El Aeropuerto Raja Sisingamangaraja XII ( indonesio : Bandar Udara Raja Sisingamangaraja XII ) ( IATA : DTB , OACI : WIMN ) es un aeropuerto nacional ubicado en Silangit , Tapanuli del Norte , Sumatra del Norte , Indonesia. [1] El aeropuerto era conocido como Aeropuerto de Silangit antes de recibir el nombre del guerrero y rey Batak Sisingamangaraja XII (1849-1907) en 2018. [2]
El aeropuerto sirve como puerta de entrada principal al cercano lago Toba , así como a sus alrededores. El aeropuerto tiene como objetivo aumentar la conectividad aérea para apoyar el crecimiento económico y turístico de este lago, que se incluyó entre los 10 nuevos destinos emergentes de Indonesia. [3] El aeropuerto está ubicado a aproximadamente 47 millas (76 km) de la ciudad de Parapat . Los pasajeros pueden utilizar transporte habilitado en línea como Grab para conectarse con las ciudades cercanas. El aeropuerto fue nombrado el mejor aeropuerto de Asia-Pacífico en 2020 (menos de 2 millones de pasajeros por año) por el Consejo Internacional de Aeropuertos . [4]
El aeropuerto de Silangit fue construido originalmente durante la era de la ocupación japonesa. El desarrollo de este aeropuerto comenzó en 1995 con la ampliación de la pista de los 900 metros originales a 1.400 metros. En marzo de 2005, el presidente Susilo Bambang Yudhoyono inauguró la operación del aeropuerto de Silangit. Desde entonces, el aeropuerto comenzó a desarrollarse rápidamente. En 2011, el aeropuerto finalmente tuvo una pista de 2.400 metros, que nuevamente se extendió en 2015 a 2.650 metros (8.700 × 150 pies) para acomodar aviones de fuselaje ancho con regularidad. El aeropuerto se convirtió en un aeropuerto internacional el 28 de octubre de 2017 con el primer vuelo chárter a Singapur, operado por Garuda Indonesia. [5] El 2 de abril de 2024, el Ministerio de Transporte revocó el estatus internacional del aeropuerto. [6]
Debido al aumento del turismo, el gobierno ha mejorado las instalaciones del aeropuerto, como la construcción de una nueva terminal, la prolongación de la pista y la ampliación de la plataforma. Con la inauguración de la terminal bien equipada y moderna el 15 de septiembre de 2017, el aeropuerto puede proporcionar un entorno más cómodo para sus pasajeros. El desarrollo del aeropuerto también implica la expansión de la terminal de una capacidad de 36.500 pasajeros al año a 1 millón de pasajeros al año. La terminal de pasajeros del aeropuerto abarca un área de 500 metros cuadrados y se ampliará a 1.700 m2. La nueva terminal también incluye varias instalaciones nuevas que no existían en la antigua terminal, como Aduanas, Inmigración y Cuarentena. Esto se hizo para que el aeropuerto pudiera atender vuelos internacionales a partir del año siguiente. [7]
También se están realizando obras en la autopista de peaje Medan-Tebing Tinggi-Parapat, lo que facilitará el acceso al aeropuerto. Se esperaba que el desarrollo de la línea ferroviaria Siantar-Danau Toba estuviera en pleno funcionamiento en 2019, lo que reduciría el tiempo de viaje de Medan a Parapat a 3,5 horas.
El aeropuerto cuenta con servicios totalmente digitales, entre los que se incluyen horarios digitales de los autobuses del aeropuerto, sistemas de pago electrónico, un punto de acceso wifi.id y una zona de recogida de equipajes inteligente, una instalación para controlar la posición del equipaje de los pasajeros. El aeropuerto también está equipado con quioscos de información turística que ofrecen una amplia gama de información sobre las actividades en las inmediaciones. [8]
El aeropuerto tiene una pista de 2.650 m × 45 m (8.694 pies × 148 pies), que se amplió desde los 2.400 metros originales en 2016 para dar cabida a aviones más grandes y, eventualmente, impulsar el crecimiento del turismo en la región. [9] [10]
