Dentro de la terminal nacional en 2019.Thai Airways Boeing 747-400 con salida desde el aeropuerto internacional de Phuket.Una vista desde la playa de Mai Khao con un Airbus A330-300 de Thai Airways aterrizando en la pista 09 del aeropuerto internacional de Phuket.La pista del aeropuerto, con la playa de Mai Khao en primer plano.Aeropuerto internacional de Phuket en 2010.
El Aeropuerto Internacional de Phuket cuenta con tres terminales distintas para gestionar su tráfico aéreo. La Terminal 2 está designada para vuelos internacionales, mientras que la Terminal 3 maneja vuelos nacionales. Además, en febrero de 2014 se inauguró la Terminal X, específicamente destinada a vuelos chárter.
Para dar cabida al creciente tráfico de pasajeros, el Aeropuerto Internacional de Phuket se sometió a un importante proyecto de ampliación y renovación, que se completó en 2016 con un coste de 5,14 mil millones de baht. [4] Esta ampliación de la nueva terminal internacional aumentó su capacidad para atender a 12,5 millones de pasajeros al año. [5] En general, la ampliación mejoró la capacidad total del aeropuerto de 6,5 millones a 20 millones de pasajeros por año. [6]
A la luz de la congestión del aeropuerto y el espacio limitado para una mayor expansión, en 2012 se presentó una propuesta para un enlace ferroviario desde el Aeropuerto Internacional de Krabi , una ubicación alternativa. Esta sugerencia tenía como objetivo aliviar el creciente tráfico y los desafíos logísticos que enfrenta el aeropuerto de Phuket. [7]
Futuro
Se ha presentado una propuesta para un nuevo aeropuerto internacional, destinado a dar servicio a tres provincias: Phang Nga , Phuket y Krabi . La construcción de este aeropuerto está prevista que se lleve a cabo en dos fases. Se esperaba que la primera fase del proyecto se completara en 2025, pero en 2022 toda la propuesta quedó en suspenso. Se pretendía que el nuevo aeropuerto funcionara como una alternativa a los aeropuertos existentes de Phuket y Krabi, ofreciendo capacidad adicional y potencialmente aliviando la congestión del tráfico aéreo en la región. [8] [9] [10]
Aerolíneas y destinos
1 : Este vuelo hace escala en Penang . Sin embargo, la aerolínea no tiene derechos de tráfico para transportar pasajeros únicamente entre Phuket y Penang.
Estadísticas de tráfico
Phuket es un destino turístico favorito en la región. Los pasajeros internacionales provienen principalmente de Asia Pacífico y Europa. [94] En 2012 ocupó el segundo lugar en tráfico total de pasajeros, después del aeropuerto de Suvarnabhumi en el área metropolitana de Bangkok. A mediados de 2015, el aeropuerto, diseñado para atender 20 vuelos por hora, atendía 23 por hora. [95]
El aeropuerto de Phuket manejó 12,9 millones de pasajeros en 2015, un 12,8 por ciento más que en 2014, con un aumento del 8,27 por ciento en el número de pasajeros internacionales, hasta 6,95 millones, y del nacional, un 18,6 por ciento, hasta 5,9 millones. Los movimientos de aeronaves crecieron un 11,6 por ciento a 84.758, con 43.996 internacionales (un aumento del 7,63 por ciento) y 40.762 nacionales (un aumento del 16,1 por ciento). [4]
Movimientos de pasajeros
Movimientos de aeronaves
tonelaje de carga
Rutas internacionales más transitadas
Rutas nacionales más transitadas
Total de pasajeros del aeropuerto de Phuket (millones)
Incidentes y accidentes
15 de abril de 1985 : un Boeing 737-200 de Thai Airways Company (matrícula HS-TBB) se estrelló, matando a las 11 personas a bordo. La tripulación había emitido una llamada por radio informando al control de tráfico aéreo que ambos motores se habían incendiado. No se pudo determinar la causa de la parada del motor. [97]
16 de septiembre de 2007 : El vuelo 269 de One-Two-GO Airlines que llegaba en un vuelo programado desde el aeropuerto Don Mueang de Bangkok se estrelló después de golpear la pista mientras intentaba aterrizar bajo una lluvia torrencial y fuertes vientos. El McDonnell Douglas MD-82 (registrado como HS-OMG) se salió de la pista, se partió en dos y explotó en llamas después de un aparente intento de ejecutar una maniobra de ida y vuelta momentos antes del aterrizaje. Había 123 pasajeros y siete tripulantes a bordo; 89 murieron y 40 resultaron heridos. [ cita necesaria ]
Notas
Referencias
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enlaces externos
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