systems. Posteriormente, Chrysler vendió la operación a Raytheon, que rebautizó las instalaciones como Raytheon Aircraft Integration Systems. En 2002, Raytheon vendió las instalaciones a L-3 Communications y actualmente se las conoce como L-3 Communications Platform Integration Division. [4]
Durante su presidencia, George W. Bush voló dentro y fuera del aeropuerto en el Air Force One durante las visitas a su casa en Prairie Chapel Ranch . [5] En estos viajes, el presidente normalmente volaba en un Boeing VC-137 (hasta su retiro en 2001) o un C-32, debido a los requisitos mínimos de longitud de pista del principal avión de transporte presidencial, el VC-25.
En 1991, TSTI pasó a llamarse Texas State Technical College (TSTC).
El aeropuerto TSTC Waco cubre un área de 2200 acres (890 ha ) a una altura de 470 pies (143 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene dos pistas : la 17L/35R tiene 8600 por 150 pies (2621 x 46 m) con una superficie de asfalto ; la 17R/35L tiene 6291 por 80 pies (1917 x 23 m) con una superficie de hormigón . [1]
Durante el período de 12 meses que finalizó el 31 de diciembre de 2022, el aeropuerto tuvo 57.138 operaciones de aeronaves, un promedio de 156 por día: 75 % de aviación general , 24 % militar , 1 % de taxi aéreo y <1 % comercial. En ese momento, había 28 aeronaves basadas en este aeropuerto: 22 monomotores , 2 multimotores y 4 helicópteros. [1]
